Около една трета от работниците в запечатаната корабостроителница в Русе вече са напуснали.

Това каза омбудсманът Мая Манолова след среща с Регионалния съвет на КНСБ.

Сега е необходимо възможно най-скоро да започне производството в несъстоятелност, за да могат работниците да получат дължимите им възнагражденията. Несъвършенства в законодателството обаче могат да оставят служителите дори без гарантирания от държавата в такива ситуаци минимум от 1200 лева.

От КНСБ искат държавата да се намеси, за да се спаси предприятието и да заработи отново. 

След днешната среща станаха ясни стъпките, които ще бъдат предприети оттук нататък. Заради ситуацията в завода, ще бъдат сезирани Прокуратурата, министъра на транспорта, Инспекцията по труда и Народното събрание. 

Мая Манолова вече е внесла законодателни промени, които могат да защитят работниците при обявяване на несъстоятелност. Идеята е работници в компании, които са в процедурата, да преминат от четвърти в първи ред на привелигировани кредитори.

Поредната среща за проблемите със запечатаната корабостроителица в Русе се състоя днес в Областната администрация.

На нея стана ясно, че няма движение по въпроса и се чака решението на Апелативния съд по жалба срещу затварянето на завода от съдия изпълнител за натрупани дългове от близо 27 милиона лева към фалиралата КТБ. 

Общо задълженията на корабостроителницата са за около 76 милиона лева. Работниците са получили за последно заплати за месец декември, при това не в пълен размер. Освен това те не могат да напуснат, да сменят работата си или да се запишат в Бюрото по труда, тъй като административният отдел в завода също е запечатан.

От своя страна присъстващите на срещата русенски депутати настояха след отварянето на завода, да бъдат оповестени собствениците и акционерите на корабостроителницата. Те поеха ангажимент да се  разгледа възможността за законодателни промени, които да гарантират правата на работници в подобни ситуации. 

На срещата беше прието предложение за намиране на форма за сътрудничество между всички институции и засегнати страни, включително и кредиторите, при вземане на важни решения, касаещи бъдещето на предприятието.

Парламентарната група на коалиция "БСП за България" внесе Проект на решение за създаване на временна комисия за проучване на случаите на неизплатени трудови възнаграждения.

Предложението на народните представители от Русе Крум Зарков, Пенчо Милков и Георги Стоилов е временната комисия да се състои от по двама народни представители от всяка парламентарна група.

Задачата на комисията ще бъде да събере, обобщи и анализира данните за неизплатени възнаграждения и да намери трайно решение на проблема. 

Работниците от запечатаната русенска корабостроителница подготвят декларация към частния съдебен изпълнител с искане да бъдат отворени производствените помещения, за да могат да работят.

Днес те се събраха на централния площад, за да обсъдят по-нататъчшните си действия в тази посока. Както неведнъж са изтъквали работниците в корабостроителницата, имат достатъчно поръчки, но заради намерението да се започне процедура в несъстоятелност, което доведе до запечатването на предприятието, те не биват допускани в производствените помещения.

Припомняме, че корабостроителницата беше запечатана на 24 февруари. В предприятието работят 102 служители, които не са получавали заплати вече три месеца. 

Според временния синдик, изходът от създалата се ситуация е възможно най-бързо откриване на производство по несъстоятелност, като надеждите са след това да се възстанови производствената дейност.

Работниците в русенската корабостроителница, която беше затворена от съдия изпълнител заради задължения, подозират, че това се прави, за да може една част от оборудването да бъде нарязана за скрап, а друга – продадена.

Те са споделили това пред областния управител Стефко Бурджиев, който е бил запознат със ситуацията. Според него, със затварянето на предприятието, намаляват и начините за погасяването на задълженията.

Синдикалистите в предприятието се страхуват, че ще загубят клиенти, тъй като в момента не могат да изпълнят няколко поръчки за ремонт на кораби. От КНСБ смятат, че трябва да се скючи споразумение със синдика на предприятието за постепенно погасяване на задълженията, като през това време заводът продължи да работи.

В началото на следващата седмица ще се проведе заседание на Областния съвет за тристранно сътрудничество.