Само два-три месеца издържали кръпките на улицата пред блок "Марица" в Русе. След това настилката отново се разбивала и дупките ставали още по-големи.

Хората от квартал "Здравец" обясниха, че всяка година неравностите били запълвани, но резултатът винаги се оказвал краткотраен. Последно дошли миналата година преди изборите. 

Шофьорите пък недоволстват, че плащат данъци, а трябва да карат по такива разбити улици, като тази пред блок "Марица". 

Въпреки, че идват избори, никой не смята, че тази година ще обърнат внимание на тяхната улица.

Единствената улица, която води до блок 56 в русенския квартал "Дружба - 3" отново започна да се разбива.

Припомняме, че след репортаж на КИС 13 най-големите неравности бяха запълнени с фрезован асфалт. Хората още тогава предположиха, че това няма да изтрае дълго и се оказаха прави. 

Таксиметровите шофьори продължавали да не искат да минават по тази улица, тъй като си разбивали колите. Докато чакат ремонт, който не знаят дали ще се случи, хората от блока решили със собствени средства да закърпят поне най-големите дупки. 

За русенците живеещи в района остава единствено надеждата, че все пак ще се намерят пари за основен ремонт на улицата през следващата година

На 23 юни в Новините на КИС 13 ви показахме дупките по улица "Браила" в русенския квартал "Здравец-изток". Днес отидохме да проверим дали от фирмата по поддръжка не са се сетили да ги ремонтират през отпускарския сезон.

Оказа се, че работата е свършена частично, тъй като обработени и запълнени са само дупките пред блока, които показахме в репортажа през юни. Не са оправени нито ямите в началото на улицата, нито другите неравности. 

Хората в района не са доволни от ремонта, тъй като е наполовина и ще продължават да си разбиват колите. Те не приемат оправданието, че нямало пари за ремонти на улиците и затова все ги отлагали. 

Сега след като показваме и останалите дупки, които се намират на стотина метра от вече запълнените, хората се надяват, че улицата ще бъде поне изкърпена по цялата й дължина. 

Заради дупки, шофьорите в Русе масово карат по велоалеята в локалното платно на бул. "Липник" в отсечката между улица "Райна Княгиня" и района на КАТ.

Те обясняват, че са принудени да нарушават правилата, тъй като не искат да си разбиват колите. Шофьорите недоумяват как така лентата предназначена за автомобилите е разбита, а настилката на велоалеята е съвсем гладка. 

Друг проблем според шофьорите е че мястото на велоалеята в еднопосочната улица не е отдясно, а отляво. Освен това смятат, че по-добрият вариант е бил велотрасето да се обособи отстрани в тревните площи или на широкия тротоар, който по техните думи е достатъчно широк за това.

Заради конфликтните точки в отсечката, на велосипедистите постоянно им се налага да се засичат с автомобилите. 

Остава Общината да закърпи дупките или пък... да купи по един велосипед на шофьорите, за да може интегрираната веломрежа да се ползва по предназначение. 

Над 20 жалби са били подадени през годините за преасфалтиране на улица в района на кооперативния пазар в Русе. Става дума за участък от така наречения булевард "Родина".

За последно той е бил ремонтиран по време на управлението на покойния Димитър Калчев. 

Наричаме пътя условно булевард тъй като така е отбелязан на картата. В действителност обаче няма нито една табела, на която да е посочено името.

Въпреки, че повечето русенци го знаят като булевард, той е такъв само на хартия. Както и да се води, трасето не само че няма отличителните черти на булевард, но според хората и за градска улица трудно може да мине, тъй като нищо не го отделя от останалото пространство. След поставянето на забранителния знак пък, хората трябва да заобикалят по съседните улици, които също не са в добро състояние, за да си стигнат до къщите.

Заради надигнатите над нивото на настилката шахти и дупките, шофьорите се опитват да минават внимателно оттам, но невинаги успяват.

Хората настояват на първо време настилката да се изравни и да се запълнят дупките, за да не си трошат колите. Искат и ако е възможно улицата да се отовори за движение и в двете посоки. Предлагат и обособяването на платен паркинг, за да се реши въпроса с безразборното паркиране в района.