Заради продължаващия ремонт, през следващата седмица предстои 24-часово спиране на движението на тежкотоварни автомобили по Дунав мост при Русе.
Леките автомобили няма да могат да преминават по съоръжението в рамките на 12 часа.
Движението по Дунав мост при Русе – Гюргево ще бъде ограничено от 09:00 часа на 27 март до 09:00 часа на 28 март. Целта е да се избегне генерирането на вибрации по време на технологичния процес при свързването на стоманобетонните панели от двете ленти.
Предприети са всички необходими мерки за избягване на струпване на камиони по основните пътни артерии в региона, като за целта се обсъжда вариант тежкотоварният трафик да бъде спиран извън областта и пренасочван към други гранични пунктове.
Ще се ползват и паркингите в региона, като няма да се позволи спирането на камиони по републиканската пътна мрежа в Русенско. На уебсайта на Агенция "Пътна инфраструктура" може да се види подробна карта с местата за изчакване в областите Русе, Велико Търново, Ямбол и Хасково.
От Националното тол управление апелират всички превозвачи да планират своите маршрути предварително и да използват алтернативни възможности за придвижване, тъй като няма да могат да използват маршрутните си карти ако включват преминаване през Дунав мост в периода на ограничението.
Над 130 учени в 7 направления работят по проекта Русенски изследователски университет.
Той е на стойност 12 милиона лева, като половината от тях са закупуване на модерна техника и оборудване. Изпълнението на проекта продължава до 30 юни 2026 година.
Почти двойно повече публикации в световните бази данни има Русенския университет от заложените по проекта, сподели ръководителя му акад. Христо Белоев, който е и председал на Общото събрание на висшето училище.
Друг индикатор е работата с чуждестранни партньори и бизнеса. Работи се усилено и за увеличаване на патентите на Русенския университет в различни области на науката.
Над 6 милиона лева от финансирането по проекта са насочени към закупуване на апаратура и оборудване за научните лаборатории.
Русенският университет е едно от 10-те изследователски висши училища в България.
Вижте повече във видеото.
Отчет за свършеното през 2024 представи кметът на Бяла Димитър Славов.
Един от най-важните проекти през миналата година бе изграждането на пътя Бистренци – Копривец – Дряновец. Има подготвени и други 8 инфраструктурни обекта, които предстоят да се реализират.
Димитър Славов подчерта, че предстои почти 1 милион лева да бъдат вложени в ремонт на улици в населените места на общината.
Основно събитие през миналата година бе приключването на проекта за реконструкция и реставрация на емблематичния мост на Колю Фичето и откриването на Експо центъра към него.
Продължава и работата по създаване на отлични условия за развитие на спорта в общината, като Димитър Славов анонсира и проекта за разширяването на Арена Бяла.
Димитър Славов обеща и наситен със събития културен календар през тази година.
Вижте повече във видеото.
Целият отчет на кмета на Бяла може да гледате на КИС 13 PLAY!
Роботизирана платформа ще помага при провеждането на научни изследвания в Русенския университет.
Тя е част от новото оборудване в лабораторията по устойчива транспортна мобилност към научно-изследователския комплекс на висшето училище.
Финансирането е по Плана за възстановяване и устойчивост.
Новата техника предоставя много възможности за научни изследвания както при програмирането, така и конвенционалното използване на този вид системи.
Иновативната система ще бъде внедрена за постигане на декарбонизация в транспорта. Предстои да бъде проведена и специална подготовка на учените в лабораторията.
Освен това, роботизираната платформа може да бъде внедрена и в обучението на студенти в много специалности.
Вижте повече във видеото.
Продължаваме промяната - Демократична България отправиха сериозни критики към правителството.
Причината е обявената обществена поръчка за доизграждането на 60-километров участък от магистралата Русе - Велико Търново между Бяла и старопрестолния град.
Вчера от АПИ обявиха, че довършването на отсечката между Бяла и Велико Търново прогнозно струва почти 3 милиарда лева, което прави близо 50 милиона лева на километър.
Според ПП - ДБ това е корупционна схема на правителството, тъй като цената е нереално висока.
В началото на днешното правителствено заседание премиерът Росен Желязков и регионалният министър Иван Иванов отговориха на критиките на ПП - ДБ.
Те бяха категорични, че магистралата Русе - Велико Търново е национален обект със значимост отвъд границите на България и обясниха високата цена на участъка.
Вижте повече във видеото.
ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
