В русенско от 90 общопрактикуващи лекари, 73 затвориха кабинетите си, а останалите нямаха възможност да участват ефективно тъй като обслужват пациенти по селата в областта. Лекарите изразиха отново недоволство си от служебния рамков договор и орязания бюджет за извънболнична помощ.

Русенските лекари се оплакаха и от бумащината, с която все по-трудно се справят. Освен това в повечето случаи им отнема от времето за  пациентите. 

В Русе за момента не са предвидени допълнителни протестни действия. Предстои обаче организирането на национален митинг под мотото "Истинска реформа за истинска медицина" на 6 април на площада пред Министерски съвет в София. Организира се и подписка в подкрепа на медиците.

От днес започва да действа новият национален рамков договор в здравеопазването. Той определя начина на работа на болниците и плащанията към тях от здравната каса. Въпреки протестите на лекарите, от ръководството на болница в Русе смятат, че новите условия са по-добри, тъй като премахват ограниченията в стария рамков договор.

От лечебното заведение признават, че ще има известни затруднения докато се нагоди дейността на болницата към новия рамков договор, най-вече за хората, които отчитат номерата на клиничните пътеки.

Ръководството на МБАЛ-Русе уточни, че протестното затваряне на кабинети на общопрактикуващите лекари не се е отразило на дейността на лечебното заведение.

Все още не са ясни причините за слягането на терена по улица "Велико Търново" в Русе. Заради пропадането, се появиха пукнатини по няколко сгради в района. През последните дни бяха извършени сондажи на 5 различни места, които трябва да установят степента на овлажняване на почвата.  

Междувременно хората твърдят, че пропукванията продължават да се увеличават. 

Очаква се до средата на следващата седмица да бъдат готови резултатите от сондажите. След като се изяснят причините за пропадането, ще стане ясно дали ще се наложи допълнителен ремонт и укрепване на терена. 

Не се налага да се вземат мерки за ограничаване на минаването и престоя на тежкотоварни автомобили в село Борисово. Това каза кметът на населеното място Иван Михов във връзка с оплакванията от преминаването на тировете в района на стадиона.

Според него, камионите не пречат на никого, тъй като теренът се ползва само за престой, който може да трае със седмици. През това време тежкотоварните автомобили не се движат, категоричен бе кметът. По отношение на състоянието на улиците, за които се твърди, че се разбиват от камионите, той заяви, че дупките са от преди тировете да започнат да минават оттам.

По думите на кмета на Борисово, тази година се предвижда частично закърпване на дупките по улиците в населеното място. 

Миналата седмица ви показахме бунището в което е започнала да се превръща ЖП спирката на Товарна гара в Русе. От Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ), в чийто сервитут попада обектът, поеха ангажимент да изчистят района до вторник тази седмица. Това беше вчера, а днес мястото изглежда по същия начин както го заварихме и миналата седмица.

От заместник-кмета по комунални дейности Наталия Кръстева разбрахме, че от НКЖИ не са почистили спирката, тъй като не могли да си подсигурят хора за тази дейност. Дали са уверение, че това ще бъде направено до края на седмицата, а ние ще следим дали това ще се случи.

Междувременно на запитване от телевизия КИС 13 във връзка с лошото състояние на спирката, от НКЖИ ни отговориха, че са запознати със ситуацията. Още през миналата година е била проведена среща между представители на поделенията в системата на Компанията на регионално ниво. Били са обсъдени конкретни мерки и начин на изграждане на нов перон, навес, подходи и рампи за трудноподвижни лица. В НКЖИ са наясно, че спирката се използва от значителен брой пътници и за осигуряване на по-добра достъпност е необходимо да се пристъпи към изграждане на нови съоръжения.

Информираха ни, че е съставена необходимата документация за започването на строеж съгласно Закона за устройството на територията. Поради недостиг на финансови средства, обаче, към момента не са извършени дейности по проектирането и изграждането на перон. НКЖИ уверяват, че всички подобрения ще бъдат включени в титулния списък на Компанията при първа възможност и с приоритет за реализиране.