Приемат нов Генерален план за организация на движението в Русе.

Целта му е да осигури безопасно, ефективно и устойчиво движение на превозни средства и пешеходци, като включва анализ на съществуващото положение, предложения за подобрения и план за изпълнение на мерките.

Предвижда се стратегическият документ да бъде обсъден и гласуван на заседанието на Общинския съвет през ноември, което телевизия КИС 13 ще излъчи НА ЖИВО.

Сред основните цели, които се поставят са подобряване на безопасността на движението, намаляване на задръстванията, въвеждането на алтернативни и устойчиви форми на транспорт, като велосипеди, електрически превозни средства и разширяване на пешеходните зони. С цел безопасност, ще бъдат въведени и зони с ограничение на скоростта до 30 км./ч.

Очакван резултат е ефективното управление на паркирането – ще доведе до възможност за изграждане на нови паркинги и въвеждане на цели зони за краткотрайно и дълготрайно паркиране, което ще подобри достъпа до централните зони на града. Става дума за "Синя" и "Зелена зона".

Последният Генерален план за организация на движението в Русе е приет през 80-те години на миналия век. Сега за първи път той е разработен и на ниво община.

Вижте повече във видеото.

Предлагат да се обособи широка зона за кратковременно платено паркиране в Русе.

Според общинския съветник Галичка Николова, по този начин може да се реши проблемът с липсата на паркоместа в центъра на града.

Тя е вносител на предложението, след постъпила при нея подписка от 25 души, живеещи в центъра на града.

Предвижда зона за кратковременно платено паркиране да станат всички улици, площади и паркинги, общинска собственост, които се намират в района затворен между булeвардите "Скобелев", "Цар Освободител", "Цар Фердинанд" и "Придунавски", пл. "Света Никола" и улиците "Цар Калоян", "Рила" и "Николаевска" до кръстовището с бул. "Скобелев".

Наредба 18 на Общинския съвет ясно определя кога и къде се въвеждат такива зони, а именно на улици, площади и паркинги, където търсенето на места за паркиране е по-голямо от предлагането, мотивира предложението Галичка Николова. Тя уточни че инициативата е на граждани, които са събрали подписка от 25 човека.

Предложението ще се гледа на предстоящото заседание на Общинския съвет на 27 юни, което телевизия КИС 13 ще излъчи НА ЖИВО от 09:00 часа. Ако бъде прието, се предвижда поетапното въвеждане на платено паркиране в определените зони в срок до 1 юли тази година.

Вижте повече във видеото.

Въвеждат зони с ниски емисии в градовете с население над 100 000 души.

Според проектозакона, тези територии ще бъдат забранени или ограничени за автомобили с екологична категория Евро 3 или по-ниска.

Един от тези градове е и Русе, но все още няма никаква яснота около параметрите на това предложение, каза заместник-кметът Димитър Недев.

Това е заложено и в проекта за Генерален план за организация на движението в община Русе. След неговото приемане, ще бъде разработена така наречената "Синя зона". С утвърждаването на плана е свързан и проблемът с липсата на паркоместа в централната част на Русе.

Предвижда се поетапно изпълнение на всички набелязани мерки.

Вижте повече по темите във видеото. във видеото.

Безплатен паркинг за електромобили в "синята" зона в Разград, предлагат от Общинска администрация.

Докладната записка ще бъде обсъдена и гласувана на предстоящото заседание на Общинския съвет на 24 ноември. Предложението на кмета Денчо Бояджиев е общинските съветници да одобрят пропуск за безплатно паркиране в "синя" зона на електромобили.

Става дума за изменение и допълнение на Наредба №12 на Общинския съвет за организацията на движението по общинските пътища и улици на територията на Общината, тъй като досега действащата съдържа разпоредби, които не кореспондират със Закона за движение по пътищата.

Вместо билет, на паркиралите в зоната вече ще се издава касов бон. Според новите разпоредби, Община Разград не гарантира запазено място в "синя" зона. Регламентирани са по-подробно случаите на принудително задържане на МПС в тази зона, както и времетраенето на статута "принудително задържан".

В наредбата е регламентиран начинът и мястото на поставянето на скобата, както и извършването на съответните действия от длъжностните лица, до момента на освобождаването на автомобила, както и отговорностите при евентуално нанесени повреди.

При блокиран автомобил служителите на Отдел "Опазване на обществения ред" правят най-малко пет снимки за констатиране на нарушението. Сумата по разходите и престоя на принудително задържаното МПС се поема от собственика му.

След заплащането на сумата се издава финансов документ и автомобилът се освобождава.

Утре започват обсъжданията на докладните записки в закрити заседания на постоянните комисии.

Връщат поставянето на скоби на неправилно паркиралите в Разград от 1 юли.

Целта е подобряване на организацията на движение и режима на спиране и паркиране в така наречената синя зона и осигуряване на удобство за жителите и гостите на града.

Ръководството на Общината счита за необходимо да бъде възобновена дейността по поставяне на скоби, която по неизвестни причини е прекратена през 2017 година. От 1 юли мобилна група от Община Разград съвместно с Районното управление на МВР отново ще слага скоби на неправилно паркиралите.

На установения в нарушение автомобил ще бъде поставян стикер с телефон, на който нарушителят да се обади. Ще пристигне екип, който след заплащане на санкцията, ще махне скобите. Нарушението ще бъде документирано от контрольорите и с фотоапарат.

От Община Разград припомнят, че според наредбата, така зоните за кратковременно паркиране могат да се ползват само от автомобили с не повече от 8 места за сядане, като начинът на паркиране трябва да е съобразен с хоризонталната маркировка на платното.