5 месеца след пропадането на участък от велоалея до блок 302 в Русе, не е направен никакъв ремонт. Не само това, но и мястото продължава да се сляга, като сега се е отворила голяма дупка, която представлява непосредствена опасност за велосипедистите, тъй като е на завой и се забелязва в последния момент, когато може вече да е късно.
Велосипедистите, в голямата си част млади хора, не са доволни от местата на някои от трасетата, включително и това с пропадането, тъй като не са удобни. Затова нерядко, въпреки че има изградена велоалея до блок 302, те предпочитат да карат по улицата.
Русенци си обясняват пропадането в участъка с некачествено и бързо строителство.
На кадрите се вижда как е изглеждал пропадналият участък в началото на февруари. Тогава обяснението беше, че в резултат на обилните снеговалежи, теренът наоколо е започнал да се сляга и пропадането е обхванало част от велоалеята. Тогава получихме уверението, че слягането е констатирано от специалисти и че се касае за няколко отделени бордюра. Изпълнителят на строително-монтажните работи трябваше да започне работа за отстраняване на дефектите при подходящи метеорологични условия.
Въпреки, че от февруари досега е имало десетки слънчеви дни с високи температури, е видно, че не са предприети абсолютно никакви мерки за извършване на ремонт. Дано докато това се случи, да не се стигне до неприятен инцидент с колоездач по интегрираната велосипедна мрежа в Русе.
Няма реални сигнали с очевидци на автомобилни гонки в Русе. Това е основната причина, поради която полицията е почти безсилна да се справи с тези нерагламентирани състезания, които се случват главно по правите отсечки на булевардите "Липник", "Хрсито Ботев" и "Тутракан".
Това, което правят от пътна полиция е да вземат отношение по всеки подаден сигнал и да го обработят, за да се прецени дали могат да се вземат административни мерки спрямо водачите за извършените нарушения.
Като превенция на гонките, по булевардите периодично се изпращали екипи, които да респектират любителите на високите скорости. Освен всичко друго, гонките стават през нощта, което допълнително пречи на работата на полицията по залавянето на нарушителите.
1408 са новоприетите студенти след първото класиране в Русенския университет. За поредна година няма свободни бройки в специалностите от Факултет „Обществено здраве и здравни грижи“. След първото класиране са заети всички места и в някои традиционно силни специалности.
Междувременно продължава приемането на документи и записването за участие в класиране за специалностите, в които са останали незаети места. Приетите студенти имат срок до края на работната седмица да се запишат в избраната от тях специалност.
На 18 юли ще бъде обявено второто класиране от приема в Русенския университет.
Продължава да никне трева по велоалея в района на бившето ЛВЗ в Русе. Бурените се появиха през пролетта по трасето, което беше изградено в края на миналата година.
Преди два месеца ви показахме в Новините как изглеждат някои участъци от велоалеята. Сега растителността не само че е по-гъста, но и на повече места. Прави впечатление, че наоколо вече е окосено, но тревата по асфалта стои. Има и нова маркировка, която отново се е напукала, тъй като растителността избива отдолу.
Според русенци това се получава защото настилката не е положена правилно. Същото заяви и преди два месеца председателят на сдружение "Вело - Русе" Кольо Пазарджиев.
Освен това русенци не са доволни и от избора на мястото за велоалея, която почти не се ползва. Хората недоумяват и защо продължението на велоалеята към парка е асфалтирано само донякъде.
Припомняме, че заради 5-годишния гаранционен период всички дефекти трябва да бъдат отстранени от фирмата-изпълнител за нейна сметка. Дано докато това стане, на велосипедистите не им се наложи да носят със себе си косачка или сърп, за да си проправят път през интегрираната градска велофлора.
Около 400 метра от пътя Батишница – Две могили ще бъде ремонтиран. Това стана ясно днес по време на заседание на областната комисия по безопасност на движението в Русе.
Според заместник-кмета на Две могили Бисер Йончев, отсечката е изключително натоварена. От Община Две могили обясниха, че повече не може да се чака, тъй като пътната отсечка е изключително разбита.
От Областното пътно управление увериха, че ремонт ще бъде извършен, но все още не се знае кога. На заседанието на комисията стана ясно, че Община Две могили ще получи в писмена форма отговор в какви срокове ще бъде извършен ремонт.
Ръководството на Русенския университет посрещна своя отбор след успешното представяне на екомаратона в Лондон. В категорията за електромобили, болидът на висшето училище успя да завоюва престижното 11-то място от 52-ма участници.
