Община Разград ще благоустрои и реновира 15 ключови обекта по поречието на река Бели Лом.

Мащабните инвестиции от над 25 милиона евро стават възможни благодарение на проект, финансиран по Програма "Развитие на регионите".

На 24 юни в Община Разград ще се състои и публичното обсъждане на концепцията.

Централният фокус е върху цялостното благоустрояване на прилежащата територия по поречието на река Бели Лом. Тези дейности са разделени в три подобекта, сред които Източния младежки парк и зоната между реката и северната част на Националния архитектурен резерват "Абритус". Основният стремеж тук е ревитализирането и социализирането на източната рекреационна зона на Разград, за да се превърне тя в модерно и привлекателно място за отдих на гражданите.

В сферата на културно-историческото наследство се предвижда укрепване на емблематичната къща-музей "Димитър Ненов", както и мащабен ремонт, внедряване на енергоефективни мерки и надстрояване на административно-експозиционната сграда на Регионалния исторически музей в града.

Инфраструктурният пакет включва още шест проекта за ремонт на общински пътища, изграждане на ново кръгово кръстовище между бул. "Априлско въстание" и ул. "Перистър", както и допълнително осветяване и сигнализиране на пешеходните пътеки в града. Сериозно внимание е отделено и на градската мобилност чрез доизграждане на велоалеята по бул. "Априлско въстание", както и чрез цялостното продължение и изграждане на ул. "Дунав".

Разработва се регламент за електропреносните мрежи в Европейския съюз.

Това обяви пред телевизия КИС 13 евродепутатът Цветелина Пенкова. По нейните думи, целта е да се изгради една законова база, която да гарантира инвестиции в енергийната инфраструктурата. Идеята е да се премахнат съществуващите ограничения пред свободното движение на електроенергия и тя да стига на достъпни цени до всички потребители в Eвропейския съюз.

Според евродепутата, основното предизвикателство не е производството на електроенергия, а възможността тя да бъде пренасяна ефективно, където е необходима. Проблемът е особено видим в Централна и Източна Европа, включително България, където недостатъчната свързаност и ограниченията в електропреносната инфраструктура продължават да водят до по-високи цени на електроенергията, посочва Цветелина Пенкова.

С-н 2:06 това което – 3:07 сев европа

Затова се работи по нов регламент свързан със значителни инвестиции по електропреносната мрежа за изграждане на енергийна свързаност между различните региони, каза още евродепутатът.

С-н 5:00 проектите – 6:00 година

Очаква се новият регламент да бъде приет през септември и да влезе в сила от следващата година.

Приключи изпълнението на мащабен проект за изграждане на велосипедна инфраструктура в Търговище.

Резултатите бяха представени днес на заключителна пресконференция в Общината. Дейностите са реализирани по съвместен проект с Община Шумен, финансиран по Националния план за възстановяване и устойчивост.

Както телевизия КИС 13 вече Ви показа, новоизградената велоалея от двете страни на улица "Цар Освободител" е с обща дължина около 3 км. Средствата по проекта, предназначени за Община Търговище, са в размер на над 1,8 млн. лв., включително собствен принос на администрацията.

с-н 8:17 в участъка – 8:54 линейни метра

Кметът д-р Дарин Димитров подчерта, че желанието на Общината е новото трасе да бъде свързано със съществуващата велоалея към местността "Парка".

С-н 5:16 за съжаление - 6:09 наградата

По проекта са обновени и прилежащите тротоарни пространства, като са изградени рампи с понижени бордюри и тактилни ивици за хора със зрителни увреждания.

Общата площ на обновените настилки е близо 9000 кв.м.

Готови са новите велоалеи и тротоари в Търговище от двете страни на главния път София – Варна.

Общата им дължина е 3 километра и в обособяването им са вложени близо 1 милион евро.

Преди реализацията на проекта, на практика нямаше място нито за пешеходците, нито за велосипедистите. Много хора обаче се придвижват именно на колела и сега вече има място за всички участници в уличното движение.

СИНХРОН инж. Полина Радославова, гл. експерт ГД „УТИ", Община Търговище – Общата площ на изградената велосипедна инфраструктура отляво и отдясно на тротоари и велоалея е 8800 кв.м. Средствата, които бяха необходими за реализирането 90% са от ПВУ, останалите 10% са собствен принос на Община Търговище.

Хората са доволни, че вече спокойно могат да се придвижват с колелата си.

СИНХРОН Ралица Стефанова -  За мен лично е по-хубаво по велоалеята да се кара е най-добре, защото по улицата очаквайте неочакваното, защото по някой път някой шофьор може да не ви види, да ви удари, ще стане инцидент, по-добре на тротоар или велоалея, както са направили.

СИНХРОН Ъшък Дурмуш – Понеже съм шофьор, през свободното време гледам да се раздвижа малко, излизам с велосипеда да спортувам, като шофьор аз и в чужбина карам, и там ползваме велоалеи, добре е направено, по-безопасно е за нас. В България по-няма уважение към велосипедистите, не е като в чужбина.

Велоалеята се ползва и от скейтбордистите.

СИНХРОН Теодор Кръстев – Обичам да карам скейтборд, тази велоалея, която построиха, честно казано служи много добре на доста граждани от Търговище. Сега да не караме по пътя, защото това е опасно, харесва ми, че тук има велоалея и вече няма нужда да се кара по улицата.

Хората искат алеята да бъде продължена още, за да стигат спокойно до вилите си и до парка. Едно от изискванията по този проект обаче, е велоалеята да се изгради на общинска територия. 

СИНХРОН инж. Полина Радославова, гл. експерт ГД „УТИ", Община Търговище – Община Търговище има желание да продължи велоалеята и да я свърже с велоалеята към „Момина чешма", но участъкът, който е между тези две велоалеи е държавна собственост. В момента се водят разговори с АПИ за реконструкция и разширение на моста, за да могат да бъдат предприети съответните действия за продължаване на велоалеята.

Постепенно се изгражда и мрежата от велоалеи в самия град Търговище.

Мащабни инфраструктурни проекти подобряват вътрешната транспортна свързаност в Русе.

Става дума за изграждане на нови улици, които ще направят придвижването в ключови райони на града по-лесно, по-бързо и по-добре организирано.

с-н 874 0:22 на първо място – 0:50 квартала

Има и готов проект за изграждане на нова улица, която да подобри придвижването между кварталите "Чародейка" и "Родина".

с-н 2:45 това което се предвижда - 3:16 трябва

Подготвят се и други важни инфраструктурни проекти за подобряване на транспортната свързаност и пътната безопасността в Русе.

с-н 1:14 ще има процедура за - 2:09 реконструкция

Освен това, от Общината ще настояват в програмата на Агенция "Пътна инфраструктура" да бъде заложено проектиране и извършване на ремонт на булевардите "България" и "Христо Ботев".