26 милиона лева безвъзмездна финансова помощ по плана за възстановяване и устойчивост ще получи проектът за изграждане на индустриален парк ЛВЗ в Русе.

Това обяви в крайдунавския град министърът на иновациите и растежа Росен Карадимов. Основните дейности са свързани с ремонта и производството на вагони, както и поддръжката на локомотиви. Водят се и преговори за потенциални партньори.

Това е пътят към реиндустриализацията на България, като предимството на Русе е, че има ясна визия за развитието на парка, каза още Росен Карадимов.

Българската агенция за инвестиции ще изиграе важна роля като насочва инвеститорите към индустриалните паркове и им дава всички преференции, които предвижда законът за насърчаване на инвестициите.

Финансирането на индустриалните паркове е приоритет и в новата стратегия на Българската банка за развитие.

Вижте повече във видеото.

За пореден път правят опит за продажба на бившето ЛВЗ в Русе. След неуспешния търг преди три седмици, е насрочен нов за 29 юни.

Цената, на която продават активите на фалиралото преди 5 години дружество е малко над 7,8 милиона лева. Тя е с около 2 милиона по-ниска от проведения в края на май търг.

Става дума за 178 декара земя и 80 сгради в жилищната зона на Русе с изградена инфраструктура. Повечето от постройките обаче нямат функционална и техническа стойност. Само една малка част от сградите са в такова състояние, което позволява да се извърши ремонт или реконструкция. При огледите през годините е установено, че на много места липсват покривите или са в критично състояние. Подземните тръбопроводи пък са били прекъснати и най-вероятно няма да е възможно тяхното използване.

Цената от 7,8 милиона лева, която се иска за продажбата на активите на завода е с почти 10 милиона по-ниска от предложената на първия търг през 2013 година. 

Припомняме, че още при обявяването в несъстоятелност се оказа, че предприятието дължи 23 милиона лева само на един от кредиторите.