15 човека са загубили живота си при пътни инциденти в Русенска област от началото на годината до 10 ноември.

От полицията са регистрирали 228 тежки катастрофи, при които са пострадали 386 души. През същия период са станали и 54 пътнотранспортни произшествия с пешеходци.

Загиналите пешеходци са петима, а 59 са били ранени. Най-много тежки пътнотранспортни произшествия през периода са станали на територията на община Русе с 52 ранени и четирима загинали.

В над 90% от случаите, причина за инцидентите с пешеходци са нарушения от страна на водачите. По тяхна вина са станали 49 катастрофи с 5 загинали. Най-често извършваните нарушения, водещи до инциденти, са несъобразената скорост, отнемане на предимство на пешеходец и неправилни маневри.

Запазва се тенденцията най-много пътнотранспортни произшествия с пешеходци да настъпват в светлата част на денонощието. Местата, където най-често стават инциденти със загинали и пострадали пешеходци са натоварените улици и пътни артерии като булевардите "България", "Цар Освободител" и "Христо Ботев".

От Пътна полиция напомнят на пешеходците, че в закона за прескачане през парапети и мантинели и минаване на червено се предвижда глоба от 50 лева. За всички други нарушения, санкцията е 20 лева.

В България няма национална програма за скрининг на рака на белите дробове.

Това каза управителят на Комплексния онкологичен център в Русе д-р Камен Кожухаров. Въпреки, че случаите на това заболяване зачестяват от година на година, все още се чака какъв ще бъде ефектът от програмата за намаляване на тютюнопушенето.

Според статистиката за миналата година едва 17% от случаите на рак на белите дробове са хванати в 1-ви и 2-ри стадий на болестта. От Комплексния онкологичен център в Русе напомнят, че профилактиката на рака на белите дробове е сравнително евтина, тъй като става дума за една рентгенова снимка.

Статистиката сочи още, че през миналата година са установени 180 случая на рак на белите дробове в община Русе.

Засилено търсене на работна ръка през август отчитат от Бюрото по труда в Русе.

Тогава са били обявени 541 свободни места, като над 93% са на първичния трудов пазар. В община Русе най-много са безработните със средно и висше образование.

Към 31 август 360 заети лица вече са получили ваучери за придобиване на професионална квалификация и ключови компетентности.

До 9 октомври в Бюрото по труда продължава подаването на заявления по различни специалности от младежи до 29 години, които са без трудов стаж след завършване на висше образование.

Без загинали и пострадали приключи операцията за пътна безопасност "Едуард" на територията на Русенска област.

24-часовият контрол бе по инициатива на Европейската мрежа на службите на пътна полиция – ТИСПОЛ в рамките на Европейския ден без загинали на пътя.

Макар в Русенска област да не са регистрирани тежки катастрофи с жертви и пострадали, бяха установени други нарушения на закона за движение по пътищата.

На национално ниво, в рамките на операцията са настъпили 19 тежки пътнотранспортни произшествия с един загинал и 25 ранени. Сред пострадалите има и петима чужденци.

За 4 години броят на катастрофите в Русенска област се е увеличил с 60% – от 1140 през 2012 на 1828 през миналата година.

Това сочат данните от причинно-следствен анализ, извършен от катедра транспорт в Русенския университет. Докладът беше представен днес на заседание на Областната комисия по безопасност на движението.

Най-опасни, с голяма концентрация на пътно-транспортни произшествия, остават направленията за Бяла и Разград.

Според стратегията на Европейския съюз, до 2020 година броят на пътните инциденти и на загиналите трябва да е намалял с 50%. Председателят на Българския червен кръст в Русе д-р Руденко Йорданов смята, че България не е способна да изпълни тази цел. 

Стастистиката сочи, че основната причина за възникване на пътно-транспортни произшествия е несъобразената скорост, следвана от отнемане на предимство. 

Според д-р Йорданов, премахването на знаците за камери на пътя противоречи на Конституцията. В чл. 32 е описано "Никой не може да бъде следен, фотографиран, филмиран, записван или подлаган на други подобни действия без негово знание или въпреки неговото изрично несъгласие освен в предвидените от закона случаи". Според председателят на БЧК в Русе знаците за камери на пътя извършвали именно тази "информативна" функция.

Стастистиката сочи, че основната причина за възникване на пътно-транспортни произшествия е несъобразената скорост, следвана от отнемане на предимство.