Община Русе разпространи до медиите ново становище, във връзка с изнесеното разследване на "Антикорупционен фонд".

В частта за икономическия анализ се твърди, че Община Русе е пропуснала много ползи като е отдала паркинга за опериране на частна фирма. Финансовият експерт Георги Ангелов твърди, че инвестицията в паркинга би се изплатила за година-две, а годишният приход, който би могъл да влиза в бюджета на града, е многократно по-голям от заложената сума от 600 000 лева годишно, която сега Общината получава от частния инвеститор.

Публикуваме позицията на местната администрация по темата без редакторска намеса:

За Община Русе разрешаването на дългогодишния проблем с огромните опашки от тежкотоварни камиони не е игра, както внушава АКФ (неправителствената организация “Антикорупционен фонд”).

Десетилетия наред гражданите на Русе и всички преминаващи през града бяха жертва на лошата инфраструктура и липсата на организация за преминаване на хилядите тежкотоварни автомобили през ГКПП „Дунав мост“. След многократни неуспешни опити във времето от страна на общината и държавата, към днешна дата проблемът с километричните опашки е решен.

Ето и фактите по отношение на излъчените твърдения:

- Изграждането на тир-паркинга е в обществен интерес. Създадени са условия за нормално и безопасно преминаване през Дунав мост и безпрепятствено движение на хора и стоки през републиканските пътища. На територията на общината функционират и други паркинги за престой на тежкотоварни автомобили, макар и с по-малък капацитет.

- Защитен е и финансовият интерес на Русе.

Цената на учреденото право е в пъти по-висока от пазарната. Както многократно обявихме, общината е предоставила правото да се строи в имота, оценено на 1 846 335 лв. за сумата от 18 200 000 лв. Това не включва размера на инвестицията по самото изграждане на паркинга, която е изцяло за сметка на спечелилото дружество. То е задължено да изгради и цялата довеждаща инфраструктура, включително локално платно за движение на МПС, което представлява допълнителна инвестиция.

Т.е. изпълнителят поема отговорността да изгради за своя сметка съоръжението, както и риска от функционирането му, без да има гаранция, че то ще му носи печалба през целия период на експлоатация, нито ангажимент от общината, че приходите ще достигнат размера на направената инвестиция за определен период от време.

-При проведената процедура за избор на изпълнител Община Русе е спазила всички нормативни изисквания относно публичността и сроковете за участие. Не са изисквани никакви документи, които да обосновават по-дълъг срок за участие. От участниците са изисквани единствено документи по образец, в които да попълнят административни данни и предложенията си за срок и цена. Доколкото попълването на документите за участие не изисква повече от няколко часа, твърдението, че сроковете или периодът на провеждане са действали демотивиращо на евентуални участници в процедурата, е безпредметно. Нещо повече – проведената процедура подлежи и на съдебен контрол, като нито едно заинтересовано лице не е подало жалба срещу сроковете и условията ѝ. За сравнение и по-голяма яснота следва да се отбележи, че през изминалата 2022 г., освен процесното решение в Общински съвет Русе са внесени 112 предложения, свързани с разпореждане с имоти – общинска собственост.

- Нуждата от провеждане на обществена поръчка за изграждането на паркинга е сред основните внушения в публикацията. Този подход обаче не би бил в обществен интерес в конкретния случай. При провеждане на обществена поръчка е допустимо да се възложи единствено самото строителство, чиято стойност, включително печалбата на строителя, да бъдат изцяло за сметка на Община Русе. Неин би бил и ангажиментът за изграждане на довеждащата инфраструктура. Провеждането на поръчка значително би отложило и реализацията на проекта.

- В опита за финансов анализ на евентуалните бъдещи печалби от ползване на съоръжението са пропуснати редица аспекти с пряко въздействие в краткосрочен и дългосрочен план.

Сред тях е стойността на направената инвестиция и каква би била тя, ако е за сметка на общинския бюджет при отчитане на пазарните цени.

Не са взети предвид планираното  изграждане на магистрала Русе–Велико Търново, чийто маршрут не преминава през бул. „България“, изграждането на инфраструктура към Дунав мост 2 във Видин и пренасочване на трафика натам, влизането на България в Шенген, при което няма да бъде извършван граничен контрол на границата с Румъния, и др.

Отправени са внушения относно предполагаемата печалба на дружеството без анализ на разходите и броя на превозвачите, ползващи отстъпка от обявената цена. Пропуснат е и фактът, че на територията на общината функционират и други паркинги за тирове.

Без коментар оставяме как предсказаният приход с лекота се движи между “десет милиона” и “десетки милиони”, както и насочването на общината към теглене на кредити.

