Дискусионна среща за подобряване транспортната свързаност между България и Румъния през Дунав мост се проведе в Русе.

Бяха набелязани мерки за облекчаване на тежкотоварния трафик през граничния пункт като намаляване на процедурите и пускането на фериботната линия Русе - Гюргево.

Въпросът за взаимната свързаност с Румъния е национален, а не на Община Русе, заяви кметът Пенчо Милков.

Според кмета, трябва много добре да се прецени кога да се извърши дългоочакваният ремонт на моста, което сериозно ще натовари съоръжението и ще затрудни и без друго засиления трафик.

Набелязани са мерки за намаляване на процедурите при преминаване на Дунав мост, за да се съкрати времето за изчакване.

Има сериозен проблем с пропускливостта през Дунав мост, заяви посланикът на България в Румъния Радко Влайков.

Според евродепутата Петър Витанов, трайното подобряване на трансграничната свързаност между България и Румъния минава през изграждането на още един мост при Русе, както и приемането на двете държави в "Шенген".

Дотогава обаче, и двете страни се надяват да бъде отворена фериботната линия между Русе и Гюргево, за облекчаване на трафика през Дунав мост.

Вижте повече по темата във видеото.

Водят се разговори с Румъния за облекчаване на процедурата по пропускане на товарни автомобили през Дунав мост при Русе.

Такова уверение е получил народният представител Иван Иванов в отговор на въпрос към министъра на вътрешните работи.

Предприетите от Общината мерки за изграждане на буферни паркинги за облекчаване на трафика също давали резултат, смята депутатът. Според него обаче, най-бързото и трайно решение на проблема е приемането на България и Румъния в "Шенген".

Заради войната в Украйна, не се очаква в скоро време тежкотоварният трафик от и към България по Дунав мост да намалее, затова буферните паркинги са временна мярка за облекчаване на движението около граничния пункт, смята също Иванов. Според него е необходимо да се предприемат административни стъпки на държавно ниво за по-бързото преминаване през Дунав мост.

Вижте повече по темата във видеото.

Всички шофьори на тежкотоварни камиони, престояващи на територията на община Русе, следва да получат номер от виртуалната опашка за преминаване на Дунав мост, като престоят на буферния ТИР-паркинг не е задължителен.

Целта е да бъде спазена забраната за спиране и престой на камионите по булевардите "България" и "Тутракан".

Номер за т.нар. "виртуална опашка" може да бъде взет срещу предоставяне на талон за регистрация на МПС от административната сграда на ТИР-паркинга без да е необходимо влизането, на място непосредствено преди подхода към Дунав мост от служители на дружеството, както и от официалния представител на съответния паркинг, на който камионът престоява.

За тежкотоварните автомобили на паркинга на бул. "България", уведомяването за възможността за преминаване към Дунав мост се осъществява съгласно автоматичната информационна система, която е въведена на съоръжението.

Всички останали лица следва да предоставят телефон за връзка, на който да бъдат уведомени, когато настъпи редът им за преминаване. Според шофьорите на паркинга, средната продължителност на престоя там е около 3 часа.

Според шофьорите би било най-добре престоят в района на Дунав мост да се избегне, особено за български и румънски ТИР-ове.

От Общината поясниха, че виртуалната опашка работи на принципа "първи по време – първи по право", като изключение се допуска единствено за стоки със специален режим на преминаване.

Вижте повече във видеото.

Разград ще има генерален план за организацията на движението в града.

Това става ясно от откритото производство за издаване на общ административен акт за одобряване на окончателния проект. 

Разработката е изцяло нова, а не актуализация на предишен документ. Тя е възложена с договор, сключен между Община Разград и Института за управление на програми и проекти.

На свое заседание Общинският експертен съвет по устройство на територията е приел без забележки окончателния проект на Генерален план за организация на движението.

Чрез плана ще се осигури бърз, безопасен и икономичен транспорт на пътници и товари и удобство на участниците в пътното движение. Освен това ще се използва ефективно пропускателната способност на изградената пътна мрежа.

С генералния план за организацията на движението в Разград ще се спазват изискванията за опазване на околната среда и ограничаване на вредните въздействия от автомобилния транспорт, в т.ч. от шум, вибрации, газове и други подобни фактори.

Планът осигурява пълна и достоверна информация на участниците в движението относно пътнотранспортната обстановка.

Отвориха буферният паркинг за около 600 камиона в района преди Дунав мост при Русе.

Съоръжението разполага с всички условия за почивка и хигиенни нужди. В съседство, предстои да се изгради и общински паркинг за 75 камиона със средства от държавата и общинския бюджет.

С изграждането на ТИР паркинга, до голяма степен се реши проблемът със струпването на тежкотоварни автомобили по булевард "България", които изчакваха в километрични колони да преминат през граничния пункт и затрудняваха трафика не само по булеварда, но и между Русе и съседния град Мартен. Създаваха се и предпоставки за тежки инциденти.

Системата за работа на паркинга включва връзка с граничния пункт, пейджъри и табла за известяване на реда, по който камионите преминават през Дунав мост.

Това, от което шофьорите са най-доволни, е, че паркингът разполага с две сгради с множество тоалетни и бани. Георги Иванов от Варна, който редовно използва този маршрут през Дунав мост, оценява положително тази придобивка и е много впечатлен от условията и удобствата на паркинга. Той пътува до столицата на Литва Вилнюс, като до там имало много места, като този ТИР паркинг където да спре за почивка. В България обаче Георги за първи път виждал подобно съоръжение.

Всяка година в бюджета на Община Русе ще постъпват 600 000 лева от фирмата, която стопанисва паркинга. Той е с отстъпено право на строеж за 30 години, след което всичко изградено става общинска собственост.

Вижте повече във видеото.