27-годишен мъж е с опасност за живота след катастрофа на пътя Разград – Русе.
Заради инцидента, движението бе временно спряно, като автомобилите минаваха по обходни маршрути.
По информация от Областната дирекция на МВР в Разград, катастрофата е станала около 12:00 часа край село Балкански. По първокласния път в посока Разград един след друг се движели товарен камион с прикачено ремарке и микробус с платформа, управляван от 45-годишен мъж.
ТИР-ът намалил скоростта заради насрещно движещ се извънгабаритен товар, но бусът не успял и се ударил в задната част на камиона. При сблъсъка пострадал возещият се в микробуса 27-годишен мъж от Котел, който бил затиснат в превозното средство.
След като мъжът бил изваден от екип на пожарната, е откаран в болницата в Разград, където е настанен с временна опасност за живота, две счупени ребра, отстранен далак и фрактура на десния крак.
Заради инцидента, пътят бе временно затворен, като автомобилите минаваха по обходни маршрути.
Няма опасност от скок в цените на таксиметровите услуги в Русе.
В това увери собственикът на една от най-големите фирми в бранша Даниел Донев във връзка с предложението за актуализация на тарифите.
Той е категоричен, че дори и в момента, въпреки че има възможност за вдигане на цените до определения от Общинския съвет таван, фирмите предоставят услугата под максимално допустимата стойност.
Това, за което най-много настояват от таксиметровия бранш в Русе, е да се актуализира минималната дневна и нощна тарифа – съответно на 1.05 и лев и 1.20 лева.
Даниел Донев е категоричен, че въпреки високите цени на горивата и покачването на цената на труда, няма опасност от реално вдигане на максималните тарифи. Според него цените на таксиметровата услуга към момента са изключително конкурентни.
Според последната актуализация на цените през миналата година, таванът за дневната тарифа е 1,29 лв., а за нощната – 1,49 лв.
Вижте повече по темата във видеото.
Идеята на ГЕРБ за новия размер на отстъпката за литър, ще се разглежда от Енергийната комисия в Народното събрание. В момента помощта, която държавата дава е 25 ст. и ще продължи до края на декември.
Между 600 и 700 000 лева на месец ще са необходими на собственик на бензиностанция в Русе ако се приеме тази мярка.
Според Венцислав Пенгезов, 90% от обектите в страната няма да могат да се включат в програмата, тъй като не разполагат с толкова много свободни средства.
В бензиностанцията на Венцислав Пенгезов, при мярката с компенсацията от 25 стотинки, се генерират отстъпки между 70 и 90 000 лева на месец. При отстъпка в размер на 1 лев, средствата с които трябва да разполага бензиностанцията, за да може да си позволи да участва по мярката се увеличават четири пъти.
Пенгезов е сигурен, че дори и с тази сума може да се справи, но ще има много други, които няма да могат да си позволят да участват по мярката. Освен това, схемата по която парите достигат до бензиностанциите, е много сложна, смята още собственикът на бензиностанция в Русе.
Според Венцислав Пенгезов, държавата във всеки един момент може да намали цените за крайния потребител, без да има нужда от отстъпки, ако поеме оперативното управление на нефтопреработващото предприятие и ценообразуваното.
Вижте повече подробности във видеото.
Класация на неработещите политики и практики в предучилищното и училищното образование изготвиха от синдикат образование към КТ "Подкрепа".
Според резултатите от националното проучване, на първо място е класирана прекомерната административна натовареност.
Като неработещи са определени общо 12 практики, сред които и политиката за грижа към българския учител и за борба срещу професионалния стрес.
Близо 90% от участниците в проучването на синдикат "Образование" посочват, че най-успешно това би се променило чрез преминаването на учителския труд към втора категория.
От синдикат "Образование" предлагат и някои мерки по отношение на прекомерната натовареност на българските учители.
Синдикат "Образование" издаде и помагало за учителите за ефективно управление на стреса на работното място.
Вижте повече във видеото.
Вероятността да се допуснат грешки при смесено гласуване с машини и бюлетини е много голяма.
Това е мнението на русенката Кристина Василева, която от 2005 година участва активно в изборите в състава на секционни комисии. Според нея, вотът трябва да е изцяло машинен, за да се избегне в максимална степен субективният фактор.
Като човек с голям опит по избори, Кристина има преки наблюдения за това какво се случва при гласуване с бюлетини в края на изборния ден.
Според една от промените в Изборния кодекс, отчитането на резултата от гласуването с машина ще става само с броене на разписките, без да се вземат предвид данните на електронния носител.
Кристина обаче смята, че не може да стане разминаване в резултата на флашката и при ръчното броене. Тя счита още, че машините в много по-голяма степен отразяват реалния вот на хората.
Една от причините, която се изтъква за връщане на възможността за гласуване с бюлетини е увеличаване на избирателната активност.
Вижте повече във видеото.