До края на годината ще бъдат разплатени поне 300 милиона лева по първия и втория лот от магистралата РусеВелико Търново.

Това стана ясно по време на инспекция за напредъка на строителните дейности в участък от 8 километра от обхода на Бяла. Очаква се най-късно до ноември пък да бъде издадено и разрешението за строеж на трасето от Русе до Бяла.

Добрата новина е, че вече може да започне изграждането на 20 метра висок насип с льосоцимент в участък от обхода на Бяла, обясниха от АПИ. Това на практика ще реши досегашния казус с льосовите почви в района.

Друго предизвикателство по проекта за магистралата са археологическите проучвания на обекти по част от трасето. Те обаче не би трябвало да забавят хода на строителството.

От транспортното министерство уточниха, че до края на годината се очаква да бъдат разплатени поне 300 милиона лева по първи и втори лот от магистралата.

Предвижда се цялата магистрала да бъде завършена най-късно през 2029 година.

Вижте повече във видеото.

В ход е строителството на новата индустриална зона край Търговище.

Проектът предвижда тя ще бъде разположена върху над 300 декара площи на територията на бившия завод "Енергия" и терените в близост.

Проектът се реализира в партньорство между общинския "БКС Индустриален парк Търговище" ЕООД и "Индустриална зона Търговище" АД. Акционерното дружество заяви желание за партньорство пред Общината през 2023 година и осигурява по-голямата част от необходимите имоти за изграждането на зоната. 

Съгласно изискванията на процедурата дейностите по строителството се организират и възлагат от водещия партньор по проекта – "Индустриална зона Търговище" АД. Те включват изграждане на довеждаща и вътрешна техническа инфраструктура в рамките на индустриалния парк. Това включва рехабилитация на електропреносни трасета, изграждане на електрическа подстанция с мощност 110/20 kV, на вътрешна пътна инфраструктура, канализация, водопровод, трасета за комуникации и други. Ще бъдат монтирани и 6 броя зарядни станции за електромобили. 

Дейностите по строителството включват изграждане на довеждаща и вътрешна техническа инфраструктура в рамките на индустриалния парк. Общата стойност на проекта е 34,6 милиона лева, от които 27,6 милиона са безвъзмездно финансиране.

Крайният срок за приключване на строителството е до юни 2026 година.

Започна изграждането на първия в Русе водно-рехабилитационен център към Фондация "Александър Русев".

Комплексът ще бъде изграден в участък зад Спортното училище. Tеренът бе предоставен от Общината с безвъзмездно право на строеж в полза на фондацията.

Илиян Русев – Скури провежда безвъзмездно водни терапии за деца с увреждания от 2014 година. В момента помага на около 70 деца, а от 4 години работи и с възрастни хора. Необходимостта от подходяща база роди идеята за изграждане на водно-рехабилитационен център. Проектът стартира през април миналата година с ясната цел да бъде изграден изцяло с дарения.

Центърът ще разполага с подходящо оборудване за пълноценна рехабилитация на деца и възрастни. 

Досега от дарения са събрани около 560 хиляди лева. От Фондация "Александър Русев" продължават да разчита на дарения, доброволческа помощ и подкрепа от местната общност за реализирането на проекта. Ако разполагат с необходимите средства, комплексът може да бъде завършен до 2 години.

Вижте повече във видеото.

Със съвместна изложба, музеите в Русе и Гюргево отбелязват 70 години от построяването на Дунав мост.

Тя включва 10 пана, които проследяват възникването на идеята за изграждане на съоръжение между двата бряга на реката още през XIX век и откриването му през 1954 година.

Изложбата е разположена на оградата на Лапидариума на Историческия музей в Русе.

След многократни неуспешни опити за проектиране и изграждане на съоръжение над реката от 1870 до периода на Втората световна война, идеята за Дунав мост е подновена през 1945 година чрез Съвета за икономическо сътрудничество на страните от Източния блок. Така през 1950 година се взема решение за построяването на мост между Русе и Гюргево. Изпълнението започва през 1952 година. По най-големия мост в Европа по това време работят едновременно 5000 души. Открит е на 20 юни 1954 година.

Строителството на Дунав мост променя облика на градовете от двете страни на реката и съдейства за по-голямата свързаност, икономически и културен подем на двата бряга на реката. Изложбата показва и необходимостта от изграждане на втори мост при Русе и Гюргево.

До 2026 година трябва да са изяснени техническите, финансови, правни и екологични параметри на проекта за ново съоръжение. Предвижда се новият мост да бъде комбиниран – пътен и железопътен, с дължина около 2 км. Проектът обхваща и изграждане на свързващата инфраструктура в участък от 15 км. на територията на всяка от страните. Мостът ще има и директна връзка с изграждащата се автомагистрала между Русе - Велико Търново.

България и Румъния подадоха през септември 2023 съвместното предложение за финансиране от Механизма за свързване на Европа. На база на резултатите от предпроектното проучване, ще се вземе решение за локацията и начина на финансиране на инфраструктурното съоръжение.

Вижте повече във видеото.

Започва изграждането на център за високи постижения в гимназията по строителство, архитектура и геодезия в Русе.

Проектът е на стойност над 2,3 милиона лева и е финансиран по Националния план за възстановяване и устойчивост.

Обявяването на началото на реализацията на проекта е част от събитията за 75-годишнината на училището. Центърът ще бъде в областта на строителството и дизайна, и включва обособяването на три учебни зали, както и кабинет за методическа подготовка на преподавателите.

Залите ще бъдат оборудвани по три направления – строителство и геодезия, дизайн и аудио-визуални изкуства, техники и производство на мултимедийни продукти.

Очаква се строителството да започне още през следващия месец, като изпълнението на проекта трябва да приключи не по-късно от май 2026 година.

Вижте повече за новия център във видеото.

Страница 1 от 11