Европейската комисия ще следи приоритетно големите транспортни проекти.

Това ще се случи по идея на българския евродепутат Андрей Новаков. Освен това, тези проекти от международно значение ще бъдат под особен надзор, за да не се влияе тяхното изпълнение от вътрешнополитически сътресения в отделни държави.

Средно между 11 и 15 години се бавят големите инфраструктурни обекти, сочат данните на Eвропейската сметна палата.

Затова, по идея на Андрей Новаков, Eвропейският парламент прие големите инвестиции в транспортна инфраструктура и свързаност да бъдат изведени като приоритет. Трябва да се даде и точна дефиниция за голям инфраструктурен проект, смята още Новаков.

Допълнително предизвикателство се оказва и фактът, че поради своите срокове някои от големите транспортни проекти попадат в обхвата на няколко програмни периода и различни грантови схеми, всяка от които изисква ново предложение за проект и процес на подбор. Това води до дублиране на усилията и повече административна тежест.

Вижте повече по темата във видеото.

Напълно възстановени са тревните площи и инфраструктурата в парка на младежта в Русе след провеждането на пролетния панаир.

Разходите са за сметка на организаторите.

По-голям интерес от миналата година отчитат организаторите на традиционния пролетен панаир в Русе. Въпреки, че разстоянието което е заемал, е било със стотина метра по-късо, пространството е било по-наситено с атракциони и нови места за развлечение.

Така на обща площ от около 3000 кв.м. бяха разположени десетки малки и големи съоръжения, сергии с различни стоки, както и много заведения за хранене. Затова според управителя на пазарите в Русе Кунчо Кунчев, панаирът е бил по-успешен от миналата година.

Въпреки опасенията на хората, че провеждането на панаира в парка на младежта ще нанесе щети по зелените площи и инфраструктурата, това не се е случило, категоричен е Кунчо Кунчев, който за втора поредна година организира Тарлата в Русе.

От контактите си с посетителите, организаторите са затвърдили мнението си, че най-подходящото място за провеждане на панаира е паркът на младежта.

Вижте повече във видеото.

В Разград продължава обновлението на инфраструктурата край изходните точки на града във възлови участъци.

Общината започва проучвания за инвестиционно предложение за изграждане на улично осветление по улица "Търговищко шосе" в частта от бул. "Априлско въстание" до края на регулацията на града.

Това е един много натоварен транспортен участък с четирилентов път.

Всички граждани, които желаят, имат възможност да се запознаят с инвестиционното предложение, съобщават от Общината.

В друга изходна точка на града – пътят към Попово, бе завършена велоалеята. Обновеното от Община Разград трасе е с дължина 5,5 км и ширина 2 метра.

Дейностите бяха извършени по обществена поръчка за 230 000 лв.

Велоалеята е асфалтирана и с оформени банкети. Възстановени са мантинелите и е поставена ориентираща маркировка върху новата настилка.

Освен за велосипедисти, велоалеята е подходяща и за пешеходни разходки до местността "Пчелина".

Над един 1 500 000 лева може да бъде капиталовата програма на Община Две могили за тази година.

Вече има указания от страна на Министерството на финансите за сумите, които се разпореждат към Общините.

Средствата по капиталовата програма включват собствен ресурс, това, което е по сметки на Общината и финансиране, предоставено от държавата.

Това обясни кметът на Две могили Божидар Борисов по време на заседанието на Общинския съвет, което телевизия КИС 13 излъчи НА ЖИВО.

Вижте повече по темата във видеото.

Пътната мрежа водеща към Дунав мост при Русе е в добро състояние.

Това стана ясно от отговора на министъра на регионалното развитие Иван Шишков на въпрос на народния представител Иван Белчев относно възможностите за подобряване на републиканските пътища около граничния пункт.

Близо 600 000 лева са осигурени за текущо поддържане на пътната мрежа в района за 4 години, съобщи още министър Шишков.

Първо той бе запознат с актуалната ситуация около границата и с мерките, които се предприемат за облекчаване на движението в района и намаляване на шума от транзитния трафик.

От отговора на министъра стана ясно, че в дългосрочна перспектива за подобряване на свързаността между България и Румъния се работи по изграждането на магистралата Русе – Велико Търново, чрез която ще се осигури по-бърза и безопасна връзка с бъдещия трети мост над река Дунав.

Вижте повече по темата във видеото.