Мярка задържане под стража по отношение на 29–годишен молдовски гражданин постанови Районният съд в Русе.

Според обвинението той е направил опит да пренесе през границата на страната акцизни стоки – цигари без бандерол за 750 000 лв. Районна прокуратура в Русе води досъдебно производство, по което молдовецът е привлечен като обвиняем за това, че на 23 юли на ГКПП „Дунав мост“ е държал в камиона си акцизни стоки по смисъла на Закона за акцизите и данъчните складове - общо 100 000 броя кутии цигари всички без акцизен бандерол.

Тъй като предметът на престъплението е в големи размери, съдът е приел за основателни мотивите на Прокуратурата, че са налице всички законови предпоставки за вземане на мярка за неотклонение задържане под стража спрямо 29-годишния молдовец. В решението на съда се посочва, че обвиняемото лице е чужд гражданин и няма регистрирани постоянен и настоящ адреси в страната, поради което е налице реална опасност да се укрие или да извърши друго престъпление.

Поради това, съдът е взел по отношение на молдовския гражданин мярка за неотклонение задържане под стража. Определението на Районния съд подлежи на обжалване пред Окръжен съд Русе.  

Пътнически автобус по линията София-Дулово остана без знака си за технически преглед, след като проверка на изхода на Русе установи, че е със спукано предно стъкло. 

Водачът бе санкциониран, след което му бе разрешено да продължи пътя си до Дулово, но без редовни документи. След като смени стъклото си, автобусът ще мине отново технически преглед и ще може да бъде в движение.

Нарушението бе констатирано в рамките на инспекциите на товарни камиони и автобуси, които се извършват по линия на TISPOL в цялата страна. В проверките участват служители на Пътна, Икономическа и Криминална полиция заедно с инспектори от Автомобилна администрация.

В Русе те се извършват по два часа дневно, на различни места според предварителен план, като за това време се проверяват средно 20-ина превозни средства. Всяка една от службите извършва своята част от проверката, както на документите на водача и на превозното средство, така и на товара. 

Акцията ще продължи до 31 юли.

Рамков договор за двустранно сътрудничество подписаха Русенският университет "Ангел Кънчев" и Селскостопанската академия в София.

Акцент в съвместната дейност ще бъдат научните изследвания и обучението на докторанти, каза ректорът на Русенския университет проф. д-р Велизара Пенчева.

Русенският университет и Селскостопанската академия вече са работили заедно по проекти. Имат дори съвместна лаборатория по проучвания на почвата.

С подписания днес документ се цели и повишаване качеството на приложната дейност и обучението, свързано с развитието на високотехнологично и конкурентно земеделие. 

Заради горенето на стърнища край Гюргево, които засягат Русе и района, започва проверка на румънските власти. Това стана ясно по време на съвместна българо-румънска среща в областта на земеделието. 

"Ангажираме се като се върнем в Гюргево, да запознаем областния управител с проблема, за да могат да се набележат мерки за засилване на контрола върху институциите, които дават разрешителните за горене на стърнищата. Ангажираме се и да информираме българските власти в Русе при всяко следващо контролирано горене.", заяви представителя на Окръжен съвет - Гюргево Радван Кук.

От Екоинспекцията в Русе уточниха, че практиката да се горят стърнища в района на Гюргево е от години, което при неблагоприятни условия, води до задимяване в Русе. Въпреки това има определени законодателни рамки в северната ни съседка, които позволяват контролираното горене на стърнища.

Румънската страна е поела и ангажимент да уведомява Областната администрация в Русе когато са издадени разрешителни за горене на стърнища.

Ако се установи горене на стърнища на българска територия, от Областна дирекция земеделие съставят протокол  и се отнема субсидията на нарушителя.

Предстои да бъде подновена практиката на обмен на информация между екоинспекциите в Русе и Гюргево при възникване на инциденти в пограничния район, които застрашават здравето на населението на отсрещния бряг.

Улица в Русе все повече заприличва на голям каньон. Става дума за участък от улица "Табия" в квартал "Дружба 2".

Настилката е толкова разбита, че трудно се върви пеша, а автомобилите просто отказват да минават по нея. Там не могат да влязат и линейките и при спешен случай се налага болните да се носят по баира на ръце, както се е случило наскоро.

Преди година асфалтирали горната улица. Хората питали дали няма да оправят и тяхната. Те разказаха още, че ставало ужасно когато завали дъжд, тъй като цялата вода отгоре се стичала по улицата и отнасяла камъните.

Жителите на улица "Табия" благодариха на КИС 13, за това че се отзовахме на техния сигнал, въпреки че според тях, това би трябвало да свършат институциите.

Тъй като хората разбрали за намерението на Общината много второстепенни улици да бъдат ремонтирани през следващата година, се надяват и за тях да стигне финансов ресурс. И докато чакат да разберат дали и кога на улица "Табия" ще бъде извършен ремонт, хората ще продължават да пълнят огромните ями със строителни отпадъци и слама, за да не си чупят краката в тъмното. 

