На този етап няма да има терминал за комбинирани превози в Русе. Причината е, че все още няма достатъчен товарен поток, за да има необходимост от изграждането на интермодален терминал.

Това стана ясно на среща в Русенския университет за приоритетите в сектор транспорт по време на българското европредседателство.

Възможности за развитието на интермодален транспорт в Русе има, сочи доклад на Русенския университет. Има идея да се използва и летището в Щръклево, като част от терминала за комбинирани превози.

На година през Русе минават над 7 милиона автомобила, като товарните са около 30%. 

Най-малко 75 километра от автомагистрала "Хемус" ще бъдат построени през следващите 4 години, като се планира цялото пътно съоръжение да бъде завършено в срок от 7 години.

Това обяви министърът на регионалното развитие Николай Нанков по време на национална дискусия за стратегическата инфраструктура в Северна България, състояла се във Велико Търново.

Форумът бе открит от кмета на старата столица Даниел Панов и събра над 250 гости.

Сред присъстващите бяха народният представител от Велико Търново и председател на парламентарната група на ГЕРБ Цветан Цветанов, депутати от всички политически сили, кметове, областни управители от цяла Северна България, представители на институции и на бизнеса, университетски преподаватели и много граждани.

По време на дискусията под надслов „Магистрала „Хемус” – възраждането на българския Север” бяха анонсирани и първите конкретни срокове и цели за изграждане на аутобана.

Кметът Даниел Панов благодари за инициирането на срещата на регионалния министър Николай Нанков, на Цветан Цветанов и на правителството.

„Правителството на Бойко Борисов е единственото, което предприе реални стъпки към довършването на магистрала „Хемус”, както и за изграждането на високоскоростния път Русе – Велико Търново – Свиленград. Тази стратегическа инфраструктура е жизненоважна за икономическото развитие на Северна България и за първи път е поставена като национален приоритет.”, заяви Даниел Панов.

До края на 2017 г. ще започне строителството на 9,3 км от Ябланица до местността "Боаза" и 16 км след шуменското село Белокопитово в посока Велико Търново. Възложено е и техническо проектиране на още 50 км от "Боаза" до разклона Плевен – Ловеч. До месец септемрви се очакват екологични оценки за създадените идейни проекти за участъците до Велико Търново и Търговище. След излизането им ще бъдат избрани финалните варианти, по които да се работи.

Такива оценки ще има и за проблемния път Русе – Бяла – Велико Търново – Свиленград, който е част от 9-ти паневропейски транспортен коридор. Планира се пътят да се пресича с АМ "Хемус" около Велико Търново.

По време на форума бяха обявени и конкретните финансови механизми, чрез които ще бъдат реализирани проектите – европейски средства, приходи от тол-таксите, които предстоят да бъдат въведени, както и субсидии от публично-частно партньорство, и концесии.

Започва изграждането на 17 нови детски площадки в община Търговище.

Те ще бъдат изградени в детски градини, ясла и междублоковите пространства в града. Заложената сума за тази година е 250 000 лева.

От общинското предприятие "Флора" стартираха работата по Детска градина "Звънче", която обединява забавачките  на ул. "Дунав", "Скопие" и квартал "Въбел".

Детски площадки ще бъдат изградени още в ДГ "Пчелица" в село Вардун, ДГ "1-ви юни" в с. Макариополско, ДГ "Слънце" в село Голямо Ново, ДГ "Пролет" в село Росина и ДГ "Веселушко" в село Търновца. През тази година ще се поднови и съоръжението в детска ясла "Мечо Пух" в Търговище.

В междублоковите пространства и жилищните зони на областния град са предвидени нови детски площадки между улица "Родопи" и улица "Тракия" и в квартал "Запад" 3 до блок 63.

Скоро предстои да бъде завършена и зоната за игра в квартал "Въбел".

