По трансграничен българо-румънски проект с европейски средства и съфинансиране от държавния бюджет, ще бъдат ремонтирани сградите на Първа районна служба по пожарна безопасност и защита на населението в Русе.
Средствата за българската страна са около 4 милиона лева.
В Гюргево пък ще бъде построена и работилница за техническо обслужване и ремонт на пожарни автомобили. Идеята е там да се изпращат за ремонт и русенските пожарни.
Директорът на Главна дирекция "Пожарна безопасност и защита на населението" гл. комисар Николай Николов заяви, че скоро недокомплектът в страната ще бъде преодолян. Той коментира и закона за доброволчеството.
Николов заяви още, че предстои изграждането и на 6 национални учебни центъра по противопожарна подготовка.
Според Левен Колев ако се случи, това ще стимулира търговията и безнеса между Русе и Гюргево.
Онлайн-петицията е провокирана от предложението на румънската Национална компания за управление на пътната инфраструктура, която предвижда колите с гюргевска регистрация да не плащат такса, когато преминават Дунав мост в посока Русе.
Левен Колев очаква голяма подкрепа от хората, тъй като според него само тогава институциите ще обърнат внимание. Той заяви, че след като петицията събере достатъчно подкрепа, ще бъде предадена на отговорните институции, както и на омбудсмана Мая Манолова.
Само за един ден тя събра над 150 подписа.
Румънските власти затвориха за около час ГКПП "Дунав мост" при Русе и Гюргево.
По неофициална информация мерките се наложили заради престъпление, за което е заподозрян българин.
Става дума за опит за банков обир на територията на Гюргево. Мъж заплашил, че ще взриви бомба, ако не му дадат парите. Тъй като не успял, той се уплашил и избягал. От румънската полиция предполагат, че мъжът е български гражданин.
За да не напусне страната, властите незабавно разпоредили затваряне на граничния пункт на излизане от Румъния. На щателна проверка са били подложени всички превозни средства - както леки автомобили, така и камиони. Проверявани са били документи, багажници и товарни ремаркета. Пълната блокада е продължила около час, като през това време движението от България към Румъния не е било спирано.
След това трафикът е бил възстановен в двете посоки, но румънските гранични полицаи са продължили да проверяват всички български превозни средства.
От полицията в Русе нямат информация за задържано лице и дали действително става дума за българин.
Стотици тежкотоварни автомобили се наредиха на километрична опашка, за да минат българо-румънската границата през Дунав мост край Русе.
Този път причината не беше срив в системата на МВР, а техническо изпитване на трасето на съоръжението от румънска страна, след приключване на проект за рехабилитация, която продължава вече година и половина.
Оказа се, че на опашката преобладават чуждестранните превозвачи, които не са били информирани за 5-часовото спиране на движението по моста като техните български колеги. По думите на хора, които работят в района на Дунав мост, чужденците постоянно ги питали защо е затворен моста, тъй като никой не ги е уведомил предварително за това.
Днес бе първият ден за извършване на технически тестове за натовареността на моста от румънска страна.
Със специална апаратура бяха замерени различни динамични показатели за надеждност на трасето като например вибрации от преминаване на тежкотоварни автомобили. Изпитването на настилката се налага, тъй като процедурата го изисква при приключване на проекта за рехабилитация на съоръжението.
Освен техническите проби, се извършват и допълнителни ремонтни дейности. Тестовете продължават и през почивните дни от 7:25 до 12:20. През този период движението пак ще бъде преустановено по цялата дължина на моста.
Заради горенето на стърнища край Гюргево, които засягат Русе и района, започва проверка на румънските власти. Това стана ясно по време на съвместна българо-румънска среща в областта на земеделието.
"Ангажираме се като се върнем в Гюргево, да запознаем областния управител с проблема, за да могат да се набележат мерки за засилване на контрола върху институциите, които дават разрешителните за горене на стърнищата. Ангажираме се и да информираме българските власти в Русе при всяко следващо контролирано горене.", заяви представителя на Окръжен съвет - Гюргево Радван Кук.
От Екоинспекцията в Русе уточниха, че практиката да се горят стърнища в района на Гюргево е от години, което при неблагоприятни условия, води до задимяване в Русе. Въпреки това има определени законодателни рамки в северната ни съседка, които позволяват контролираното горене на стърнища.
Румънската страна е поела и ангажимент да уведомява Областната администрация в Русе когато са издадени разрешителни за горене на стърнища.
Ако се установи горене на стърнища на българска територия, от Областна дирекция земеделие съставят протокол и се отнема субсидията на нарушителя.
Предстои да бъде подновена практиката на обмен на информация между екоинспекциите в Русе и Гюргево при възникване на инциденти в пограничния район, които застрашават здравето на населението на отсрещния бряг.