Ръководителят на отбора доц. Симеон Илиев обясни, че най-голямото предизивкателство тази година е било наличието на наклон, който провалил немалко състезатели. Тайната на успеха на Русенския автомобил е контролерът, разработен специално за пистата в Лондон.
Пилотът на болида Илияна Минковска разказа от първо лице за трудностите по пистата.
За следващата година от отбора ще залагат на нови материали с цел намаляване на теглото на автомобила и постигане на още по-добри резултати.
Два тира се блъснаха тази сутрин на булевард "България" малко след Дунав мост в посока София. По информация от полицията, инцидентът е станал около 04:00 часа.
Катастрофата е била предизвикана при неправилна маневра от шофьора на един от камионите. От външната лента, той предприел ляв завой на една от отбивките, най-вероятно за да се нареди на опашката от тирове за преминаване през пропускателния пункт. В същото време покрай него в лявата лента минавал друг тежкотоварен автомобил. Въпреки опитите на водача да избегне сблъсъка, последвал страничен удар, при който вратата на Сканията от страната на шофьора се огънала, а двата тира се заклинили един в друг и препречили напълно движението по булеварда в посока София.
При удара е пострадал водачът на Сканията, който е откаран в болница със спукано ребро.
Заради инцидента, трафикът по булеварда бе пренасочен в локалното платно. Механици се опитваха да приведат в движение Сканията, за да може да бъде изтеглен поне единия камион и да се освободи частично платното.
По-късно през деня движението по международното шосе бе възстановено.
Повишена заболеваемост на дихателната система сред децата в Мартен, отчита Регионалната здравна инспекция в Русе през миналата година. Това стана ясно на среща между институции, граждани и бизнес, на която бяха обсъдени екологичните проблеми в района на бившето КТМ.
От данните става ясно, че заболяванията на дихателната система на децата в Мартен съставляват близо 55 на сто от всички регистрирани.
От РЗИ коментираха, че на този етап не могат да са категорични каква точно е причината за тези данни, тъй като заболеваемостта е сложна съвкупност от множество фактори. Преди това от екоинспекцията трябва да установят с точност какви са замърсителите в района на Мартен, техните количества и източници, за да може да се изготви точен анализ.
На срещата бе обсъдено предложението да бъде възстановена противопожарната команда, която е действала на територията на Мартен и КТМ.
Не само подлезът на кръговото кръстовище в Русе се пълни с вода. Оказа се, че това се случва и с новоизграденото по проект съоръжение пред сградата на училище "Алеко Константинов" на булевард "България".
Хората се възмущават, че след всеки по-силен дъжд, подлезът потъва във вода, която бавно се отича в канализацията. Преди няколко дни там е имало близо един метър вода, следите от която продължават да се виждат по стените. След това остава калта, миризмата на тиня и неработещи асансьори. Но пък има осветление.
Според русенци проблемът е в ремонта, тъй като преди това подлезът не се е пълнел чак толкова много с вода.
За следващия проливен дъжд, русенци, които използват подлеза трябва да са подготвени - или да си купят гумена лодка или на собсвтен риск да пресичат международното шосе.
Поредна тежка катастрофа стана днес на пътя Русе - Бяла. Около 11:00 часа преди разклона за село Тръстеник един в друг се блъснаха 2 тира и 3 леки автомобила. Като по чудо верижната катастрофа се размина само с материални щети.
Пътно-транспортното произшествие е станало на участък след баир, където изпреварването е забранено. По първоначална информация, тир с турска регистрация, който превозвал извънгабаритен товар, попаднал в задръстване и намалил скоростта си. Непосредствено зад него се движили два румънски автомобила – „Ситроен“ и „Опел“. Най-вероятно заради неспазване на дистанция и несъобразена скорост, шофьорите не са успели да намалят навреме и да избегнат сблъсъка. Така в камиона се ударила френската кола, а немската се забила в нея.
Зад тях пък се движел ТИР с българска регистрация. Той на свой ред блъснал „Опел“-а отзад, като по този начин двата леки автомобила останали затиснати като в сандвич между камионите. Трети румънски автомобил сложил капак на верижната катастрофа.
По чудо при инцидента няма пострадали хора. В единия автомобил е пътувало малко дете, което се разминало със силна уплаха.
Причините и обстоятелствата довели да инцидента се изясняват.
Заради катастрофата движението в участъка бе затруднено, като и в двете посоки автомобилите минаваха в свободната лента.
