Пътнически автобус по линията София-Дулово остана без знака си за технически преглед, след като проверка на изхода на Русе установи, че е със спукано предно стъкло. 

Водачът бе санкциониран, след което му бе разрешено да продължи пътя си до Дулово, но без редовни документи. След като смени стъклото си, автобусът ще мине отново технически преглед и ще може да бъде в движение.

Нарушението бе констатирано в рамките на инспекциите на товарни камиони и автобуси, които се извършват по линия на TISPOL в цялата страна. В проверките участват служители на Пътна, Икономическа и Криминална полиция заедно с инспектори от Автомобилна администрация.

В Русе те се извършват по два часа дневно, на различни места според предварителен план, като за това време се проверяват средно 20-ина превозни средства. Всяка една от службите извършва своята част от проверката, както на документите на водача и на превозното средство, така и на товара. 

Акцията ще продължи до 31 юли.

Заради горенето на стърнища край Гюргево, които засягат Русе и района, започва проверка на румънските власти. Това стана ясно по време на съвместна българо-румънска среща в областта на земеделието. 

"Ангажираме се като се върнем в Гюргево, да запознаем областния управител с проблема, за да могат да се набележат мерки за засилване на контрола върху институциите, които дават разрешителните за горене на стърнищата. Ангажираме се и да информираме българските власти в Русе при всяко следващо контролирано горене.", заяви представителя на Окръжен съвет - Гюргево Радван Кук.

От Екоинспекцията в Русе уточниха, че практиката да се горят стърнища в района на Гюргево е от години, което при неблагоприятни условия, води до задимяване в Русе. Въпреки това има определени законодателни рамки в северната ни съседка, които позволяват контролираното горене на стърнища.

Румънската страна е поела и ангажимент да уведомява Областната администрация в Русе когато са издадени разрешителни за горене на стърнища.

Ако се установи горене на стърнища на българска територия, от Областна дирекция земеделие съставят протокол  и се отнема субсидията на нарушителя.

Предстои да бъде подновена практиката на обмен на информация между екоинспекциите в Русе и Гюргево при възникване на инциденти в пограничния район, които застрашават здравето на населението на отсрещния бряг.

Започнаха проверки в магазини и складове за строителни материали в Русе. Те са част от кампания в цялата страна, която е организирана от Държавната агенция за метрологичен и тeхнически надзор.

Днес инспекторите влязоха в голям строителен хипермаркет, за да извършат проверка на плочки и лепила в началото на сезона на ремонтите. Целта е да се установи дали има несъответствия между маркировката и това, което е в самите опаковки. 

При констатирано несъответствие проверката продължава със справка с нормативните документи и стандарти, търси се кой е производителят и дали наистина е той. Проверяват се фактури, митнически документи, откъде е дошъл продуктът, кога е влязъл в България и кога е пуснат на пазара в търговските обекти. Минималната санкция е 250 лв.

Според инспекторите, най-големият риск за потребителите е да купят неподходящ продукт. Те са извършвали многократно проверки и по жалби на потребители. При някои от тях, е можело закупените стоки да се окажат опасни.

Инспекциите в магазини и складове за строителни материали в Русе продължават и през следващите дни.

Проверяват 250 предприятия в Русенско за нарушения свързани с увеличението на минималната работна заплата през миналата година. Става дума за списък предоставен от НАП на Инспекцията по труда.

Причината за проверките е, че когато от 1 юли 2015 минималната заплата стана от 360 на 380 лева, много работодатели не са увеличили този доход, върху който осигуряват служителите си. Има случаи, в които това нарушение е продължило до края на 2015.

Друго нарушение е, че при промяна на осигурителния доход работодателят е длъжен да предостави на работника допълнително споразумение, но това често не се прави.

Може да върнат проверките на КАТ от засада. Това предвиждат промени в закона за движение по пътищата, които бяха приети на първо четене. Не всички народни представители обаче са съгласни с някои от предложенията, които според тях са крачка назад.

Предлага се и изменение в наказателния кодекс, което предвижда затвор до 2 години за превишаване на скоростта с над 60 км/ч. От Патриотичния фронт водят преговори в комисията по транспорт между първо и второ четене за отпадане на спорните изменения.