Всеки превоз на опасни товари се осъществява по строги правила.

Целта на всички норми и стандарти в сектора е да се минимизира рискът от инциденти и щети, и да се гарантира безопасността на хората и околната среда.

Кои са най-важните изисквания, които задължително трябва да бъдат спазвани?

Съответствие с нормативната уредба

Международната спогодба за превоз на опасни товари по шосе (ADR) задава стандартите за транспорт, опаковане, етикетиране и документиране на опасни товари. Важно е да се спазват също всички местни норми и изисквания, които действат паралелно с международната спогодба.

Определяне на класа на опасните товари

Подготовката за превоз на опасни товари започва с точно идентифициране на класа на материалите, които ще се транспортират, например запалими течности, токсични вещества, радиоактивни материали и др. Важно е при превоза да се спазват всички изисквания за конкретния клас товари.

Опаковка и маркировка

Опаковките имат важно значение за сигурността при всеки превоз на опасни товари. Задължително е да се използват само сертифицирани контейнери и цистерни, които отговарят на изискванията на ADR. Всеки контейнер или цистерна, ангажирани в превоз на опасни товари, трябва да бъде правилно етикетиран със символи и идентификационните номера на веществата, които съдържа.

Документация

Всеки превоз на опасни товари се съпътства от определена документация. Сред задължителните документи са: описание на товара, идентификационен номер на опасното вещество (UN номер), ADR сертификат за съвместимост на превозното средство. Шофьорите, които извършват превоз на опасни товари, също трябва да имат ADR сертификат за преминато специализирано обучение.

Изисквания към превозните средства

Всяко транспортно средство, с което се извършва превоз на опасни товари, трябва да бъде одобрено и оборудвано съгласно изискванията на ADR. Задължително е да разполага с оборудване за адекватни действия при аварийни ситуации - пожарогасители, защитно облекло, абсорбиращи материали, сигнализация и др.

Планиране на маршрута

Водачите, които са специално обучени за извършване на превоз на опасни товари, са наясно, че трябва да избягват маршрути през гъсто населени места, тунели, мостове и други зони с повишен риск. Сред важните професионални изисквания за дейността им е да бъдат изключително внимателни на пътя и да спазват всички ограничения за движение на превозни средства с опасни товари.

Безопасно натоварване и разтоварване

При товарене и разтоварване на опасни вещества е наложително да се използва специализирано оборудване. Важно е да се осигури подходящо заземяване при превоз на запалими вещества.

Проследяване и комуникация

Утвърдените в бранша фирми като bartestransport.com, използват активно GPS системи за проследяване на всяко превозно средство, с което се извършва курс за превоз на опасни товари. Това носи спокойствие, че транспортирането се движи безпроблемно и позволява максимално бързи и адекватни действия при евентуален проблем.

Реакция при аварии

Целият екип, който се занимава с обслужването на всеки превоз на опасни товари, трябва да е преминал съответния инструктаж за действия в случай на авария. В подобна опасна ситуация адекватните и навременни мерки са определящи за ограничаване на риска за живота и здравето на хората и безопасността на околната среда. Важно е да се използва аварийното оборудване, за да се ограничи разпространението на опасния товар. Наложително е всички компетентни органи да бъдат информирани своевременно.

Спазването на всички процедури и изисквания при осъществяването на превоз на опасни товари не само предотвратява санкции и глоби за фирмата, но и гарантира безопасността на хората и околната среда.

Спешно отпуснаха 50 хиляди лева за финансово подпомагане на общинския превозвач в Бяла.

Решението бе гласувано на днешното извънредно заседание на Общинския съвет, което телевизия КИС 13 излъчи НА ЖИВО.

Средствата ще бъдат използвани за разплащане на част от просрочените задължения на дружеството и икономическо обезпечаване на дейността му.

В докладната записка се посочва, че финансовото положение на дружеството не е добро, тъй като се продават по-мало карти и билети вследствие на намаления пътникопоток.

Въпреки направеното оптимизиране на разписанието с цел намаляване на разходите, дружеството има натрупани задължения за горива, данъци, осигурителни и лизингови вноски за над 57 000 лв. Поради остаряването на автомобилния парк се налага да се правят по-често ремонти, за които са необходими допълнителни средства.