Община Русе е предоставила на обществеността цялата информация за буферния паркинг, включително всички документи във връзка с изграждането му, спазвайки принципите си на прозрачност и откритост.

Остава въпросът случайно ли за излъчването на материал, изследващ факти от миналата година и включващ интервю от април, е избрана предизборната кампания.

Занятие за действие при аварийна ситуация ще бъде разиграно в района на Индустриална зона "Тегра".

Община Русе уведомява гражданите, че на 12 октомври /четвъртък/ от 12:00 часа ще се проиграе практическата част на планираното учебно занятие на Общинския план за защита при бедствия, в частта му "Действие при промишлени аварии, свързани с отделянето на опасни химически вещества и смеси", на площадката на "Пласментно-снабдителна база - Русе", с оператор "Лукойл България" ЕООД.

В хода на учението ще бъде тествана локалната система за оповестяване, находяща се на територията на Дунавска индустриална зона "Тегра".

При придвижването на автомобили със специален режим за движение ще бъде използвана звукова и светлинна сигнализация.

Призовават се всички граждани, пребиваващи на територията на ДЗИ "Тегра", както и в близките населени места, да запазят спокойствие и да не подават сигнали на единния телефонен номер за спешни повиквания 112.

Служителите на НСИ в цялата страна излизат утре на протест за по-високи възнаграждения.

Те искат поне 50% увеличение на средствата за заплати като всички работещи в системата получат еднаква сума. Ако исканията не бъдат изпълнени, служителите на НСИ са готови и на ефективни стачни действия.

Служителите на Териториалното статистическо бюро "Север", което е базирано в Русе, също ще се включи в протеста. Въпреки протестите през юли, правителството не заложи пари в бюджета за тази година за вдигане на възнагражденията на служителите на НСИ. Затова настояват за минимум 50% увеличение на средствата в перо "разходи за персонал".

Ако заплатите бъдат вдигнати, ще се привлекат квалифицирани кадри и ще се пресече процесът по обезкървяване на системата, смятат от НСИ.

В Териториалното статистическо бюро в Русе работят около 25 човека, а около 900 са служителите на НСИ в цялата страна.

Вижте повече във видеото.

Задържаха мъж, откраднал куриерски пратки в Русе.

За случая съобщава Областната дирекция на МВР.

На 9 октомври около 08:01 ч. е получен сигнал за установен извършител на кражба, проникнал в товарен автомобил "Рено" в двор на фирма на адрес на бул. "Трети март" в Русе.

На място е изпратен екип служители на Първо РУ, които установяват самоличността на посочения като извършител мъж – русенец на 38 г.

На местопроизшествието имало отворени кашони и пликове с множество вещи от различен вид и произход, като по предварителни данни това били куриерски пратки, подготвени за връщане.

Те са се намирали в каросерията на паркираното в двора товарно возило с марка "Рено". В раницата на мъжа са установени различни вещи – портфейли, обувки, сако и други, за които той заявил, че не са негови и не знае как са се озовали там.

По случая е образувано бързо производство по описа на Първо РУ, срещу 38-годишния.

С постановление на прокуратурата той е бил задържан за срок до 72 часа.

Агенция "Пътна инфраструктура" обяви обществена поръчка за избор на изпълнител на строителния надзор при основния ремонт на Дунав мост при Русе.

Кандидатите могат да подават оферти до 6 ноември т. г. Индикативната стойност на поръчката за строителен надзор е 731 325 лв. без ДДС и не е пределна.

Изпълнението на поръчката за строителен надзор е в два етапа. Първият е изготвяне на комплексен доклад за оценка на съответствието с основните изисквания към строежите и технически контрол по част "Конструктивна" на предоставения технически проект. Вторият е упражняване на строителен надзор по време на строителството.

В момента АПИ провежда и обществена поръчка за избор на изпълнител на основния ремонт на мостовото съоръжение. На 29 септември бяха отворени постъпилите три оферти. В момента тръжната комисия продължава работата си за разглеждането им.

Трасето на българска територия от Дунав мост е с обща дължина малко над 1 километър. Основен ремонт до момента не е извършван. Преди повече от 22 години е правено укрепване на фугите, а през 2011 година е подменена хидроизолацията и асфалтовата настилка.

Изработеният технически проект за ремонт на съоръжението предвижда цялостна подмяна на асфалтовата настилка, на панелите, хидроизолация, нови ограничителни системи, маркировка и др. Изискването на АПИ към бъдещия изпълнител е при стартиране на ремонтните дейности да не се спира изцяло движението по Дунав мост.

Работният процес трябва да е организиран така, че трафикът да преминава безопасно в едното платно.