Около една трета от работниците в запечатаната корабостроителница в Русе вече са напуснали.

Това каза омбудсманът Мая Манолова след среща с Регионалния съвет на КНСБ.

Сега е необходимо възможно най-скоро да започне производството в несъстоятелност, за да могат работниците да получат дължимите им възнагражденията. Несъвършенства в законодателството обаче могат да оставят служителите дори без гарантирания от държавата в такива ситуаци минимум от 1200 лева.

От КНСБ искат държавата да се намеси, за да се спаси предприятието и да заработи отново. 

След днешната среща станаха ясни стъпките, които ще бъдат предприети оттук нататък. Заради ситуацията в завода, ще бъдат сезирани Прокуратурата, министъра на транспорта, Инспекцията по труда и Народното събрание. 

Мая Манолова вече е внесла законодателни промени, които могат да защитят работниците при обявяване на несъстоятелност. Идеята е работници в компании, които са в процедурата, да преминат от четвърти в първи ред на привелигировани кредитори.

Инспекцията по труда в Русе не може да влезе в корабостроителницата, за да извърши проверка, тъй като инспекторите нямат достъп до документацията в запечатаното предприятие.

Причината за проверката са постъпили сигнали за занавемо заплатите и трудовите правоотношения на работниците в предприятието. Тя ще бъде възобновена, след като съдът се произнесе по обжалването на мярката за запечатване на корабостроителницата.

За декември работниците в корабостроителницата са получили 90% от размера на възнагражденията си. През януари и февруари не са изплащани заплати.

Работниците в русенската корабостроителница, която беше затворена от съдия изпълнител заради задължения, подозират, че това се прави, за да може една част от оборудването да бъде нарязана за скрап, а друга – продадена.

Те са споделили това пред областния управител Стефко Бурджиев, който е бил запознат със ситуацията. Според него, със затварянето на предприятието, намаляват и начините за погасяването на задълженията.

Синдикалистите в предприятието се страхуват, че ще загубят клиенти, тъй като в момента не могат да изпълнят няколко поръчки за ремонт на кораби. От КНСБ смятат, че трябва да се скючи споразумение със синдика на предприятието за постепенно погасяване на задълженията, като през това време заводът продължи да работи.

В началото на следващата седмица ще се проведе заседание на Областния съвет за тристранно сътрудничество.