ВИДЕО: Русе и Сливо поле привличат 30 милиона лева по съвместен проект
Февруари 14, 2024Близо 30 милиона лева европейско финансиране може да получат общините Русе и Сливо поле по съвместен проект.
Той е подготвен според всички възможности, които предоставя подходът за интегрирани териториални инвестиции.
В мащабния проект участва и Общинския автотранспорт в Русе.
Новото в програмния период до 2027 година е именно концепцията за интегрирани териториални инвестиции, обясни кметът на Русе Пенчо Милков. Така две общини могат да защитят съвместни проекти, които да са от обща полза.
Като първа териториална инвестиция е съвместната инициатива с Община Сливо поле и Общинския автотранспорт в Русе.
В рамките на проекта ще бъде ремонтирана Художествената галерия в Русе, и ще бъдат закупени два чисто нови електробуса, които ще свързват Русе и Гюргево. В сливополското село Бабово пък ще бъде изграден център за деца и младежи от уязвимите групи.
Вижте повече във видеото.
България и Румъния подадоха съвместен проект пред ЕК за втори мост Русе - Гюргево
Септември 21, 2023Министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков подписа писмо за съвместен ангажимент с министъра на транспорта и инфраструктурата на Румъния, с което двете държави потвърждават позицията, че проектът е приоритетен и двете правителства ще работят за неговото изпълнение.
Координатори на дейностите ще бъдат Министерството на транспорта и съобщенията на България и Министерството на транспорта и инфраструктурата на Румъния. Българското министерство, заедно с асоциираните си партньори НКЖИ и АПИ, ще осъществява проучването за свързващата инфраструктура в страната. Финансовото участие на българската страна по проекта е в размер на 1,4 млн. евро (2,73 млн. лева), като се очаква до 50% от тях да бъдат безвъзмездна помощ по Механизма за свързване на Европа.
С проучванията ще бъде направен анализ на различните трасета и точките, от които ще започва мостът съответно в Русе и Гюргево, и ще бъде подпомогнат изборът на техническо решение.
В началото на 2024 г. се очаква да стане ясно дали проектът е одобрен за финансиране. Времевият график предвижда подписване на договор с ЕК до средата на 2024 г. и изпълнение до края на 2026 г., когато двете страни ще вземат решение за локацията и начина на финансиране на инфраструктурното съоръжение.
Ще се анализира и възможността за използване на механизмите на публично-частното партньорство за изграждане на съоръжението. Това би довело до значително съкращаване на сроковете за цялостна реализация на моста и би привлякло допълнително финансиране от други източници.
"Всеки подпис, който осигурява транспортната свързаност на България и създава възможности за икономически прираст, регионално развитие и е в помощ на навременното трансгранично придвижване на стоки и услуги е подпис с мисъл за хората и бъдещето на страната." - Георги Гвоздейков
Днес в Русенския университет бе представен напредъка по българо-румънски проект за опазване и популяризиране на римското културно-историческо наследство.
Вече са създадени видео клипове, модели и 3D печатни миниатюри на обекти и артефакти от трансграничния регион между България и Румъния. Това става възможно по проект на висшето училище, Регионалния исторически музей и Музея на националната история и археология в румънския град Констанца.
До момента по проекта са изработени над 200 модела на артефакти и археологически обекти.
Първата "Аларма": Новият подземен паркинг в Русе - платен и за инвалиди
Септември 14, 2016Днес стартира съвместния проект на КИС 13 и Dunavmost.bg - "Аларма".
Първият сигнал, който постъпи в нашите редакции е от Илиян Илиев, който е с трайно увреждане и се опитал да паркира автомобила си в наскоро открития подземен паркинг на Доходното здание в Русе. Въпреки че притежава необходимата карта, която да му осигури безплатно паркиране в новото съоръжение, се оказва че подземното пространство е платено дори и за хора като него.
Илиян смята, че са му нарушени правата, тъй като досега не се е сблъсквал с подобен проблем в Европа, дори и на паркинги, които се стопанисват от частни фирми. Той просто си показвал картата на изхода и минавал без да го таксуват.
След запитване в Общината, от "Комунални дейности" обясниха, че паркингът не е част от зоните за кратковременно паркиране и за него не важат картите на хората с увреждания. Имало и прието решение на Общинския съвет, в което не се посочва че хората с увреждания се освобождават от такса. Илиян обаче не приема това и е решил да си тръси правата.
В крайна сметка остава въпросът дали това е паркинг или паркингоподобно забранено за снимане съоръжение, за което правилата за паркиране на инвалидите в Европейския съюз не важат, въпреки поставените маркировки или знаци.
В тази връзка всички инвалиди смятащи да посетят това инженерно съоръжение, да си подготвят необходимата сумичка, за да могат да паркират безпроблемно.
ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