Инфлацията и увеличените цени на горивата и материалите допълнително затрудняват разплащанията, става ясно от докладната. Има и нерентабилни линии, които не генерират достатъчно приход.

 За лошото финансово състояние на дружеството допълнително допринасят и нелицензирани частни превозвачи.

Затова се подготвя и оздравителен план за дружеството.

Отпуснатите средства от резерва на бюджета на Община Бяла за тази година ще бъдат предоставени на дружеството до края на месеца.

Вижте повече във видеото.

Община Русе и "Общински транспорт Русе" ще осигурят извънредни курсове на обществения транспорт до 23:30 часа на 5 май.

На празника на града - 6 май гражданите ще могат да се възползват от безплатно пътуване и допълнителни курсове.

Във връзка със събитията "River Party: Огън и вода" и огненото шоу на "Нов цирк", които ще се проведат в късните часове на 5 май на кея, по линия № 23 ще се осъществят извънредни курсове, както следва:

От сп. "Блок 48" в Дружба 3 – 19:00; 20:00; 21:00; 22:00 и 23:00 ч.;

От сп. "Терасата" – 19:30; 20:30; 21:30; 22:30 и 23:30 ч.

По време на Празника на града гражданите ще могат да използват тролейбусни линии № 2, №9, №13, №21, №24, № 27, № 29 и автобусни линии №8, №10, № 18, №19, №20, №23, №28, №30 и №33.

Извънредни курсове ще се извършват по тролейбусни линии  № 2, № 27, № 29 на 6 май както следва:

По линия № 2:

От сп. "Гимназия по корабостроене" – 21:30; 22:20 и 23:10 ч.;

От сп. "КАТ" – 21:55; 22:45 и 23:35 ч.

По линия № 27:

От Дружба 3 – 21:10; 22:10 и  23:10 ч.;

От Захарен завод –  21:40; 22:40 и 23:40 ч.

По  линия № 29:

От Чародейка – 20:50; 21:50 и 22:50 ч.;

От Захарен завод –  21:20; 22:20 и 23:20 ч.

За улеснение на гражданите разписанията ще бъдат отразени на електронните табла, както и в сайта на Община Русe.

Втора среща на неформалното обединение на кметовете в Северозиточна България.

Тя се проведе в Русе, по покана на кмета Пенчо Милков.

Целта на сътрудничеството между общините е да се създаде силно лоби за прокарване на проекти и инициативи, които да подобрят живота на хората в тези региони на страната.

Една от темите, обсъдени по време на срещата е довършването на система "Дунав", обясни за Новините на телевизия КИС 13 кметът на Разград Добрин Добрев, който бе сред участниците в срещата днес. По този начин ще може да се обезпечат допълнително с вода областите Шумен и Търговище, които се захранват от язовир "Тича", който е проблемен при сухи години.

Добрев заяви също, че кметовете заедно ще настояват държавата да постави фокус върху довършването на автомагистрала "Хемус".

Освен това, градоначалниците смятат, че Общините от Североизтока имат потенциала да увеличат значително обема на стокооборота, който минава оттам.

Предстоят още срещи на неформалното обединение на кметовете от Североизточна България.

Вижте повече във видеото.

Близо 30 милиона лева европейско финансиране може да получат общините Русе и Сливо поле по съвместен проект.

Той е подготвен според всички възможности, които предоставя подходът за интегрирани териториални инвестиции.

В мащабния проект участва и Общинския автотранспорт в Русе.

Новото в програмния период до 2027 година е именно концепцията за интегрирани териториални инвестиции, обясни кметът на Русе Пенчо Милков. Така две общини могат да защитят съвместни проекти, които да са от обща полза.

Като първа териториална инвестиция е съвместната инициатива с Община Сливо поле и Общинския автотранспорт в Русе.

В рамките на проекта ще бъде ремонтирана Художествената галерия в Русе, и ще бъдат закупени два чисто нови електробуса, които ще свързват Русе и Гюргево. В сливополското село Бабово пък ще бъде изграден център за деца и младежи от уязвимите групи.

Вижте повече във видеото.