Да се намалят драстично жертвите на пътя.

Това е основната цел на приетите нови правила за шофиране в Европейския съюз. По официални данни, всяка година около 20 хиляди души загиват по пътищата в общността.

Амбициозната цел на тази директива е да сведем броя на жертвите до нула, заяви за Новините на телевизия КИС 13 евродепутатът Андрей Новаков.

Европейският съюз оставя държавите-членки сами да преценят как да подходят спрямо по-възрастните водачи. Най-спорна пък е била разпоредбата, която дава възможност 17-годишни младежи да шофират. Според друга промяна право да управляват автобус ще имат и 18-годишните.

Ако няма обжалване на директивата в Съда на Европейския съюз, държавите са длъжни да я въведат във вътрешното си законодателство до 3 години. Те ще разполагат и с още една година срок, за да се подготвят за прилагането на новите разпоредби.

Вижте повече по темата във видеото.

Правителството одобри проект за изменение и допълнение на Закона за движение по пътищата.

Основната цел е повишаване на безопасността и ограничаване на броя на загиналите и ранените от пътнотранспортни произшествия. Очаква се направените предложения да доведат и до подобряване на ефективността от контролната дейност.

Прецизират се някои от правилата за движение в населените места с регламентирането на зони, в рамките на които да важи едно и също ограничаване на скоростта от 30 км/ч за всички превозни средства.

Предлага се и въвеждането на изискването водач, навършил 17 години, да шофира с придружител. 

Предвижда се и възможност за осъществяване на контрол от органите на МВР с необозначени превозни средства. Предложена е и промяна в размера на налаганите наказания, включително и глобите.

В новите текстове се въвеждат и конкретни задължения към стопаните на пътя с оглед подобряване на организацията на движението след строително-ремонтни дейности.

Предложените промени срещат одобрението на експерти, но са категорични, че основният проблем остава лошото състояние на пътната инфраструктура.

Вижте повече по темата във видеото.

Подписването на документ за информирано съгласие преди да бъде поставена ваксина срещу COVID-19 отпада.

Това заяви здравният министър д-р Стойчо Кацаров. Днес той е подписал заповед, с която се отменя това правило.

Въпросът е бил обсъден на среща между министър Кацаров и директора на Европейския център за профилактика и контрол на заболяванията Андреа Амон.

Междувременно Министерството на здравеопазването пуска нова телефонна линия, на която всички граждани ще могат да задават въпроси, свързани с ваксините.

Освен това за доказано повторно преболедуване на COVID-19, вече също може да се издава "зелен сертификат", съобщи още министър Кацаров.

Досега от са изтеглени над 2,3 милиона сертификата за ваксинация. От тях близо 2 милиона са за негативен тест, 340 000 за преболедуване и 35 000 за наличие на антитела.

Вижте повече подробности във видеото.

До 2 години всички хора с увреждания трябва да минат през новите лекарски комисии за оценка на трудоспособността им.

Това каза в Русе народният представител от Обединени патриоти Искрен Веселинов, относно концепцията на правителството за цялостна промяна в системата на телковете. Припомняме, че според нея, се въвеждат две комисии, които ще работят като една.

Тепърва ще се обсъжда какъв процент от интеграционната добавка да получават хората с увреждания, които работят.

След като вчера народните представители гласуваха окончателно промените в закона за движение по пътищата, които предвиждат отнемане на книжка след употреба на алкохол и драстично вдигане на паричните санкции, възникна върпосът доколко са приложими.

Според народния представител Искрен Веселинов, по-важен не е размерът на глобите, а начинът по който ще бъдат налагани.

Той смята, че друга много ефективна санкция ще бъде незабавното сваляне на регистрационните табели. 

Свалянето и на двете регистрационни табели означава, че автомобилът ще спре там, където се намира и трябва да бъде повикан репатриращ автомобил, за да го изтегли.