Повечето шофьори в Русе не са доволни от новите промени в наредба към Закона за движение по пътищата, според които от КАТ няма да пращат екип при леки катастрофи, без пострадали и големи материални щети.

Според хората, не може да се разчита на това, че участниците в ПТП-то ще се разберат за това кой е виновен и може да се стигне до агресия. Освен това шофьорите смятат, че е възможно и да се злоупотребява за сметка на застрахователите.

Според русенци, екип на Пътна полиция трябва да има на всяко произшествие.

Предстои промените в наредбата да влязат в сила в следващите дни.

Вместо да санира жилищни блокове за 2 милиарда лева, правителството можеше да увеличи минималната пенсия на 300 лева, смята народният представител Юлиан Ангелов.

Според него, ако тези средства са били отпуснати за нарастване на доходите, голяма част тях са щели да се завъртят в икономиката на страната.

Юлиан Ангелов заяви още, че националната програма за саниране е безумно изразходване на огромен ресурс. Според него тези средства е можело да бъдат насочени и към построяването на 50 хиляди нови жилища, които да решат проблеми на младите семейства.

От Патриотичния фронт смятат, че средствата за саниране биха могли да се насочат и за решаването на трупани с години социални проблеми.  

Попитахме русенци дали днес сме независими като държава със свободата да вземаме политически и икономически решения в български интерес.

Te смятат, че през последните 25 години постоянно губим от независимостта си, тъй като го няма вече родолюбието. Дават за пример младите хора, които продължават да напускат страната без намерение да се завърнат.

За съжаление, хората все повече виждат примери на зависимост в държавната политика, което се отразява и на икономическото положение. Според тях, откакто е в Eвропейския съюз, България постоянно губи от суверенитета си. Исторически погледнато, през последните 70 години България посотоянно се поставя в зависимост спрямо една или друга световна сила. 

Според русенци, трябва да се борим за възстановяване на независимостта си, така както са я постигнали предшествениците ни през 1908 година.

Осем месеца след изборите за местна власт, от коалиция "Единни за община Две могили" пуснаха анкета в социалните мрежи, за да сондират мнението на жителите на общината дали са доволни от управлението. 

Всеки, който попълни анкетата, може да даде оценка на работата на кметския екип и Общинския съвет, на всички съветници поотделно, както и да посочат кой кмет според тях е управлявал най-добре от 1999 година насам.

Резултатите от анкетата ще бъдат обработени и публикувани във фейсбук страницата на местна коалиция "Единни за община Две могили". 

От коалицията възнамеряват да пуснат и анкета за проблемите в общината, за да могат своевременно да се поставят на вниманието на общинската администрация. 

Заради непосилен данък, много шофьори в Русе може да се откажат да карат такси. Вчера Народното събрание въведе окончателно годишен данък върху таксиметровия превоз на пътници. Депутатите решиха долната граница на новия налог да бъде 300 лева, а таванът - 1000.

Парите ще се внасят в бюджета на Общината. Точният размер ще се определя от общинския съвет до 31 октомври.

Повечето таксиметрови шофьори в Русе не са доволни от новия налог, тъй като смятат, че няма да им е по-силите да го плащат. Някои дори възнамеряват да се откажат, ако преценят, че данъчната тежест е твърде висока. Все пак има и такива, които се надяват с новия данък да има по-голяма справедливост.

Възможността регистриран превозвач да преотстъпва регистрацията си на таксиметров шофьор и той да може да извършва превоз за своя сметка остава. 

Страница 3 от 3