Виждайки, че има нужда да се изградят там допълнителни съоръжения, има нужда да се пригоди за целогодишно използване този лиман, а до момента всъщност такова голямо развитие на яхтклуба не е направено. Решихме и след влизането, особено в Шенгенското пространство, че това е наистина най-подходящият момент, тъй като придвижването на лодките е абсолютно безпроблемно. Отделно от това се заинтересувахме колко са регистрираните лодки на територията на Гюргевската община и на нашата територия. Разбира се, има много регистрирани лодки, които хората си ги занасят в Гърция или по морето, но реално опериращите лодки бяхме много приятно изненадани, че тези, които са в Гюргевското каунти, може да се каже, са над 350 лодки. При нас този брой е по-малък за лодките, които оперират, въпреки че има регистрация на над 700 лодки, но не всички оперират на нашия участък.

Нашата обща работа с хората, които в момента и до момента са се грижили там, ще определи и самото бъдеще на съоръжението. Това зависи от концепцията, която ще изградим. А ние ще направим концепция, когато мине решението на Общинския съвет. Ние ще трябва да направим един анализ, един икономически анализ, след което ще ги поканим тях, защото до момента не сме ги канили на широк разговор, тъй като първо трябва да направим първите стъпки и тогава вече ще ги поканим, за да можем заедно да помислим каква ще бъде концепцията. Това няма да бъде само нашата концепция – ако те ни предложат идеи, те са професионалистите. Каквото бихме могли да развием, аз смятам, че трябва да се възползваме максимално от това.

Когато придобием сградата, всъщност можем да използваме смесено финансиране. Може да бъде европейско финансиране, може да бъде и собствен принос, но може също така да направим разговори и с новосъздадената местна инициативна рибарска група, чиито задачи включват точно развитието на такива дейности.