Първият затревен покрив се появи в Русе.

Идеята е на учителката по география Петя Михайлова. След като видяла градини на покриви в Германия, тя решила да убеди съседите си, че би било добре да направят същото в техния вход на блок 119 в квартал "Чародейка".

Целта е да се намалят разходите за отопление през зимата и охлаждане през лятото. Въпреки че е по одобрен проект, още след първия дъжд покривът прокапал в жилището на последния етаж, тъй като се събрала вода. Тогава бил направен и улей, който да отвежда водата в дренажната система. 
Затревената площ е 100 квадратни метра. За изграждането на системата от етажната собственост са платили около 3600 лева.  

От следващата година влиза в сила данък "градина". Въпреки че от финансовото министерство твърдят, че това не се отнася до дворовете на къщите, хората в малките населени места в русенско са притеснени от поправките в закона. Според тях, едва успяват да произвеждат достатъчно за себе си, камо ли да печелят от продажбата ако остане нещо. Става дума за малки парцели до 2 декара, които в повечето случаи се намират в дворовете на селските къщи.

Очаква се приходът в хазната от данък "градина" да не надхвърли 200 милиона лева. Проблемът е че няма актуален регистър на поземлената собственост. Според експерти при тази липса, събираемостта на  данъка върху земята би била съмнителна.

Само срещу документ за направени разходи за лечение, подписан от пациента, здравната каса да изплаща парите на болниците. Това е едно от предложенията за законодателни промени на националната пациентска организация, представени в Русе.

Според председателя на сдружението Петко Кенанов, в момента само в България няма защита на пациентите. Това е една от причините, той да не е съгласен с предложеното лечение по здравни пакети.

България се оказва единствената страна в Европейския съюз без закон за пациента. Конфедерацията "Защита на здравето" провежда улични акции в цялата страна с искане да се приеме единен закон за правата на пациентите. 

Все още не е избран изпълнител за снегопочистването на територията на Граничния контролно-пропускателен пункт Дунав мост при Русе. Причината е, че все още липсват кандидати за извършване на дейността в подходите към съоръжението. Това стана ясно по време на днешното съвещание, свикано от областния управител Стефко Бурджиев във връзка с готовността за работа при екстремални зимни условия.

5 000 метра оградна мрежа е закупена от областното пътно управление в Русе срещу снегонавявания по пътищата в региона. Влекачи за изтегляне на заседнали тежкотоварни камиони ще дежурят в двата най-критични участъка по пътя Русе – Бяла, стана още ясно на съвещание в областна администрация за готовността на общините за зимния сезон. В тази връзка бяха изслушани докладите от кметовете за евентуални проблеми при снегопочистването. 

Директорът на местната структура на БЧК д-р Руденко Йорданов увери, че през зимните месеци в областта са подготвени два кризисни пункта за бедстващи. Те ще са край Бъзън и Бяла.

Ще се потърси възможност чрез Министерство на здравеопазването да се финансира престоя между 2 или повече хемодиализи в болницата в Русе и Бяла на пациенти, подлежащи на периодична планова хемодиализа, ако има невъзможност за транспорт при екстремни зимни условия.

Годишната винетка за леките автомобили скача от 67 лева на 97 лева. Товарните автомобили над 12 тона ще заплащат за година от 1340 до 1743 лева в зависимост от категорията. За автобуси и товарни превозни средства до 12 тона, цената на годишната винетка става съответно 1050 и 808 лева.

Новите цени влизат в сила от 10 декември, но годишните винетни стикери от тази година важат до края на януари 2016 година. Очаква се приходите от поскъпването на винетките да се увеличат с над 70 милиона лева.  Около 190 хил. коли ползват безплатни винетки, които са за сметка на бюджета на агенция пътна инфраструктура, като с повишението общо цената им е около 18 млн. лева годишно. Цената на винетките не е актуализирана от 2008 година. Същевременно разходите за поддържане на пътищата растат.

В периода 2009-2015 година са инвестирани над 3 млрд. лева от бюджета и оперативните програми за подобряване на състоянието на пътната мрежа. Предвижда се най-рано през 2017 да се въведе смесена система за заплащане по републиканските пътища. За превозните средства до 3,5 тона остава заплащане с винетки. За останалите ще се въведе тол система за заплащане на километър изминато разстояние. Правителството възлага на пъната агенция съвместно с МВР Митниците, НАП и Автомобилна администрация в срок до три месеца да разработи документацията за тол системата. След това ще се проведе процедура за избор на изпълнител, който да я изготви и въведе в експлоатация.