За липса на допълнителни табели на възлово кръстовище ни сигнализира русенец. Става дума за улиците "Гео Милев" и "Еленин връх" до училище "Васил Левски".

Според автоинструктора Петър Бъзовски на кръстовището се създава критична точка при ляв завой и би трябвало да се постави допълнителна табела, която да указва, кой е пътят с предимство. Друг проблем е и поставеният много преди кръстовището знак за път с предимство. Освен това той е счупен и може дори да не се забележи от шофьорите.

При подаден сигнал за проблем, се извършва оглед на място. Комисията по безопасност на движението трябва да прецени дали има несъответствие между поставените знаци и пътната ситуация, която обозначават и да набележи какви мерки трябва да се вземат за отстраняване на проблема.

Продължават да растат бурени по велоалеята до бившето ЛВЗ в Русе. За разлика от началото на юли, когато за пореден път ви показахме избуялата растителност, тревата вече е окосена, но това не пречи на нови стръкчета и фиданки да избиват изпод асфалта. Тъй като през това време не е извършен ремонт, корените на бурените са станали толкова здрави, че не могат да се изтръгнат с голи ръце. 

Хората вече са свикнали с растителността по велоалеята и дори не й обръщат внимание. Очаквали са обаче отдолу да започнат да избиват бурени, тъй като им направило впечатление, че асфалтът бил поставен направо отгоре. Затова според хората, при подобна технология, няма нищо изненадващо, че по настилката се е появила растителност.

Според председателя на сдружение "Вело-Русе" Кольо Пазарджиев появата на растителност по велоалеите е можела лесно да се предвиди. Той отдава нередностите по велоалеите на слабия инвеститорски контрол. Затова от сдружението смятат, че занапред тази дейност трябва да се даде на гражданско сдружение или организация. 

Предвид това, че бурените по велоалеята до ЛВЗ-то избиват изпод асфалта, хората смятат, че единственото трайно решение би било цялостно разкопаване, насипване с фракция и чак тогава полагане на нова настилка. 

Дали от Общината ще задължат фирмата-изпълнител да предприеме мерки и какви ще бъдат те, остава да видим.

На 7-ми септември в Русе започва дългоочакваният втори транш от раздаването на храни по Европейската програма за подпомагане на социално слаби българи. Припомняме, че кампанията се забави заради продължителна процедура по обжалване на обществените поръчки за доставка.

Във втория транш наведнъж ще бъдат раздадени 14 продукта, като се очаква хранителният пакет да тежи около 15 килограма. В него обаче няма да бъдат включени олио и захар, които отпаднаха заради отказ да бъде направена доставка.

Възможно е, обаче, част от хранителните продукти да останат нераздадени, обясниха от БЧК.

Както всяка година, от агенция "Социално подпомагане" предоставят списъците с хората, които имат право на подпомагане. В община Русе с право да получават хранителни продукти са над 2500 души, а в областта те са около 6 хиляди.

Мъж загина на място след удар в дърво рано тази сутрин на пътя Русе – Пиргово.

По първоначална информация мъжът се е движел с несъобразена скорост, когато на тесен път, след ляв завой 49-годишният водач е изгубил контрол над управлявания от него джип „Нисан“. В резултат на удара дървото е счупено, а водачът е загинал на място.

На мястото на катастрофата са изпратени екипи на полицията и бърза помощ, които само констатирали смъртта на водача.

Лекарите са оказали медицинска помощ на дъщерята на загиналия, която след пристигане на мястото на инцидента е изпаднала в шок.

Заради катастрофата движението в района бе временно затруднено.

Продължава да пропада част от паркинг между блоковете "Плевен" и "Приста" в русенския квартал "Възраждане".

След като в средата на април се отвори голяма дупка, тя беше на два пъти запълвана от общинската фирма по поддръжка и накрая асфалтирана. Както се вижда от днешните кадри обаче, пропадането на терена продължава.

Така само след 4 месеца отново има нужда от ремонт. Хората се опасяват, че някой може да пострада ако мястото не бъде обозначено, още повече, че наоколо си играят деца. Освен това, в дупката може да попадне и автомобил. Хората от съседните блокове са притеснени, че проблемът може да се окаже по-сериозен отколкото изглежда на пръв поглед. 

Тъй като на мястото на пропадането е имало къщи без канализация, хората предполагат, че слягането на терена е заради стари септични ями. 

Така след два неуспешни ремонта на пропадането и очертаваща се нужда от трети, остава въпросът колко още общински средства ще погълне дупката, преди проблемът окончателно да бъде решен.