Преработват Генералния план за летището в Русе.

Това стана ясно по време на днешното заседание на общинския съвет. Кметът Пенчо Милков увери, че към момента статутът на летището е за граждански полети. Той припомни също, че всичко, което е изградено на терена или се ремонтира, остава за Общината.

Общинският съветник Иво Пазарджиев попита на какъв етап е процедурата за съгласуване на предадения Генерален план за летището.

Генералният план е около 400 страници и се разглежда от работна група с осигурен авиационен експерт, обясни кметът Пенчо Милков. Генералният план не е нещо, което да влезе веднага в сила, след като го гласувате и полетите да започнат, посочи още пред съветниците кметът.

Вижте повече по темата във видеото.

На 7 октомври ще се събира работната група, която ще прегледа генералния план за летището в Русе.

Освен общински съветници, в нея ще вземат участие и представители на Община Русе и външни експерти. Те ще направят анализ и при необходимост ще коригират документа, преди да бъде внесен за съгласуване.

Генералният план беше една от 15-те задачи за изпълнение за период от 2 години, възложени на дружеството, което оперира Летище Русе припомни кметът Пенчо Милков.

Планът очертава основните направления за развитие на летищната инфраструктура и има важно значение за бъдещото му функциониране като част от транспортната система на Русе и региона.

Вече са обсъдени приоритетите, заложени в плана, както и необходимите действия за съобразяване на проекта с нормативната рамка – Закона за гражданското въздухоплаване и Наредбата за удостоверяване годността за експлоатация на летища.

Целта на Общината е процесът да се движи в прозрачност и в диалог с всички заинтересовани страни, така че летището да се развива по устойчив и ефективен начин.

Вижте повече във видеото.

Има забавяне в изработването на генералния план за Летище Русе.

Това потвърди кметът Пенчо Милков. По думите му, причината е в обтегнатите отношения между съдружниците във фирмата-инвеститор.

Припомняме, че според условията, Общината може да прекрати договора, ако до 2 години от неговото подписване, летището не заработи.

Община Русе учреди право на ползване на летището за 10 години, като в договора бе включен и период от 2 години, в който инвеститорът трябва да изпълни 15 конкретни задачи, посочени в решението на Общинския съвет.

Според Пенчо Милков, Общината е защитила своя интерес с подписването на договора за летището, което ще си остане нейна собственост. В края на януари обаче изтича двугодишния период, в който фирмата-инвеститор трябва да е изпълнила всички поставени задачи.

Вижте повече във видеото.

Приемат нов Генерален план за организация на движението в Русе.

Целта му е да осигури безопасно, ефективно и устойчиво движение на превозни средства и пешеходци, като включва анализ на съществуващото положение, предложения за подобрения и план за изпълнение на мерките.

Предвижда се стратегическият документ да бъде обсъден и гласуван на заседанието на Общинския съвет през ноември, което телевизия КИС 13 ще излъчи НА ЖИВО.

Сред основните цели, които се поставят са подобряване на безопасността на движението, намаляване на задръстванията, въвеждането на алтернативни и устойчиви форми на транспорт, като велосипеди, електрически превозни средства и разширяване на пешеходните зони. С цел безопасност, ще бъдат въведени и зони с ограничение на скоростта до 30 км./ч.

Очакван резултат е ефективното управление на паркирането – ще доведе до възможност за изграждане на нови паркинги и въвеждане на цели зони за краткотрайно и дълготрайно паркиране, което ще подобри достъпа до централните зони на града. Става дума за "Синя" и "Зелена зона".

Последният Генерален план за организация на движението в Русе е приет през 80-те години на миналия век. Сега за първи път той е разработен и на ниво община.

Вижте повече във видеото.

Общинските съветници днес приеха Генералния план за организацията на движение в Търговище.

Схемата е идеен проект за развитието на организацията на движението в града.

Тя е съобразена с Общия устройствен план на Търговище и цели осигуряването на по-добра организация и удобство за всички участници в движението.

Планът бе публикуван за обществено обсъждане през май, а след това и през юли, заради постъпили предложения от граждани. Част от постъпилите становища са отразени в проекта.

Сред предложенията, отправени от гражданите, са тези за въвеждане на забрана за ляв завой на кръстовището на ул. "Хан Кубрат" и бул. "Митрополит Андрей". Одобрено е и предложение за поставяне на знак и маркировка за забрана за спиране и паркиране на кръстовището на ул. "Цар Освободител" и бул. "Трайко Китанчев", с цел осигуряване на видимост на завиващите превозни средства. Отразено и предложение част от улиците в квартал "Боровец" да станат еднопосочни.

Предлага се и въвеждането на "Синя зона" в центъра.

С цел увеличаване на пропускателната способност, в плана е заложено изграждането на кръгово кръстовище на ул. "Паисий" и ул. "Капитан Данаджиев". Като алтернатива там се предлага поставянето на светофар. Предлага се изграждането на кръгово кръстовище и на улиците "Кюстенджа" и "Стефан Караджа".

Предвидено е и въвеждане на еднопосочно движение по улиците "Г. С. Раковски" и бул. "Митрополит Андрей", след изграждането на улица от западната страна на булеварда.