Пробивът под ЖП линията в квартал Родина в Русе бе отворен за движение. Строително-ремонтните дейности бяха част от мащабния проект за "Интегрирана система за градски транспорт на Русе".

Идеята за новоизградената връзка между квартала и централната градска част е от години. През 2009 пробивът бе определен от русенци като един от инфраструктурните приоритети. За да се случи обаче трябваше да се изчака 5 години, за да започне строителството. Практическата реализация стана възможна благодарение на 30-милионния проект за интегрираната система за градски транспорт. Първата копка за изграждане на пътната връзка бе на 25 септември миналата година. Тя трябваше да бъде завършена до октомври тази година, но постепенно пускането на трафика се отложи за декември.

По проекта бе изграден подлез за обществен градски транспорт, автомобили и велосипеди и нова улица между квартал "Родина" и центъра.

Междувременно днес по обяд все още продължаваше ремонтът на контактната мрежа в района на кръговото кръстовище, което бе пуснато ден по-рано. Тролейбусите от градския транспорт минават през кръговото със спуснати токоприемници, наричани още тиранти. Въпреки, че водачите трябва да слязат, за да вдигнат тролейбусните прътове и да ги закачат за контактната мрежа, това не забавя градския транспорт, който се движи по разписание.

Засега няма да се вдига цената на водата в Русе. Това каза директора на водното дружество Сава Савов по време на подписване на договор с ВиК асоциацията за предоставяне на стопанисването, поддържането и експлоатацията на водопроводната и канализационна система. 

За 15 години загубите на вода в област Русе трябва да намалеят до 36 на сто. Това предвижда подписаният днес договор с който водното дружество поема поддръжката и стопанисването на ВиК мрежата. 

За една година водното дружество в Русенска област е подменило 52 километра тръби със собствени средства.

Около 6000 златни и сребърни изделия са обработили в лабораторията на НАП в Русе за тази година. Това прави ръст от между 20 и 25% спрямо 2014. Заявките на търговци за маркиране на ювелирни изделия с държавен знак са били предимно за сребро - 4 600 изделия, а останалите около 1400 са златните бижута. След като изделията се проверят чрез метода с еталони на камък, се издава свидетелство за броя, грамажа и установения титър на проверените и маркирани изделия.

Според Валутния закон и нормативните актове по неговото прилагане, не могат да се продават непроверени и немаркирани златни и сребърни изделия, произведени в страната или внесени от чужбина, както и да се предават на клиентите немаркирани изделия, изработени с техен материал. 

В търговските обекти за бижута и ателиета могат да се държат само проверени и маркирани изделия. 

Закъснява изпълнението на програмата за създаването на доброволни формирования в Русенска област за оказване на помощ при бедствия, пожари и извънредни ситуации. Това стана ясно днес по време на среща в областна администрация. В община Русе доброволците са само 28, при максимално допустими 60. Освен това нямат завършен нито един модул за обучение, за да могат доброволците да участват активно в спасителни операции. Няма и план за взаимодействие между доброволните формирования и областната дирекция на пожарната.

До първи януари 2018 трябва да са създадени доброволчески формирования във всички общини с население до 20 хиляди души. 

Два кораба ще получи агенцията за поддържане на река Дунав в Русе за подобряване на корабоплаването. Това трябва да стане в рамките на три години с безвъзмездна финансова помощ по механизма за свързване на Европа. По този начин ще се подпомогне планирането на речния транспорт, поддържането на водния път и промяна на фарватера в критични участъци.

Освен два кораба, АППД в Русе ще получи и 10 автоматични хидрометрични станции, които ще бъдат монтирани в трите най-критични места в българския участък на реката.  

Меморандум за сътрудничество подписаха Русенският университет и Комисията за защита от дискриминация. Те обединява усилия в полза на демократичните практики и защита правата на човека. Водеща дейност ще бъде участието в съвместни научни-образователни проекти.

Споразумението е част от договорите на русенския университет с различни институции за осигуряване на сътрудничество в полза на по-доброто обучение на студентите и подбряването на икономическата среда в региона. 

Велоалея на надолнище изградиха в Русе. Атрактивното съоръжение се намира в квартал „Чародейка“ до блок 302. Трасето започва на равен терен, но почти веднага идва стремителен наклон с денивелация от няколко метра, последван от остър ляв завой. Според русенци, виражът е много опасен, заради високата скорост, която може да се развие по надолнището и липсата на видимост. 

Ако велосипедистът успее да вземе виража без да бъде участник в инцидент, може да понамали темпото по следващия равен участък. В неговия край обаче, отново започва, този път по-полегат наклон с почти също толкова опасен завой.

Обратният път нагоре по баира, особено до блок 302, би бил предизвкателство за повечето велосипедисти.

Разследват опит за трафик на културно-исторически ценности през русенския Дунав мост. Митничари заловили пратка с хиляди антични предмети в бус със силистренска регистрация, който пътувал за Англия.

В два кашона служителите на русенската митница открили антикварно ковчеже с метален обков, пълно със стотици найлонови пликчета, всяко със старинни монети, фигурки или фрагменти от земеделски сечива. Задържаната пратка съдържа и множество предмети от бита, накити от неустановен метал и глинени съдове.

За случая веднага е уведомен разследващ митнически инспектор. По прокурорско разпореждане е образувано предварително производство от НК за трафик на културно-исторически ценности.

Хората с прекъснати здравноосигурителни права ще могат да ги възстановяват двойно по-евтино до 23 декември, напомнят от агенцията за приходите в Русе. След влизането в сила на промените в Закона за здравното осигуряване, здравните права ще се възстановяват при условие, че се заплатят всички дължими вноски за последните 5 години. 

Наскоро обособена велоалея в локалното платно на булевард "Липник" в Русе създава предпоставки за катастрофи. За опасността от инциденти по новото съоръжение сигнализираха както велосипедисти, така и шофьори. Според тях, няма лошо да се правят велоалеи, но само там, където има условия за това. Те смятат, че по локалното платно на булевард "Липник", което е двупосочно, трасето за велосипедистите съвпада с лентата на движение за автомобилите, а това пък е предпоставка за неприятни инциденти.

Според русенци, велоалеята би имала смисъл, ако движението по локалното платно  става само в посока към КАТ. Освен това са обособени и стоянки за такситата, което допълнително затруднява разминаването на велосипеди и автомобили.

Припомняме, че по проект до края на годината в Русе трябва да се изградят над 14 километра велоалеи.