След множество протести на граждани, Агенция "Пътна инфраструктура" изпълни набелязаните краткосрочни мерки за обезопасяването на участъка от пътя в района на "Момина чешма" край Търговище.

Това място е част от пътя София - Варна с много пътно транспортни произшествия и загинали. В началото на август лично министърът на регионалното развитие и благоустройство посети мястото и след среща с близки на загинали и пострадали, се ангажира с мерки за обезопасяването на опасният участък.

Оттук започва проходът "Боаза" в посока София, има отбивка за вилната зона, както и крайпътна чешма с място за почивка за пътуващите. Честите нарушения тук са опасните изпреварвания с висока скорост. Има забрана за ляв завой към вилната зона, която обаче почти не се спазва.

След направен оглед на мястото от работна група, бяха направени предписания за обезопасяването му, в кратки срокове.

Планирано е да се направи нощно осветление на участъка. Ще се проведе и на обществена поръчка за реконструкцията на пътя.

Шофьори и живущи във вилната зона са убедени обаче, че напрежението в тази част от пътя ще намалее тогава, когато движението се поеме от строящата се в момента магистрала "Хемус".

Вижте повече по темата във видеото.

Стотици разградчани блокираха тази вечер главния път Русе - Варна.

Протестът бе с искане за разрешаване на проблема с миризмите в града, който стои от години.

Сборният пункт бе на бензиностанция по пътя, преминаващ през Разград, като, освен граждани, в недоволството се включиха общинските съветници Калоян Монев и Иво Димитров, както и други представители на местната власт.

Чрез блокадата на пътя разградчани искат да покажат, че проблем има, и да изразят недоволството си от действията на държавните контролни органи в лицето на Министерството на околната среда и водите и РИОСВ - Русе.

Въпреки че първоначалното разрешение за протеста беше 30 минути, блокадата продължи повече от час, като хората се отправиха и на шествие по главния път.

Хората настояха за незабавни мерки от компетентните органи спрямо обгазяването, по техните думи, което тормози града предимно в летните месеци. Опасяват се и от сериозните последици за здравето си, предвид вече дългогодишната продължителност на проблема и определиха бездействието на институциите като "геноцид". В тази връзка протестиращите призоваха за незабавни действия, които да установят кой е източникът на неприятните миризми в града.

Припомняме, че лично министърът на околната среда Юлиян Попов посети Разград и участва в извънредното заседание на Общинския съвет в началото на август по темата, което телевизия КИС 13 излъчи НА ЖИВО на 10 август.

По мнение на част от съветниците в местния парламент, обаче, отговорите и поетите от него ангажименти са били силно незадоволителни.

През септември започва поставянето на предпазни колчета в четири участъка от пътя Русе – Бяла.

Целта е да се ограничи възможността за изпреварване на 4 критични места и намаляване на тежките инциденти с пострадали и загинали. Дейностите са финансирани от бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура" и са в размер на около 60 000 лева без ДДС.

Преди да се вземе решение за поставянето на колчета е бил изготвен съвместен доклад от областното пътно управление и Областната дирекция на МВР въз основа на данните от обследване на агенцията за пътна безопасност.

Става дума за "Мойсев баир", "Индийска колиба" и спусканията преди село Волово и Бяла. Работата по поставяне на колчетата се очаква да започне през септември.

Освен да възпрепятстват изпреварването, колчетата ще ограничават и скоростта в участъците.

Вижте повече по темата във видеото.

Издадено е разрешението за ползване на основно ремонтираните 21,5 км от пътя Русе - Кубрат.

Проектът - лот 32, е изпълнен по Оперативна програма "Региони в растеж" 2014-2020 г., която се съфинансира чрез Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет.

Второкласният път е основна пътна връзка между областите Русе, Разград и Силистра и първокласните пътища Русе – Варна, Силистра – Шумен и второкласния път Кубрат – Разград.

Ремонтираният участък е в област Русе. Започва от кръстовището с първокласния път Русе - Варна, преминава през селата Червена вода и Ново село и завършва на 2 км след с. Ново село в посока с. Тетово.

Отсечката е с нова настилка и заздравена конструкция на местата с недостатъчна носимоспособност. Подобрено е отводняването и са възстановени банкетите и бордюрите. Трасето е с нови ограничителни системи, пътни знаци и хоризонтална маркировка.

Ремонтиран е и надлезът над жп линията Русе - Варна при 3-ти км, който е с дължина 64 м. Съоръжението е с подменена хидроизолация и дилатационни фуги, нова асфалтова настилка, монтирани са парапети и ограничителни системи.

С рехабилитацията на път Русе – Кубрат се намалява времето за пътуване, повишава се безопасността и комфортът на пътуващите.

Изпълнител на строително-монтажните дейности на лот 32 е "ИСА 2000" ЕООД. Стойността на договора е 22 958 701,40 лв. с ДДС. Строителният надзор е осъществен от "ТРАНСКОНСУЛТ-БГ" ООД. Техният договор е 321 360 лв. с ДДС. Авторският надзор е изпълнен от "Трафик холдинг" ЕООД, с договор на стойност 7 258 лв. с ДДС.

Общата стойност на проекта BG16RFOP001-7.001-0032 Лот 32 „Път II-23 Русе – Кубрат от км 0+030 до км 21+550, с обща дължина 21,52 км, област Русе" е 26 970 257,60 лв. с ДДС. Финансирането от Европейския съюз е 22 924 718,96 лв. с ДДС. Националното съфинансиране е 4 045 538,64 лв. с ДДС.

Днес в ранните часове на деня автобус с работници се преобърна на пътя Русе - Кубрат.

Шестима от тях са транспортирани с линейка до лечебно заведение, а впоследствие още четирима са потърсили медицинска помощ. Няма жертви при катастрофата.

Представители на Община Русе в лицето на заместник-кмета по екология, транспорт и комунални дейности Димитър Недев и директора на дирекция "Обществен ред и сигурност" Георги Игнатов посетиха мястото на инцидента с катастрофиралия автобус, за да получат информация "от първа ръка" за произшествието.

Проведени са разговори с ДАИ и Пътна Полиция, според които причината за преобръщането на автобуса е заледен участък от пътя, който е част от републиканската пътна мрежа. Осъществена е навременна връзка с кметове на населени места, за да проучат семействата на пострадалите работници имат ли нужда от социална или друга подкрепа.

Поддържа се постоянна комуникация с ръководството на УМБАЛ "Канев" относно състоянието на пострадалите.

Ръководството на Община Русе изразява своята съпричастност към тях и семействата им и продължава да следи ситуацията с готовност за съдействие и подкрепа във всеки един момент.