Спортното училище в Русе започва съвместна инициатива с Общината за номиниране и награждаване на ученик на месеца.

Това обяви новият директор Евгени Недев, който представи концепцията си за развитие на училището. Идеята му е то да стане като американските колежи, където образование и спорт вървят "ръка за ръка".

Първото нещо което е направил новият директор е да върне едно позабравено "Олимпийско звено" в училището. Става дума за 40 деца, които получават допълнително храна, освен тази, която им се полага от Министерството на младежта и спорта.

От ръководството имат и амбицията да възстановят русенската школа по волейбол, баскетбол и лека атлетика в спортното училище.

Вижте повече във видеото.

Липсата на работна ръка е едно от най-сериозните икономически последствия от демографската криза.

Това посочва в анализ на резултатите от преброяването проф. Велизар Павлов от Русенския университет.

Според него, за да се обърне негативната демографска тенденция в страната, е необходима реална политика за развитие на регионите. Силният миграционен поток към София води до дисбаланс в развитието на цели региони, смята проф. Павлов.

Политиката на властите през последните години не помагат за преодоляването на този проблем, а дори напротив, смята още проф. Павлов.

Заради демографската криза, България не може да си позволи да прави устойчива социална политика, смята още експертът.

Според проф. Павлов, България не използва дори възможностите, които има, за развитие на икономиката, за да подобри условията на живот в регионите и да обърне негативната демографска тенденция.

Вижте повече подробности във видеото.

830 милиона лева е прогнозната стойност на средствата, които могат да се инвестират по проекти в Плана за интегрирано развитие на община Русе до 2027 година.

Финансирането ще бъде предимно по национални и европейски програми и в малка степен от местния бюджет.

Основните фокуси в плана за интегрирано развитие са формулирани в три стратегически цели. 

При изготвянето на плана активно участие взеха представителите на бизнеса, академичната общност и гражданите. Предложенията на гражданите в плана за развитие са свързани най-вече с подобряване на инфраструктурата, чистотата и екологията.

Ясни са и начините за финансиране на бъдещите проекти в Плана за интегрирано развитие.

Вижте повече подробности във видеото.

Ректорът на Русенския университет акад. Христо Белоев оглави Обществения съвет за развитие на висшето образование.

Новата структура ще подготвя периодични аналитични доклади към отчетите на Министерството на образованието и науката по изпълнение на Стратегията, ще организира широки обществени обсъждания по актуални въпроси и ще предлага решения при формулиране на държавните приоритети в областта на висшето образование.

Съветът ще помага за реализацията на основите цели в Стратегията за развитие на висшето образование до 2030 година. Сред тях са осъвременяване на съществуващите и създаване на нови учебни програми, въвеждане на съвременни форми на обучение, включване в международни образователни и научни мрежи, стимулиране на младите преподаватели.

Общественият съвет ще работи също за активизиране на научната дейност във висшите училища и изграждане на ефективна връзка образование-наука-бизнес. По този начин ще се създават кадри, които ще бъдат полезни не само за себе си, но и за обществото като цяло, заяви още академик Белоев.

В състава на новата структура са включени представители на Съвета на ректорите, БАН, Селскостопанска академия, Студентските съвети, Сдружението на общините, както и на работодателски и синдикални организации.

Вижте повече подробности във видеото.

Бъдещето на летище Русе е да се даде на концесия.

Това заяви по време на посещението си в крайдунавския град министърът на транспорта Николай Събев.

Той е категоричен, че в момента промяна в закона е немислима и единственият вариант е Общината да прехвърли собствеността на държавата, която да оперира летището със своето дружество.

Много активно работя за това Русе да има летище, каза още министър Николай Събев. Според него държавата няма да може да управлява летището добре, за да бъде рентабилно и затова смята, че бъдещето му е да се даде на концесия.

Позицията на местната администрация е категорична летището да остане общинска собственост, като трябва да се даде законово право държавният оператор да го управлява.

Вижте повече подробности във видеото.