Отвориха новите трасета за вход на Дунав мост при Русе.

От днес бяха пуснати в експлоатация 8-те трасета на новия терминал. 4 от тях са за тежкотоварните автомобили, а останалите за леките коли и автобусите. По този начин се очаква значително да се облекчи трафикът по време на великденските празници и да се намали времето за изчакване.

Трасетата ще работят в тестови режим, тъй като реконструкцията на пътя на входа на Русе от Силистра, макар да е приключила, все още няма издаден акт 16. С временна организация на движението обаче, зона "Изток" ще работи ако се налага и с пълен капацитет, за да не се допусне продължително чакане на тежкотоварните автомобили за проверка при влизане в страната, още повече че всички 4 трасета за тировете са оборудвани с кантари.

Очаква се официалното откриване на зона "Изток" да стане след издаването на акт 16 за разширяването на пътя под ЖП надлеза. Старите трасета в момента са затворени, но идеята е да се използват за изход, за да се облекчи допълнително трафика и да се избягва струпването на тежкотоварни автомобили в района на Дунав мост.

Монтират близо 300 камери за наблюдение на 30 натоварени кръстовища в Русе.

Поставянето на камери на възловите кръстовище в Русе ще позволи в реално време да се получават данни за натовареността на движението и за възникнали инциденти. Това ще даде възможност и за по-бърза реакция, ако стане катастрофа. Освен това информацията от видеонаблюдението ще се архивира и ще може да бъде препращана към оперативния център на полицията.

Камерите ще разчитат регистрационните табели на автомобилите и ще извършват статистическа оценка на база преброяване на превозните средства.

За контрол на трафика, камери ще бъдат поставени на кръстовищата по основните булеварди и улици, където движението е натоварено и се създават предпоставки за инциденти. Новоизградената мрежа за видеонаблюдение ще е съвместима със съществуващата, като ще има възможност да се добавят и допълнителни системи за управление на трафика. 

Утре започва дългоочакваният ремонт за разширяване на пътя в района на Дунав мост.

Заради строителните дейности по "тапатa" от днес пропускатеният режим по съоръжението в двете посоки се осъществява по старото трасе "запад".

До приключване на ремонта новоизграденият терминал "изток" за поемане на входящия трафик от Румъния, преустановява пропускането и обработката на автомобили. Така ще се използва само старото трасе, като от Митница - Русе съобщиха, че е създадена организация за обезпечаването на служители за всички работни места на пропускателния пункт. Засега временната организация на движението не предвижда тежкотоварните автомобили да се редят по булевард "България".

Според шофьорите обаче, ремонтните дейности са предпоставка за образуване на още по-големи опашки от двете страни на Дунава. Освен това смятат, че автомобилите няма да могат да се обработват достатъчно бързо само на старото трасе.

Проектът предвижда в двете посоки към Мартен да се изградят по две ленти, за да се подобри пропускливостта на автомобили в района. За поред път областният управител на Русе Галин Григоров заяви, че според него разширяването на участъка не решава нищо.

Въведената организация на движение ще продължи докато го изискват строително-ремонтните работи.

За да се избегнат задръстванията в района на русенския Дунав мост при тежка зимна обстановка, тировете ще спират на територията на областите Стара Загора и Велико Търново.

Ще се уведомяват и властите в Румъния за ситуацията около граничния пункт, за да не се допусне струпване на тежкотоварни автомобили. Вече са проведени разговори с румънската страна за създаване на добра организация за безпроблемното функциониране на Дунав мост през предстоящия зимен сезон.

От Областна администрация - Русе не очакват да има ситуации, в които да си прехвърлят отговорността за Общината за почистването на района около Дунав мост. Тази година България ще е отговорна за снегопочистването на съоръжението.

Сформирана е и контактна група от двете страни на Дунав мост за координирани действия при усложнена зимна обстановка.