Два слоя с асфалт, общо 10 см, плюс смяна на шахтите, където е необходимо, ще се извърши под асфалта и локални ремонти, за да може да има пълно реновиране на ситуацията. Тук в договора е включена смяна и на бордюри и ремонти на тротоарите. Те също са в много тежко състояние, така че мисля, че за хората това ще бъде една хубава придобивка.

Експлоатационните дружества бяха уведомени кои улици предстои да се ремонтират и вярвам, че те са включили участъците, които е трябвало да се включат за мащабни ремонти при тях. Винаги обаче след това има аварии. Важното е ремонтите да се изпълняват както трябва, а не както сме свикнали да виждаме — на две, на три, повърхностно. Това ще е усилие и на общината всички експлоатационни дружества да се научат да спазват нормативната уредба и при авария не просто да свържат тръбата и да насипят обратно калта вътре и да асфалтират. Общината в момента прави обследване на всички такива отвори и ако трябва ще заведе съдебни дела. Има много улици, в които е извършено цялостно асфалтиране от общината, а след това кръпките са частични, което противоречи на нормативната уредба. Асфалтирането трябва да е от тротоар до тротоар.

Предвидени са само знаци и вертикална маркировка. Не е предвидено да има служител, който да регулира движението. Ако се създаде такава ситуация, органите на полицията ще бъдат призовани да регулират движението, но за момента не се очакват сериозни затруднения.