В ход е опресняването на маркировката на пешеходните пътеки на територията на град Търговище.

Дейностите се извършват от Общинското предприятие "Социални и охранителни дейности".

Работата по основните пътни артерии в града вече приключи. Освежена е маркировката на пешеходните пътеки на булевардите "Митрополит Андрей" и "Цар Освободител", улиците "Георги. С. Раковски", "П. Р. Славейков", "Скопие", "Кюстенджа", "Капитан Данаджиев", "Стефан Караджа" и "Хан Кубрат".

През тази седмица работата приоритетно ще продължи в участъците до детските градини и училищата.

Общинското предприятие призовава всички пешеходци и шофьори да спазват указанията за заобикаляне на прясно възстановените участъци, за да не бъдат повредени и да се осигури безопасност на движението по време на работата.

Започна освежаване на пешеходните пътеки във Велико Търново.

Дейността се извършва съобразно новите правила, въведени с Наредбата за сигнализация на пътищата с пътна маркировка.

В кръстовищата със светофарна сигнализация се премахват пешеходните пътеките тип М8.1 /"Зебра"/, а на тяхно място се разчертават пешеходни пътеки от вида M8.2 - с две бели пресечни линии. За заличаването на "зебрите" се използва специална боя за пътна маркировка, чийто сив цвят се слива с асфалта. Добавките в състава й повишават сцеплението с асфалта и действат превантивно спрямо рисковете от подхлъзване.

На всички пешеходни пътеки ще бъдат нанесени предупредителни надписи "Погледни" и съпътстващите ги две стрелки за посоките на движение.

Преди всяко от обозначените места за пресичане ще бъдат монтирани два вида пътни знаци – предупредителни A18 /между 30 и 50 метра преди всяка пешеходна пътека/ и обозначаващи – Д17.

Обявяват обществените поръчки за превантивно, текущо, зимно и ремонтно поддържане на републиканската пътна мрежа в цялата страна. Това включва и възстановителни работи при аварийни ситуации.

12 600 000 лева без ДДС е прогнозната сума за пътно поддържане в област Русе за следващите пет години.

Това съобщиха от Агенция "Пътна инфраструктура", като сумата е предвидена за близо 500 километра републикански пътища.

Както и досега обществените поръчки са по райони - Северозападен, Северен централен район, Североизточен, Югоизточен, Южен Централен и Югозападен район. Общата им индикативна стойност е над 427 млн. лв. за около 18 800 километра.

Новост при сключването на договорите с фирмите е увеличаването на срока от 4 на 5 години. От тях няма да се изисква да доказват икономическото и финансовото си състояние, но едно от важните условия ще бъде да имат опит в поддържането на поне 250 километра пътища през последните 5 години.

С обявяването на обществените поръчки, от Агенция "Пътна инфраструктура" искат изпълнителите да са ясни до края на годината. Причината е, че част от сегашните договори изтичали тогава, а останалите - през 2019.

След като в началото на декември в Новините на КИС 13 ви показахме хлътналите шахти на улица "Щип" в Русе, от няколко дни там е започнал ремонт.

Според хората причина толкова скоро това да се случва, при положение, че съоръжението е стояло разбито с месеци, е именно нашият репортаж. В момента в участъка са подменени шахтите в по-разбитата половина на улицата.

Въпреки ремонта обаче именно там няколко жени, които хвърлят сол по улици и тротоари срещу заледяване, счупиха колело на своята количка. Леко разочаровани, те подчертаха, че количката е лично тяхна. Кофите ги изнесоха на ръка, а чувалите ги натовариха на друга количка, която донесоха малко по-ксъно.

Според русенци, за да не се налага да подават сигнали към телевизията за проблем, който стои седмици а понякога и с месеци, е редно отговорните звена да правят обходи, да набелязват и отстраняват подобни нередности.

Доразбиват се част от улиците, които се използват като обходен маршрут, заради ремонтите по улица "Шипка" в Русе.

Една от тях е "Ибър" в квартал "Родина 3".

Според шофьорите, улицата е станала изключително натоварена особено в пиковите часове. Никой обаче не се е погрижил преди да се отклони движението по нея, да се вземат мерки за запълване на съществуващите неравности, особено тези преди кръстовището с улица "Кадин мост". Там има една много голяма дупка с остри ръбове, която шофьорите трудно могат да избегнат. Затова минават оттам изключително предпазливо.

Според шофьорите е трябвало по улиците, които ще се ползват за обходни маршрути, да се закърпят дупките, за да не затрудняват придвижването на автомобилите и да не създават предпоставки за инциденти.

Заради разбития участък от улицата, шофьорите, които редовно минават оттам, препоръчват на своите колеги да го избягват, като използват обходния маршрут по улица "Черни връх".