Лед скова изцяло Дунава при Русе. Ситуацията се е влошила само за ден и реката е замръзнала напълно, каза директорът на "Речен надзор" капитан Иван Жеков.
Между Силистра и село Попина замръзването на реката е най-сериозно. В района на Попина има блокирани 15-ина кораба. Имало и разпилени в леда няколко несамоходни плавателни съда.
Забраната за корабоплаване в българо-румънския участък продължава, макар да е била вдигната на няколко пъти частично за района от Силистра до Сомовит.
Продължава да бъде забранено корабоплаването в българския участък на река Дунав заради ледохода.
Въпреки, че намалява като обем и нивото на водата се покачва, все още има голяма опасност за плавателните съдове. В района на Силистра обаче той все още е 100%.
Засега се допуска маневри на кораби само в пристанищата.
При благоприятни условия корабоплаването може и да се пусне частично само на местата, където това не създава опасност.
Все още част от третокласната пътна мрежа в Русенска област е затворена, тъй като усилията са насочени към почистване на основните входно-изходни артерии.
Днес движението в посока Бяла преди обяд бе забранено само за тежкотоварни автомобили над 12 тона. Към Силистра пък камионите се движеха с вериги. Тировете пък не можеха да се движат през Дунав мост днес до 14:00 часа заради почистване на пътища от румънска страна.
Междувременно ледоходът в българския участък на Дунава продължава да е най-голям при Силистра – 80%. За Русе стойностите са между 60 и 70%. В същото време обаче се наблюдава покачване на нивото на реката.
Днес екипи на пожарната не са били викани за закъсали автомобили.
Заради ледохода и ниското ниво на Дунава, забраниха корабоплаването по реката в българо-румънския участък.
Единственото, което могат да направят собствениците е да приберат корабите на сигурно в лимани или зимовници.
За да се спре ледоходът към пристанищата в Русе, започна изграждането на преграда на реката с помощта на секции. Целта е да се отклони ледохода от брега и да се запазят понтоните. Изпробвано е успешно през 2012 година.
Според бившия директор на Агенцията за проучване и поддържане на река Дунав Георги Георгиев, секциите трябва много добре да са закрепени, за да не ги понесе ледоходът. Той може да създаде и опасност от наводнения ако се получи запор, предупреди Георги Георгиев.
Ако ледът в реката се вплътни много трудно може да му се въздейства. Бившият директор на АППД - Русе си спомня опит да бъде взривен ледът край Тутракан през 1984 година, но без успех.
Докато забраната за корабоплаването е в сила, по реката ще се пропускат единствено съдове, които извършват аварийно-спасителни дейности.
Ледоходът по река Дунав достигна до 70% при Сомовит. В останалата част от българския участък се движи между 50 и 60%.
Това каза областният управител на Русе Стефко Бурджиев след заседанието на извънредния щаб за обстановката по реката. Затова са набелязани и конкретни мерки.
На този етап ледоходът затруднява корабоплаването, казаха от дирекция "Речен надзор". Има издадена препоръка да се наблюдават постоянно дигите.
Обстановката допълнително се усложнява от ниското ниво на реката, което при Русе е едва 31 сантиметра. Прогнозата е то да продължи да се понижава.