Заедно с тези, които ще бъдат реализирани през 2017 година, изцяло обновените детски кътовет за игра в Търговище ще станат 36. През 2016 година Община Търговище изгради 19 такива.

Зaтвapят зa движeниe нa моторни превозни средства няĸoлĸo yлици в paйoнa нa cтapaтa бaня в Tъpгoвищe.

Причината е изграждане на кръгово кръстовище на булевард "Митрополит Андрей".

За 15 дни е пpeycтaнoвeнo движeниeтo пo вcичĸи yлици, вoдeщи ĸъм yчacтъĸa - бyл. "Mитрополит Aндpeй" дo Mлaдeжĸия дoм, yл. "Cв. св. Kиpил и Meтoдий", yл. "Cв. Kлимент Oxpидcĸи", yл. "Даме Гpyeв" дo yл. "Becлeц", yл. "Πoп Cава Kaтpaфилoв" и бyл. "Mитрополит Aндpeй" дo yл. "Бyзлyджa".

Πo yл. "Xpисто Бoтeв" движeниeтo щe ce ocъщecтвявa двyпocoчнo. Зa aвтoмoбилитe, ĸoитo излизaт oт "Бpaтя Mилaдинoви" дo Πътнo yпpaвлeниe щe бъдe paзpeшeн дeceн зaвoй пo "Xpисто Бoтeв" в пocoĸa ĸъм центъра за младежки дейности и oттaм щe излизaт нa ĸpaйpeчния бyлeвapд.

Πpeacфaлтиpaнeтo нa бyл. "Mитpoпoлит Aндpeй" и yл. "Πaиcий" щe ce извъpшвa бeз cпиpaнe нa движeниeтo, нo пpи вpeмeннa opгaнизaция, пoяcниxa oт KAT.

Срещу решение за застрояване на междублоково пространство се надигнаха жители в района около икономическата гимназия в Търговище. Тъй като мястото се намира близо до центъра, към него постоянно има инвеститорски интерес.

"Представяте ли си тук един блок, той ще бъде като цирей между тези двата блока, ние няма да имаме никаква видимост. И най-важното, детската площадка, за която навремето ние сме събирали наши средства и сме я направили, след това никой от общината не я поддържал."

"Пет етажни постройки в непосредствена близост, без да са спазени разстоянията за отстояване между жилищните площи, което ни притеснява много. Паркоместата ще намалеят значително, а всички имаме коли и трябва някъде да паркираме.", казаха хората от квартала.

За решението да се строи тук живущите са разбрали от разлепените писма по входовете непосредствено преди Коледа миналата година.

"И в един момент, когато го видяхме, тогава направихме всичко възможно за да спазим реда, да напишем жалба до Общината, бяхме препратени в Административния съд. И сме спазили всички срокове   и процедури, които трябват между другото, но така или иначе нямахме представа какво се случва с нашия район.Когато дойдат багерите и започнат да копаят, изникват едни хора, протести и т.н., но вече е късно, ние искаме да предотвратим това нещо,нашият град няма нужда от това нещо."

За да изразят недоволството си, гражданите от района организираха мирен протест  и поискаха да се срещнат с ръководството на Общината. Главният инженер Димо Димов излезе да говори с тях. Стана ясно, че теренът е продаден на настоящия инвеститор още през 2012 година.

"Имаше спорове по отстояние, по височина, по силует на сградата и т.н, изходът имаше проблем „Митрополита", съгласието на Пътно, защото е част от Републиканската пътна мрежа, но всички тези неща се избистриха в продължение на години и аз се учудвам, че протестът сега идва. Трябваше да дойде 2012-та година, когато се обособяваше парцелът.", заяви главният инженер Димо Димов.

Хората се заканиха, че няма да допуснат да започне строителство пред блоковете. По същото време обаче в Административният съд се разглеждаше делото им, на което те поискаха допълнителни експертизи за мястото. Беше насрочено ново заседание за 20 септември тази година.