Премахнаха рухналия парапет на моста в Басарбово. Той се откъсна на 2 февруари през нощта, поради което нямаше пострадали пешеходци.

По думите на кмета на селото Николай Колев тротоарната конзола е в много лошо състояние от близо 2 години, което наложило мястото да бъде заградено с предпазна мрежа.

Докато траеха днес аварийните дейности от екипи на Пътна инфраструктура, мостът беше затворен за движение. При работата им вчера обаче е бил скъсан водопроводът, който захранва селото.

Съществуват сериозни притеснения, и че втората пешеходна конзола може да поддаде и да рухне. Според строителя на мостове Игнат Колев тези допълнителни метални конструкции не са направени както трябва.

Пътното съоръжение в Басарбово е строен през 20-те години на миналия век, а оттогава досега не му е правен основен ремонт. Пешеходните конзоли пък са монтирани през 1983 година.

Според кмета на селото, основата на моста също е компрометирана. Оказва се обаче че засега няма средстав за основен ремонт, въпреки многократните сигнали към властите. Притесненията на хората са, че при топенето на снеговете ще има пълноводие на река Русенски лом, което може да доведе до още поражения.

До един месец трябва да бъде изготвен проект за новата пешеходна пътека. Докато започнат строителните работи, мястото ще бъде обезопасено с еластична ограда.

Районната избирателна комисия в Русе вече приема документи за регистрация на инциативните комитети за участие в изборите за народни представители на 26 март.

От първото заседание на РИК в събота са взети 6 решения, които касаят главно начина на работа на комисията.

След три дни започва и подаването на документи за регистрация на кандидати за народни представители за предсрочните избори.  

Предстои да бъде уточнен броят на секционните избирателни комисии. Не е ясно още и колко души са с право на глас в 19-ти многомандатен избирателен район - Русе.

Заради падналия снеговалеж пътят Русе – Бяла беше затворен за тежкотоварни автомобили над 12 тона за около час.

Имало е и аварирали тирове на Мойсев баир в близост до разклона за Иваново, където са се завъртели няколко камиона. Наложило се е да бъдат викани снегорини, за да ги издърпат. След освобождаване на трасето от тежкотоварните камиони, пътят е бил почистен.

Имало е и инцидент без пострадали по пътя за Силистра, където бус е напуснал пътното платно.

Заради заледен участък на изхода на Русе за Бяла, тежкотоварен автомобил препречи за кратко време пътното платно, което беше достатъчно, за да се образува опашка от чакаши автомобили.

На територията на Русе пък, заради заледявания са станали 10-ина леки катастрофи с материални щети.

От пътно управление съобщават, че пътищата в областта са проходими при зимни условия. „Дунав мост“ е почистен и отворен за движение.

На минимума за квалифицирани кадри работят в Регионалната здравна инспекция в Русе.

Причината е в ниските заплати и липсата на финансови средства. Вече са направени много големи съкращения в администрацията и лабораторията, съобщи директорът д-р Маргарита Николова. 

Освен това, базата на РЗИ продължава да не е в добро състояние. Вече 12 години текат процедури по проектиране и ремонти в новата сграда на Регионалната здравна инспекция. Там от 3 години не текат никакви строителни дейности, тъй като от 2014 не са привеждани средства.

Сега от Министерството на здравеопазването са решили да продадат целия трети етаж и част от четвъртия, за да може с парите да се довърши обектът. По договор са необходими още около 1 милион лева.

Засега няма яснота, кога ще се извърши продажбата на част от основната сграда на РЗИ и на каква цена.

Един от най-опасните пътища в България е Русе – Бяла. Той е класиран сред деветте участъка в страната с най-много катастрофи, при които има пострадали и жертви.

Според статистиката на Пътна полиция, през миналата година между Русе и Бяла са станали 246 произшествия със седем убити и 89 ранени.

Други опасни пътища са Симитли-Кресна – със 7 загинали, Пловдив-Карлово – с 5 жертви и Варна – Бургас, където 6 души са загубили живота си.

За сравнение, през 2016, на автомагистрала "Хемус" са станали 266 катастрофи, от които 14 тежки с 19 ранени.

Заради увеличаването на пътно-транспортните произшествия с жертви и ранени, от Пътна полиция разработват карта с най-опасните пътища. След като бъде направен анализ на причините са катастрофите, ще се набележат мерки. В повечето случаи причина за пътнотранспортните произшествия е скоростта, следвана от неправилното изпреварване.

Затова от Пътна полиция залагат на засилен контрол на скоростта с мобилни камери в участъците с концентрация на ПТП.

Припомняме, че едно от решенията за намаляване на тежките инциденти на пътя убиец Русе - Бяла е изграждането на магистрала. Поради липсата на финансиране, обаче, строителството ще изчака довършването на магистрала "Хемус".