Танцьор от Професионалния фолклорен ансамбъл "Мизия" в Търговище ремонтира бъчви.

Стойчо Паунов разказва, че занаятът е труден, но пък му доставя удоволствие. Зарича се, че когато спре да танцува, ще се посвети изцяло на бъчварството.

Стойчо разказва, че занаятът наследил от баща си и дядо си. Освен чук и т.нар. "бъския", за ремонтирането на един съд са необходими още много инструменти. Повечето неща Стойчо върши на ръка.

Една бъчва не може без папур. С него се уплътняват дъските, за да не пропускат. Затова, въпреки че расте в блатата, папурът трябва да е сух. Сухи трябва да са и дъските, от които се правят съдовете, но от всяко дърво дъска за бъчва или буре не става.

Бъчвите се подготвят през лятото, казва майсторът - преди да станат гроздето и сливите.

Стойчо определя бъчварството, като труден занаят - няма как ръцете и дрехите ти да останат чисти - но пък труда му доставя удоволствие. И му се ще и той да предаде занаята някому.

Вижте повече за любопитната история във видеото.

Правителството предлага отговорността за оградата по границата да бъде изцяло към МВР.

Това обяви премиерът Стефан Янев след проведеното днес заседание на Съвета по сигурност.

По думите на министъра на вътрешните работи Бойко Рашков, ще се необходими около 4 милиона лева за ремонтни дейности на съоръжението и прилежащата пътна инфраструктура.

Вижте повече подробности във видеото.

Реконструкцията на ЖП инфраструктурата между Русе и Каспичан ще позволява движение на влаковете по проектните скорости.

Това значително ще подобри трафика на превозите по първата, изградена ЖП линия в България. В рамките на проектите се подновяват железопътните линии, инсталира се LED осветление и видеонаблюдение, обновяват се приемните здания и системите, с които се управлява движението на влаковете.

Модернизацията обхваща обектите на железопътната инфраструктура в участъка от гара Русе разпределителна до гара Каспичан. Възстановяването на проектните параметри по дължина на цялата ЖП линия създава по-добри условия за регионалния и националния ЖП транспорт.

В района на гара Ястребово се извършва цялостна оптимизация на гарата. Това включва изграждане на електронни централизации и системи за телекомуникации, ефективно отводняване, по-дълги коловози и нови перони. Ремонтните дейности на гара Сеново са идентични и също така реализират реконструкция на коловозите и стрелките, като новият железопътен път е над 2 километра.

В участъка Самуил - Висока поляна подновените ЖП линии са почти 6 километра, а между Хитрино и Плиска са модернизирани над 13 километра.

Първата построена железопътната линия в България Русе - Варна е с обща дължина от 222,7 километра към датата на откриването ѝ - 7 ноември 1866 г. 

Дължината на ЖП линия Русе разпределителна - Каспичан е 137,470 километра. Последните ремонти за подновяване на железния път са извършвани в отделни райони между гари, основно в периода 1976-1996 година, с изключение на участъка Сеново - Просторно, обновен през 2017 година.

От 11 август до 14 октомври ул. "Св. Димитър Басарбовски" в участъка от ул. "Македония" до фирма "Електрометал" се затваря за движение на моторни превозни средства.

За това съобщават от пресцентъра на Община Русе.

Временната организация на движението се налага във връзка с изграждането на обект "Реконструкция и доизграждане на ВиК мрежи в кв. Средна Кула и кв. Долапите, изграждане на отвеждащ колектор и реконструкция на прилежащата ВиК мрежа".

Движението по обходния маршрут ще се извършва, както следва:

В посока КЪМ кв. "Средна кула" по ул. "Стефан Стамболов", пътен възел Охлюва, бул. "България" и пътната връзка при Гредовия мост към път III-501;

В посока ОТ кв. "Средна кула" по пътната връзка при Гредовия мост към бул. "България";

Автобусите по градска линия №7 и по междуселищната линия Русе- Басарбово ще се движат по същите обходни маршрути.

Водачите на МПС се призовават да спазват стриктно временната организация на движение и поставените пътни знаци и табели, съгласно проекта, а пътуващите с обществения транспорт да се пренасочат към спирките по посочените по-горе обходни маршрути.

Ремонтните работи по бул. "Априлско въстание" в Разград започнаха днес.

Заместник-кметът Добрин Добрев посети участъка, от който стартира ремонтът – от кръстовището с пътя за Попово – и разговаря с управителя на фирмата-изпълнител "Строймонтаж" ЕАД Георги Изворов за етапите, през които ще протекат ремонтните дейности.

Към момента работниците извършват технологично фрезоване на шосето в южната лента от кръстовището с пътя за Попово до кръстовището с ул. "Перистър". Целта е да се обезпечат два пласта от общо 8 см. асфалт. Движението няма да спира по време на ремонта, а част от фрезованата смес ще се използва за временно запълване на по-големите дупки от северното платно. Ще се работи на участъци между кръстовищата, докато се стигне до крайната точка - до кръстовището с ул. "Пета" до Автогарата. Сред фрезоването и асфалтирането на южната лента, се започва работа по северната и по участъка от ул. "Странджа", който е част от тази обществена поръчка.

Обект на интервенция по обществената поръчка "Основен ремонт на бул. "Априлско въстание" в участъка от ул. "Пета" до ул. "Перистър" и на бул. "Странджа" от ул. "Добруджа" до ул. "Дунав", гр. Разград" са общо 2800 м. – 2400 м. от бул. "Априлско въстание" и 400 м. от бул. "Странджа". Сред дейностите по обществената поръчка са и: полагане на хоризонтална пътна маркировка; повдигане и подмяна на капаци на ревизионни шахти, улични оттоци и тротоарни кранове; повдигане на пропаднали, подмяна на счупени и поставяне на нови бордюри, където липсват; направа на повдигнати пешеходни пътеки с ширина - 4 м., 7 от тях са на "Априлско въстание" и 1 – на "Странджа".

Срокът за изпълнение на строителните работи е 90 дни, но се надяваме да приключим по-рано – обясни Георги Изворов на заместник-кмета Добрин Добрев.

Прогнозната стойност на обществената поръчка бе 1 583 333,33 лв. без ДДС, средствата за ремонта бяха отпуснати от Министерски съвет.

По-рано тази година със средства от общинския бюджет бе извършен ремонт на друг участък от натоварена пътна отсечка в Разград – 490 м. от бул. "Странджа", където бе изградено и кръгово кръстовище.