Отвориха новите трасета за вход на Дунав мост при Русе.

От днес бяха пуснати в експлоатация 8-те трасета на новия терминал. 4 от тях са за тежкотоварните автомобили, а останалите за леките коли и автобусите. По този начин се очаква значително да се облекчи трафикът по време на великденските празници и да се намали времето за изчакване.

Трасетата ще работят в тестови режим, тъй като реконструкцията на пътя на входа на Русе от Силистра, макар да е приключила, все още няма издаден акт 16. С временна организация на движението обаче, зона "Изток" ще работи ако се налага и с пълен капацитет, за да не се допусне продължително чакане на тежкотоварните автомобили за проверка при влизане в страната, още повече че всички 4 трасета за тировете са оборудвани с кантари.

Очаква се официалното откриване на зона "Изток" да стане след издаването на акт 16 за разширяването на пътя под ЖП надлеза. Старите трасета в момента са затворени, но идеята е да се използват за изход, за да се облекчи допълнително трафика и да се избягва струпването на тежкотоварни автомобили в района на Дунав мост.

Близо 10 километра опашка от тежкотоварни автомобили се образува днес по обяд в района на Дунав мост при Русе.

Шофьорите недоволстваха, че колоната не е мърдала от 02:00 часа през нощта, а те гонят разписание за доставки. Оказало се, че причината е срив на информационната система на Агенция "Митници" в цялата страна.

Заради задръстванията преди Дунав мост в района на ЖП надлеза, или т.нар. "тапа", се очаква през следващата седмица да започнат строителните дейности по разширяването на участъка.

Според областния управител на Русе Галин Григоров обаче това надали ще доведе до някакъв резултат.

Предвид ремонта ще се наложи нова организация на движението в района на Дунав мост. Товарните автомобили ще се редят по булевард "България", а новите трасета "Вход" в на граничния пункт също ще бъдат спрени.

Очаква се реконструкцията на проблемния участък под ЖП надлеза да продължи около 4 месеца.

Приключи реновирането на Зона "Изток" на ГКПП - Дунав мост при Русе.

От вчера пробно са пуснати всички новоизградени трасета - 4 за товарни и 4 за леки автомобили. Те могат да поемат напълно входящия от Румъния трафик и в най-натоварените дни.

Сред очакваните ефекти от пускането в експлоатация на зона "Изток" е подобряване на пропускателната способност на пункта и увеличаване на площта на буферната зона за входящия в страната трафик, необходима за облекчаване натовареността и опазване на мостовото съоръжение.

Зона "Изток" е изградена преди около 20 години и е замислена като разширение на действащия граничен пункт, но до този момент не е била въведена в експлоатация. Предвид новите изисквания за граничен контрол, в зоната бе извършено реновиране и дооборудване на инфраструктурата за над 1,6 милиона лева.

С пускането в експлоатация на новия терминал, зона "Запад", която досега обработваше входящи и изходящи превозни средства, започва да обработва само изходящия лек и тежкотоварен трафик през Дунав мост. След приключването на тестовия период до седмица се предвижда официално откриване на обекта.

Пореден ден на километрични опашки на Дунав мост при Русе.

Причината е същата от миналата седмица – затворени фериботни пунктове, заради ледохода. Днес колоната от тирове достигна 13 километра.

Шофьорите обясниха, че когато се наредили вчера на опашката, тя е била чак до Гредовия мост. Опасяват се, че докато минат през границата ще направят 24-часово чакане в зимни условия. Освен това чакането води и до напрежение между шофьорите, тъй като има такива, които се пререждат.

За да става по-бързо обслужването, на Дунав мост работят две гишета на изхода за тежкотоварни автомобили.

Километрична опашка от тирове отново се образува в посока Дунав мост при Русе.

След като вчера колоната от тежкотоварни автомобили беше 15 километра, днес към обяд тя беше дори повече – около 18 километра.

За да не се създават тапи и затруднения в движението, е въведена нова организация за придвижването на камионите. Те се редят само в дясната лента на булевард "България" и от Мартен в посока граничния пункт. Това обаче е малко утешение за шофьорите, някои от които чакат цяло денонощие, за да минат през Дунав мост.

От Митницата са въвели организция за максималано бързо обработване на камионите на граничния пункт.