Младежка борса се проведе в Русе.

Във Военния клуб се събраха представители на местния бизнес и стотици млади хора, които търсят работа. Според кандидатите, намирането ставало все по-трудно, заради изискванията на работодателите.

Представителите на фирмите, които бяха на трудовата борса пък не могат да си обяснят защо липсват квалифицирани кадри за производството. Недостигът се усещал особено много в шивашката промишленост. 

На днешната борса младите хора имаха възможност да проведат индивидуални разговори с работодателите и да представят своите автобиографии.

Стотици тежкотоварни автомобили се наредиха на километрична опашка, за да минат българо-румънската границата през Дунав мост край Русе.

Този път причината не беше срив в системата на МВР, а техническо изпитване на трасето на съоръжението от румънска страна, след приключване на проект за рехабилитация, която продължава вече година и половина.

Оказа се, че на опашката преобладават чуждестранните превозвачи, които не са били информирани за 5-часовото спиране на движението по моста като техните български колеги. По думите на хора, които работят в района на Дунав мост, чужденците постоянно ги питали защо е затворен моста, тъй като никой не ги е уведомил предварително за това.

Днес бе първият ден за извършване на технически тестове за натовареността на моста от румънска страна.

Със специална апаратура бяха замерени различни динамични показатели за надеждност на трасето като например вибрации от преминаване на тежкотоварни автомобили. Изпитването на настилката се налага, тъй като процедурата го изисква при приключване на проекта за рехабилитация на съоръжението.

Освен техническите проби, се извършват и допълнителни ремонтни дейности. Тестовете продължават и през почивните дни от 7:25 до 12:20. През този период движението пак ще бъде преустановено по цялата дължина на моста.

Окончателният вариант на трасето на магистралата Русе – Велико Търново ще бъде ясен към средата на март следващата година.

Това каза експертът от Пътното управление в Русе Йосиф Йосифов на днешното заседание на Областния съвет за развитие.

Вече е започнало и разработването на парцеларен план за автомагистралата Русе - Велико Търново и обходния път на Бяла. Всички дейности трябва да приключат до 2020 година.

На Областния съвет за развитие стана ясно още, че формулярът за кандидатстване за финансиране е подаден за преглед от упраляващия орган по оперативната програма.

От Областното пътно управление припомниха какво ще се постигне с изграждането на автмогаистралата Русе - Велико Търново. Планираната дължина на аутобана е около 120 километра. Трасето ще започва в близост до с. Соколово и ще свършва при Дунав мост.

Дарение на медицинска техника, дрехи, електрифицирани легла, инвалидни столове, кушетки и консумативи от френска неправителствена организацията получи Комплексният онкологичен център в Русе.

Доставени са и специализирани храни за пациенти, преживели операции на корема. В дарението има готови комплекти за еднократна употреба, с които се намаляват вътреболничните инфекции,  каза управителят д-р Камен Кожухаров. 

В момента Комплексният окологичен център има най-голяма нужда от скенер, тъй като за стария вече не се намират консумативи. 

Управителят на Онкологичния център в Русе каза още, че съществува възможност специализираната онкологична апаратура да бъде предоставена от голяма болница в Лион. 

Общинският съвет в Две могили отново трябва да избира председател. Причината е че настоящият Байчо Георгиев е решил да се оттегли след като заемаше длъжността близо година.  

Той не смята да се кандидатира отново за председател на Общинския съвет, въпреки, че има право на това. 

Според Байчо Георгиев изборът на председател няма да е труден, както в края на предходния мандат на Общинския съвет в Две могили.

Докладната записка за оттеглянето на Байчо Георгиев като председател на Общинския съвет ще бъде разгледана на редовно заседание на 28 октомври, която КИС 13 ще излъчи ПРЯКО от 09:00ч.. 

Безименна улица в Русе чака ремонт от много години.

Става дума за път в квартал "Дружба 1", който води до блокове "Ловеч", "Изола планина" и "Мермер камък". Оттам минават всички шофьори за паркингите в междублоките пространства.

Според хората, са били подавани много молби с искане за ремонт на дупките, но досега това не е направено. 

Освен като улица, пътят се използва и за пешеходна алея. Това понякога създавало предпоставки за инциденти. Имало и случаи на възрастни хора, които се пребивали в дупките. 

