Представят проектите на Русенския университет в постерна изложба. 40 табла, подготвени от колективи от различни научни области, показват резултатите от проведените изследвания през 2015. В изложбата са представени проекти, реализирани от всички факултети на Русенския университет, както и от филиалите на висшето училище в Разград и Силистра. 

Проектите на 7 научни колектива бяха отличени с грамоти от ректора на русенския университет проф. д-р Велизара Пенчева. Бяха връчени и три специални награди. 

Стотици тирове отново се струпаха по международното шосе преди русенския Дунав мост. По информация от митницата, след отварянето на границата с Гърция над 2500 тежкотоварни автомобила задръстили подстъпите към пропускателните пунктове в Северна България, като голяма част от трафика се насочил към Русе. 

Освен засиления трафик, придвижването на камионите се затруднява от възобновения ремонт на румънската част на Дунав мост. Заради строителните дейности, превозните средства се пропускат само в едната лента.

За 24 часа на изхода за Румъния са минали около 900 тежкотоварни автомобила. Проверките ставали при оптимален режим на работа, увериха от митницата, като на час се обработвали между 45 и 50 камиона. 

Шофьори недоволстват от стесняването на участък от булевард "Христо Ботев" в Русе, заради изграждането на велоалея. Преди седмица, там поставиха преграда от пластмасови бидони пълни с вода, за да се обезопаси двупосочното велосипедно трасе. По този начин обаче лентите по натоварения булевард станаха с една по-малко, което според тролейбусните шофьори, при един инцидент в участъка, може да блокира движението. Още повече, че оттам постоянно минават тежкотоварни автомобили. 

Тъй като прилежащият тротоар не е в добро състояние, пешеходците предпочитат да вървят по велоалеята. Това се отнася и за майките с детски колички, както очевидно и за някои водачи на моторни превозни средства.

Освен това, когато стигне до разклона за София, велоалеята се качва на тротоара. Към момента обаче единственото знакът подсказва този факт. Това поставя въпроса дали тротоарът позволява съвместяване на двупосочно движение на велосипедисти и пешеходци или е предназначен само за велосипедисти, видно от знака и маркировката на отсрещната страна.

Остава неясно и откъде да се движат пешеходците попаднали в този участък от пътя. 

Днес Окръжният съд в Русе одобри ектрадирането във Франция на мъж, обвинен в трафик на хора. Актът е окончателен и не може да бъде обжалван. 36-годишният Кирил Фараонов е разследван за участие в организирана престъпна група. Френските правораздавателни органи, по съответния ред, са направили искане до България той да бъде екстрадиран и съден там. Тъй като няма законови пречки мъжът да бъде екстрадиран, това ще стане.

Решението на Окръжния съд ще бъде изпратено до министъра на праводъдието и оглавяваното от него ведомство, които отговарят за изпълнението на подобен род решения, до Върховната касационна прокуратура и Окръжната прокуратура в Русе, но само за сведение.

Въпреки че ще бъде съден във Франция, обвиненият в трафик на хора с цел проституция Кирил Фараонов желае ако се стигне до присъда, да изтърпи наказанието си в България. 

Румъния продължава с реконструкцията на своята част от Дунав мост при Русе. Ремонтът започна в средата на миналата година и трябваше да приключи през март. Строителните дейности обаче се забавиха заради лошите зимни условия. Сега те са възобновени, което налага промяна в организацията на движение по моста. В момента трафикът е ограничен в едната лента като има пропускателен режим, който се регулира от служители на ремонтната фирма.

През следващите два месеца предстои да се извършат дейностите в участък с дължина около 200 метра. Докарана е специална машина, с която асфалтовата настилка трябва да се изстърже. Целта е да се достигне до бетонните плоскости, които ще бъдат подменени. При полагането на новите плочи движението ще се спира изцяло в рамките на 20-30 минути. Това ще бъде координирано от двете страни на моста, като ще се избере време, когато няма голям трафик.

Предстои да бъде поставено ново осветление и мантинели, а участъка - преасфалтиран. Първо ще бъде извършен ремонт на платното в посока към Румъния, а след това същите дейности ще се повторят и от другата страна. Очаква се реконструкцията да продължи до края на април.

Припомняме, че Румъния започна рехабилитацията на съоръжението през юни 2015. За целта са отделени 30 милиона евро. Въпреки, че преди една година областният управител на Русе Стефко Бурджиев алармира правителството, че съоръжението е в крайна фаза на амортизация, все още няма намерения от българска страна за извършване на основен ремонт.