Община Разград е подписала договори с Министерството на образованието и науката за използване на училищните автобуси за превоз на ученици, които се обучават в общински и държавни училища на територията на общината.

Съгласно договорите с решение на Общинския съвет следва да се определят училища – преимуществени ползватели на автобусите – това са "Отец Паисий" и "Никола Икономов" в Разград, и "Д-р Петър Берон" в село Осенец.

На предстоящата сесия ще бъде гласувана и докладна записка за утвърждаване реда и условията за разпределение на общия брой автомобили между таксиметровите превозвачи. Максимално допустимият брой за един превозвач на територията на общината е 55. 

Телевизия КИС 13 ще излъчи ПРЯКО редвоното заседание на Общински съвет - разград на 27 юни от 13:30 часа. 

С 50% е нарастнала събираемостта на стари задължения в Разград чрез частните съдебни изпълнители. От общинската администрация смятат да подобрят мярката по принудително събиране, за да се осигурят приходи за местния бюджет. 

500 хиляди лева от две фирми са влезли в общинската хазна след принудителното събиране на стари задължения. От отдел "Местни данъци и такси" отчитат добрите резултати от тази практика, която беше въведена преди 2 години.

От отдел "Местни данъци и такси" в Разград призовават гражданите да не допускат задълженията им към фиска да станат изискуеми чрез съдия-изпълнител. 

Към края на юни изпълнението на бюджета е близо 70% от годишния план. При планирани 7 730 000 лв., са събрани около 5 500 000 лв. 

БСП атакува в Конституционния съд увеличението на таксите в административното производство.

Според последните предвидени промени, в определени случаи нарастването можело да стигне до 900 пъти.

"Промените, които се извършват в административното правораздаване, са много. В повечето случаи те са свързани с правилната посока, тъй като той се нуждае от ускоряване, но има и такива, при които губим баланса между ускоряване и достъпа на гражданите до правосъдие. Именно такава промяна е увеличението на таксите в административното производство. Те се увеличават до 900 пъти, като критерият е различен – за юридически и физически лица. Няма обективен критерий", коментира депутатът от левицата Явор Божанков

Той смята също, че няма обективен критерий за определяне на таксите. Той даде за пример подаването на касационна жалба от юридическо лице, която вместо досегашните 25 лева, ще струва 370. За обжалване при материален интерес пък таксата ставала от 5 на 4500 лева.

"До момента таксите бяха ниски и не покриваха разходите. Това е проблем за нашето правосъдие, но в България има правни принципи, които казват, че всяка такса трябва да отговаря на един прост принцип – да покрива разхода. В таксите няма алъш-вериш, те не могат да служат за печалба. Те просто трябва да покрият обоснован по размер разход", заяви още той.

От БСП се аргументират още с ниските доходи на българите, за които по-високите такси могат да доведат до ограничение на правото им на достъп до правосъдие.

Според председателя на бюджетната комисия в парламента Менда Стоянова, притесненията на таксиметровите шофьори за двойно данъчно облагане са неоснователи, тъй като който плати годишен патентен данък за една кола, се освобождава от корпоративен данък, а шофьор, който ползва патента на превозвача и се осигурява за своя сметка, не плаща данък общ доход.

Освен автомобилната администрация, контрол върху дейността на таксиметровите шофьори ще упражняват и кметовете на общини.