От 6 на 4 ще намалеят районите за планиране в България.

Това предвиждат промени в Закона за регионалното развитие. Окрупняването се налага заради европейското изискване за минимум 800 хиляди жители в даден регион.

Новите четири района са Северен, Източен, Южен и Столичен, като се предвижда законът да влезе в сила от 1 януари 2027 година.

Основните въпроси, сред които и самоуправлението на окрупнените територии, остават нерешени в предложението на регионалното министерство, сподели за Новините на телевизия КИС 13 Искрен Веселинов от Гражданската инициатива "Българските региони".

С-н 2:33 в северен район – 3:33 развитие

Има и друг голям съществен пропуск, смята Искрен Веселинов.

с-н 1:29 столицата - 2:00 на закона

Това разделение е за целите на статистиката, но териториалното планиране е въпрос на управленски подход, който липсва в законопроекта, убеден е Искрен Веселинов. Има обаче и позитивна промяна.

С-н 4:19 софия като един – 4:37 го кажем

От гражданската инициатива настояват и за завършване на финансовата децентрализация на общините и приемането на нов закон за второ ниво на самоуправление на регионите.

Продължават текущите ремонти по републиканската пътна мрежа в област Разград.

Предприетите действия за подобряване на безопасността включват и премахване на крайпътната растителност. За редица участъци е предвидено и възстановяване на хоризонталната пътна маркировка.

Действията на Областното пътно управление в Разград за подобряване на условията по републиканските пътища се налагат поради нарасналата интензивност на движение в разгара на летния сезон.

По най-натоварените участъци, като Разград – Стражец, се коси растителността край пътя с цел подобряване на видимостта. Освен това, текат и дейности по поддръжка както и ремонти по третокласни пътища в областта.

Изготвени са и заявки към Агенция "Пътна инфраструктура" за възстановяване на маркировката в редица участъци от републиканската мрежа. С изготвени проекти в план-програмата на АПИ са включени четири обекта с обща дължина над 78 километра, които чакат финансиране. Става дума за предвидени ремонти в участъци от второкласни и третокласни пътища в областта.

За основен ремонт в периода до 2028 година пък е предвиден и главният път Русе - Разград - Шумен.

Ултраколоездачът Мартин Гергов премина през Русе в обиколката си на България с легендарното "Балканче".

Тази сутрин на площад "Свобода" 47-годишният бивш военен се срещна с граждани, дошли да научат повече за неговата инициатива. Трасето е дълго над 2400 километра и преминава през разнообразни терени – планински проходи, равнинни участъци и малки населени места. След Русе маршрутът му продължава през Силистра, Дуранкулак, Черноморието, Странджа, Родопите и завършва в София.

Когато се завърнал от велопоход София – Дубай, на Мартин му хрумнала идеята да направи обиколка на България, но със старо "Балканче".

С-н 2:00 и си казах – 2:36 заедно

Тъй като е било в много лошо състояние, доста части на балканчето са сменени с нови. Оказало се обаче, че освен по баирите, колелото трябвало да се бута и надолу, тъй като няма скорости, а контрата бързо прегрявала.

С-н

Заради голямото натоварване Мартин имал проблеми и с гумите.

С-н

Тръгвайки от София, досега Мартин е изминал около 800 километра. Предвижда се до края на обиколката из България да направи преход от над 2400 километра.

Ниските нива на река Дунав затрудняват корабоплаването в българския участък.

Това съобщиха от Изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на река Дунав" в Русе. Образували са се шест речни прага, които налагат ограничения в газенето на плавателните съдове.

Най-засегнати са районите край Сомовит, Белене, Батин, Свищов и Вардим. В тези участъци естествените наноси и намаленият воден стоеж създават препятствия, които принуждават властите да въведат мерки, за да се избегнат засядания. Към момента, предвид условията в критичните участъци, най-ефективното действие за безопасно корабоплаване остава ограничаването на газенето, което на практика означава намаляване на товара, за да се осигури необходимата дълбочина за плавателните съдове.

Този контрол се налага заради актуалната хидрологична обстановка. Ниските нива на Дунав в българския участък се дължат основно на по-малкото валежи в Централна Европа през последните месеци, което се отразява на общия приток на реката.

Днес водният стоеж при Русе достигна -16 сантиметра като само за денонощие нивото се е понижило със 7 сантиметра. Прогнозата е негативната тенденция да продължи и през следващите дни в целия български участък на реката.

Община Разград обяви поръчка за възлагане на организацията и управлението на мащабен инфраструктурен проект на външен изпълнител.

Става дума за концепцията "Около поречието на река Бели Лом", финансиран по Програма "Развитие на регионите". Целта е да се осигури необходимата експертиза за качественото управление и изпълнение на дейностите. Прогнозната стойност на поръчката е за над 570 хиляди евро без ДДС.

Две от шестте обособени позиции по инфраструктурния проект са свързани с улица "Дунав". Едната предвижда изграждане на участък с дължина 248 метра, който ще започне от кръстовището на улица "Дунав" с ул. "Паркова" и ще завърши до кръстовището на ул. "Свети Климент" с ул. "Димитър Хранов". Има изготвен технически проект, който е в процес на съгласуване.

Строителните дейности обхващат реконструиране на кръстовището с ул. "Паркова" в кръгово и преобразуване на кръстовището с ул. "Свети Климент" от четириклонно в петклонно.

Освен това ще се наложи и реконструиране на съществуващите електрически и ВиК мрежи, изграждане на нова система за улично осветление, строителство на три подпорни стени и реконструкция на стълбището пред Дома на учителя.

Друга важна инфраструктурна промяна включва продължението на ул. "Дунав" от ул. "Свети Климент" до кръстовището на булевардите "България" и "Априлско въстание".