Наградиха най-активните доброволци на Българския червен кръст в Русе.
Те получиха удостоверения за дейността си и специални отличия на националната организация на БЧК за духовно стимулиране.
На 8 май се навършват 100 години от създаването на международната червеникръстка федерация. Точно на този ден се отдава значимото и на всички, които са дали своя принос за отстояване на приниципите на хуманизма и доброволчеството. По случай годишнината, бяха наградени 23-ма доброволци към Областната организация на Червения кръст в Русе.
Сред наградените е и кметът на Община Сливо поле Валентин Атанасов за успешното реализиране на дейносатите по хранителната програма и за изграждане на Кризисен център за бедстващи хора.
Всчики наградени получиха специалното отличие на националната организация на бчк за духовно стимулиране.
Средно около 600 човека в България ежедневно имат нужда от кръвопреливане.
Тези данни бяха изнесени в Русе от представители на Българския червен кръст. Според експерти, за да се реши проблемът с негативните практики за продаване на кръв, трябва да се увеличат донроволните кръводарители. Освен това смятат, че е крайно време да се промени Законът за кръводаряването, като се приеме адекватно остойностяване.
За да има задовляване с кръв и кръвни продукти ежедневно е важно да има ясна стратегия за увеличаване на безвъзмездните кръводарители, заявиха от БЧК. Най-лесният начин това да стане е като се отиде на място при хората, а не те да ходят по центровете. Освен това, според заместник-генералния директор на Червения кръст д-р Надежда Тодоровска трябва да има и адекватно остойностяване на кръводаряването. Важно е също така кръвта да влезе като част от клиничната пътека.
Превенцията на пътнотранспортния травматизъм бе обсъдена на обществен форум в Русенския университет.
Целта на събитието беше да се изведат общи политики за намаляване броя на пострадалите при катастрофи и да бъде направен анализ на ефективността на спасителната верига.
Според председателя на новосъздадената Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата", мерките, които трябва да се вземат, са в няколко направления.
От Българския червен кръст, които са съорганизатори на форума, смятат, че най-важен за намаляването на пътно-транспортния травматизъм е човешкият фактор. В тази връзка експертите смятат, че не трябва да се въвежда праг на възрастта за шофиране. Обмисля се обаче създаването на механизъм за продължаващо обучение на шофьорите за опресняване на знанията и уменията зад волана.