Наскоро по улицата копали за прокарване на кабели за ново улично осветление. Хората се надяват поне него скоро да пуснат, за да не се спъват в дупките.

Издадоха енциклопедия на Русе в снимки. По думите на един от авторите Йордан Борисов, работата по книгата е продължила 3 години.

Идеята е в нея да се събере всичко най-ценно от държавния архив. Снимите могат да се ползват както от историци, така и от ученици и граждани, които могат да обогатят общата си култура. Според Йордан Борисов книгата „Русе в стари снимки, документи и портрети“ може да се разглежда като една разходка в миналото.

В нея има и много снимки на известни възрожденци, четници и воеводи, както и други уникални фотографии като оригиналния списък с водния знак на четниците на Хаджи Димитър. 

Официално русенския Дунав мост ще бъде затворен за движение и в двете посоки от 21 до 23 октомври между 7:25 и 12:20 часа.

Това става ясно от официално писмо на румънските власти до агенция "Пътна инфраструктура", с което уведомяват, че ще се извърши изпитание на моста след изпълнението на проект за рехабилитация на съоръжението.

Както вчера ви съобщихме в Новините на КИС 13, техническите тестове се налагат, за да се измерят вибрациите от натоварването на трасето. Това включва и пускането на тежкотоварни автомобили  по моста.

Поради това, от Румънската компания за автомагистрали и национални пътища са изпратили допълнително писмо, в което предупреждават българските власти да се съобразят с техническите процедури и да уведомят участниците в трафика за ограничаването на движението. В писмото се посочва още че спирането на автомобилите ще бъде по цялото протежение на виадуктите и моста. 

Отхвърлиха жалбите от страна на граждански организации срещу решение на директора на екоинспекцията в Русе, с което се дава разрешение на  фирма в двора на бившето КТМ да увеличи капацитета на инсталацията си за производство на гудрон и битум.

По делото, в открити съдебни заседания, са били изслушани назначените в комплексната съдебно-техническа експертиза вещи лица. Съдът е съобразил всички поставени от страните въпроси към специалистите, изследвали компонентите въздух, подпочвени води и статут на територията.

Аналитичните изводи на експертите са посочили, че индустриалните източници от производствената площадка на фирмата не оказват влияние на качеството на атмосферния въздух и водите в региона.

Със същия съдебен акт съдът отмени решението по оценка и въздействие върху околната среда на Директора на РИОСВ, в частта, в която не е одобрено изграждането на нов комплекс хидрокрекинг на същото предприятие. С Решението си съдът връща преписката на административния орган за продължаване на производството при спазване на дадените от закона указания.

Съдът намира, че изложените от РИОСВ мотиви са необосновани, поради което решението в тази част е материално незаконосъобразно и следва да бъде отменено. В тази връзка екоинспекцията трябва да издаде решение по ОВОС съобразено с новите законови норми за да одобри инвестиционното предложение. Според съда предвид измененията в Закона за опазване на околната среда, фирмата следва да изготви оценка за рисковете от големи аварии и планираните мерки и средства за предотвратяване, контрол и ограничаване на последствията от тях за човешкото здраве и околната среда, както и да оцени безопасните разстояния до жилищни райони, съседни предприятия и обекти.

Решението подлежи на обжалване пред Върховния административен съд.

Ще спират движението на русенския Дунав мост за по 3 часа събота и неделя.

В Агенция „Пътна инфраструктура“ е постъпило писмо от Румънската национална компания за автомагистрали и национални пътища, в което се съобщава, че ще се извърши техническо изпитване на съоръжението.

Първоначалната информация беше, че движението по моста ще бъде преустановено  от петък до неделя по 6 часа на ден. След наше запитване в гранична полиция в Русе, ни отговориха, че са се свързали с румънските власти за повече подробности относно процедурите по техническото изпитване на моста.

По неофициална информация, румънската фирма, която е извършила реконструкцията на съоръжението е подала искане за разрешение да направи тестове. Техническото изпитване на моста включва пускането на тежкотоварни автомобили по трасето, за да се измерят натоварването и вибрациите.

Докато траят процедурите, движението по съоръжението ще бъде спирано максимум по три часа събота и неделя. За да не се създава хаос от двете страни на градицата, се предвижда изпитването на трасето да се извърши през нощта, когато трафикът не е толкова натоварен.