Звеното за фискален контрол на Агенцията за приходите на Дунав мост в Русе предотврати контрабанден внос от Румъния на 6 тона козе мляко.

При контролна проверка чрез разтоварване на цистерна, фискалните инспектори се усъмнили в достоверността на предоставените от превозвача документи. 

За първата половина на 2016 звеното за фискален контрол в НАП е проследило движението на над 1 милион тона рискови стоки, сред които плодове и зеленчуци, месо, захар, брашно, мляко и млечни продукти. 

След няколкочасово търсене, водолази откриха телата на двамата  мъже изчезнали снощи във водите на Дунав край остров "Люляка".

След като до късно вечерта издирвателните действия не са дали резултат, тази сутрин е била извикана водолазната група от Велико Търново, а в издирването се е включил и катерът на пожарната за търсене в дълбоката част заедно с двата катера на Гранична полиция.

Около 10:00 часа бе намерено тялото на Илия. Минути по-късно бе изваден и Теодор. Наложи се и намесата на медицински екип, тъй като на някои от жените им прилоша. Предишната вечер пък една от близките е получила лек инсулт от преживения стрес.

Според роднини и двамата мъже са били плувци. Ходили са и друг път до остров "Люляка" и познават района. Въпреки че е плитко, там има много подводни ями. По разказа на близки единият е започнал да се дави, а другият се опитал да го спаси, при което и двамата изчезнали във водата.

Къпането в реката е абсолютно забранено. Поставените табели обаче масово се пренебрегват.

21-годишният Илия наскоро се оженил. Теодор оставя сираци две деца – на 3 и на 9 години.  

Русенци си трошат автомобилите в дупки по участък от улица "Ропотамо" в квартал "Дружба 2". Хората твърдят, че насилката е в това състояние от поне 10 години.

Шофьорите трудно избягват ямите, тъй като са една до друга. Минават с 20 километра в час на зигзаг в опит да не попаднат в по-големите дупки.

Хората негодуват, че се сещали за тяхната улица само по избори, независимо кой управлява. Вижда се, че на някои мяста са правени  кръпки, но според шофьорите – не както трябва. Те се стараят по възможност да не минават оттам. 

Понякога хората дори запълвали дупките с подръчни материали. Заради многото дупки, жителите в района смятат, че ще бъде най-добре целият участък да се преасфалтира.

Тъй като през годините са се наслушали на обещания, шофьорите вече не вярват поне най-разбитият участък от улица "Ропотамо" скоро да бъде ремонтиран. 

Както неведнъж сме ви информирали, от общината смятат да изготвят план с финансови разчети за ремонт на уличната мрежа, който най-вероятно ще започне през следващата година.

Колко от разбитите участъци в русенските квартали, кога и как ще бъдат ремонтирани, предстои да видим. 

Махат удобни стоянки за таксита, недоволстват русенски шофьори. Те не одобряват предложението на общинска администрация да бъдат закрити 14 пиаци за 55 места.

Според таксиметровите шофьори сред тях не трябва да е стоянката на улица "Чипровци" до стадион "Дунав".  Ако я махнат, шофьорите се опасяват, че няма да има достатъчно места.

Друга удобна стоянка за десет места, която ще бъде премахната е в локалното платно на булевард "Липник" в района на бившата трета поликлиника. Там закриването се налагало, заради промяна в организацията на движение в резултат на изградената велоалея. Таксиметровите шофьори обаче твърдят, че там има място и за тях, тъй като тротоарът е доста широк и дори в момента върху него са паркирали много автомобили.

За други таксиметрови шофьори няма драма с премахването на стоянки, тъй като просто ще се преместят. Трети пък са се примирили с положението.

Въпреки, че местата на някои стоянки се увеличават и ще бъдат обособени 10 нови в различни части на града, шофьорите са притеснени, че може да загубят клиенти, тъй като не са убедени, че там ще има достатъчен пътникопоток.

Таксиметровите стоянки на територията на града са актуализирани няколкократно съобразно използваемостта им. В момента те са 50 с общо 219 места. 

Започнаха проверки в магазини и складове за строителни материали в Русе. Те са част от кампания в цялата страна, която е организирана от Държавната агенция за метрологичен и тeхнически надзор.

Днес инспекторите влязоха в голям строителен хипермаркет, за да извършат проверка на плочки и лепила в началото на сезона на ремонтите. Целта е да се установи дали има несъответствия между маркировката и това, което е в самите опаковки. 

При констатирано несъответствие проверката продължава със справка с нормативните документи и стандарти, търси се кой е производителят и дали наистина е той. Проверяват се фактури, митнически документи, откъде е дошъл продуктът, кога е влязъл в България и кога е пуснат на пазара в търговските обекти. Минималната санкция е 250 лв.

Според инспекторите, най-големият риск за потребителите е да купят неподходящ продукт. Те са извършвали многократно проверки и по жалби на потребители. При някои от тях, е можело закупените стоки да се окажат опасни.

Инспекциите в магазини и складове за строителни материали в Русе продължават и през следващите дни.