Сериозни критики за работата си отнесе в Русе Държавната агенция за безопасност на движението по пътищата.

Според Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, този орган вече 5 години не си изпълнява функциите. Той е на мнение, че Агенцията не се справя със задачата си да координира действията на ангажираните с този проблем институции.

Оказва се, че Русенска област е с най-висок риск за настъпване на тежки пътнотранспортни произшествия.

Според Милчев трябва да се потърси отговорност за това, че институциите не си взаимодействат, за да намерят решение на проблема с пътната безопасност.

Във всяка област трябва да има специфични мерки за да станат по-безопасни и да се намали пътният травматизъм, смята още Богдан Милчев.

Според неправителствената организация, която работи за подобряване на състоянието на пътищата в страната, към момента Фондът за пътна безопасност разполага с близо половин милиард лева.

Вижте повече по темата във видеото.

Създадената организацията за контрол на трафика в района на Дунав мост при Русе през активния туристически сезон ще продължи да се прилага.

От Областната дирекция на МВР са отворени и към предложения за допълнителни мерки, които биха подпомогнали дейността им.

Задължително всеки ден, на място се запознавахме с обстановката в района на Дунав мост, обясни директорът на Областната дирекция на МВР ст. комисар Пламен Първанов.

От ОД на МВР са използвали и допълнително сили за да контролират подходите към Дунав мост. Затова са призовали румънските шофьори да не използват приложението "Waze", което ги упътвало да минават по обходен маршрут, за да избягват задръстванията по булевардите.

Вижте повече във видеото.

Допълнителни мерки за облекчаване на движението в района на Дунав мост при Русе предлага областният управител Драгомир Драганов.

Той настоява и компетентните държавни институции да предприемат действия по проверка на организацията и режима на изчакване и преминаване на тежкотоварни автомобили през граничния пункт.

Според областния управител най-важно за постигане на по-голяма прозрачност при управлението на т.нар. "виртуална опашка" на ТИР паркингите, е талоните за нея да се вземат на място от шофьорите на съответното превозно средство, а не да се дава възможност такива да бъдат вземани от други лица.

Драгомир Драганов смята също, че би било добре Министерството на транспорта и съобщенията да получи пълен достъп до софтуера, чрез който се управлява виртуалната опашка.

Необходимо е също да се скъси интервалът между часа на уведомяване на шофьора на превозното средство за напускане на паркинга и реалното му преминаване през границата, смята още областният управител на Русе.

От собственици на паркинги в Русенско е направено предложение да се осигури възможност за по-бързо преминаване през границата на празните автомобили, които не се нуждаят от претегляне.

Вижте още във видеото.

Вземат мерки за справяне с масовото измиране на дървета в Русе.

Климатичните промени са се отразили най-много на брези, иглолистни и кестени.

Експерти от Лесотехническия университет бяха в Русе, за да направят оценка на състоянието на зелената система и да определят какви дървесни видове и храсти ще бъдат подходящи да се засадят при новите климатични дадености.

В цяла България има необходимост да се направи актуализация на видовия състав, категорични са преподавателите от Лесотехническия университет. Те бяха в Русе по проект на Общината, който се финансира изцяло със средства от местния бюджет.

Задачата им е да опишат нови технологии за изграждане и устойчива поддръжка на зелените насаждения. Накрая ще изготвят концепция с препоръки, които ще представят на Общината.

От Лесотехническия университет не са изненадани от това, което са видели в Русе като щети по дърветата заради климатичните промени.

Очаква се докладът на експертите от Лесотехническия университет да е готов през февруари.

Вижте повече по темата във видеото.

Предлагат мерки за облекчаване на трафика по време на основния ремонт на Дунав мост при Русе.

Те ще бъдат обсъдени утре на среща в Гюргево между областния управител Драгомир Драганов и неговия румънски колега.

Набелязани са 11 точки за съвместни действия с цел въвеждане на система за по-ефективно управление на трафика на Дунав мост, обясни за Новините на телевизия КИС 13 областният управител на Русе Драгомир Драганов.

Очаква се да има облекчаване на трафика и при пускането на фериботната линия между Русе и Гюргево, което може да стане още през следващия месец.

В момента пропускливостта на моста не е максимална, каза още областният управител.

Междувременно стана ясно, че основният ремонт на моста ще започне от участък с дължина около 400 метра по лентата за влизане в България, като дейностите ще продължат пет месеца. Движението ще се извършва двупосочно в лентата, която води към Румъния.

Проучват се и възможностите за осигуряване на трасе с автоматизирано работно място, на което да се извършва безкасово заплащане.

Вижте повече във видеото.