Предложението на "Демократична България" част от приходите от такса Дунав мост да се използват за поддръжка и изграждане на пътища в община Русе противоречи на европейското законодателство.

Това заявиха от "ГЕРБ - СДС", като се позоваха на резолюция на Европейския парламент, според която таксите трябвало да се събират от АПИ, а не от държавата и да се използват единствено за поддръжка на самото съоръжение.

Като абсолютно безполезно определиха от "ГЕРБ - СДС" предложението на "Демократична България" част от приходите от таксите на русенския Дунав мост да остават в Общината за поддръжка и изграждане на пътна инфраструктура.

Припомняме, че критика за начина, по който е написано предложението, отправи и кметът на Русе Пенчо Милков. Той смята, че текстовете са написани по начин, който не позволява те да бъдат подкрепени.

Вижте повече по темата във видеото.

Законопроектът, който предвиждаше част от приходите от таксите за преминаването на Дунав мост да остават в Русе, е внесен, за да бъде отхвърлен.

По този начин кметът на Русе Пенчо Милков коментира предложението на група депутати "Демократична България", което не бе прието на първо четене в Народното събрание.

Той поздрави депутатите за инициативата, но и отправи критики за начина, по който са написани текстовете.

Вижте повече във видеото.

Не приеха на първо четене предложението част от таксите на Дунав мост да остават в Русе.

Това предвиждаше законопроект за изменение и допълнение на Закона за пътищата, внесен от група депутати от "Демократична България", сред които и народният представител от Русе Иван Белчев.

След прегласуване, предложението подкрепиха 71 депутати, 40 бяха против, а 62-ма се въздържаха. В подкрепа на предложението гласуваха 37 депутати от "Продължаваме промяната", 16 от "БСП за България" и 18 от "Демократична България". Въздържаха се 48 души от "ГЕРБ - СДС", 7 от ДПС и 7 от "Български възход". Против предложението гласуваха 2 народни представители от "ГЕРБ - СДС", 12 от ДПС и 26 депутати от "Възраждане".

Със законопроекта се предлага изменение, с което процент от приходите от такси за ползване на отделни съоръжения по републиканските пътища като мостове, тунели и планински проходи, да постъпват в бюджета на Общината, на чиято територия е разположено съответното съоръжение.

В случая с Дунав мост при Русе, таксите, които са събирани за преминаването на съоръжението между 2017 и 2021 са за над 130 милиона лева. Предложението е част от приходите от таксата да бъдат предоставени на Общината, за да може да се използват за поддържане, възстановяване или дори изграждане на общинска инфраструктура.

За това настоява и кметът на Русе Пенчо Милков, който неведнъж е поставял въпроса на вниманието на русенските депутати.

Припомняме, че първоначално законопроектът срещна подкрепата на ресорната комисия, но след гласуването в зала днес бе отхвърлен на първо четене.

Община Русе предлага да се изгради буферен паркинг върху общински терен, който да поеме целия тежкотоварен трафик към Дунав мост.

За целта ще бъде изпратено писмо до Министерството на регионалното развитие и благоустройството, както и до стопански организации.

Целта е с изграждането на този паркинг върху терен от 160 декара по булевард "България", да се реши проблемът със задръстването на основни пътни артерии в района на Дунав мост от тежкотоварни автомобили, които чакат да минат през граничния пункт.

Вчера Пенчо Милков се е срещнал с министъра на регионалното развитие. Тема на срещата е била оставането на част от такса "мост" в общинския бюджет на Русе.

Събраните суми за миналата година са били малко над 9 800 000 лева и близо 8 800 000 евро.

Съседният на Русе румънски град Гюргево получава 100% от събраните в Румъния средства от таксата за преминаване на Дунав мост.

Вижте повече подробности във видеото.

Променена е абонаментната такса за български фирми, чиито представители преминават по Дунав мост с леки автомобили.

Това съобщиха от Българо-румънската търговско-промишлена палата. В същото време за автомобилите с румънска регистрация, едно преминаване на моста остава на същата цена.

Абонаментът бе въведен през 2013 година единствено от румънска страна с цел да се улесни бизнесът с България и да се облекчи плащането на такси от фирмите, на които се налага да пътуват непрекъснато между двете страни.

От началото на тази година обаче има промяна. Ако досега българските представители на бизнеса, пътуващи с леки автомобили, са заплащали чрез абонамент по 1,20 леи за едно преминаване на моста, при новите условия те заплащат 11. Максималният брой на пътуванията в рамките на абонамента пък е намален от 30 на 20. Няма промяна обаче за автомобилите с румънска регистрация, за които едно преминаване на моста продължава да е 1,20 леи.

От Българо-румънската търговско-промишлена палата са изпратили официална молба до Посолството на България в Румъния за отнасяне на въпроса до институциите там, които имат отношение към този проблем. Вече е била проведена среща с представители на румънската Национална компания за управление на пътната инфраструктура, които са уверили, че скоро въпросът ще бъде решен.

Припомняме, че абонаментът за представители на бизнеса позволява преминаване на моста в двете посоки само веднъж на ден. Необходимо е да се докаже с документ, че дейността на фирмата е свързана с непрекъснато пътуване между двете страни. България не предлага такава възможност, но таксата за преминаване на леки автомобили е 2 евро, докато в Румъния тя е 3.