За 4 години броят на катастрофите в Русенска област се е увеличил с 60% – от 1140 през 2012 на 1828 през миналата година.

Това сочат данните от причинно-следствен анализ, извършен от катедра транспорт в Русенския университет. Докладът беше представен днес на заседание на Областната комисия по безопасност на движението.

Най-опасни, с голяма концентрация на пътно-транспортни произшествия, остават направленията за Бяла и Разград.

Според стратегията на Европейския съюз, до 2020 година броят на пътните инциденти и на загиналите трябва да е намалял с 50%. Председателят на Българския червен кръст в Русе д-р Руденко Йорданов смята, че България не е способна да изпълни тази цел. 

Стастистиката сочи, че основната причина за възникване на пътно-транспортни произшествия е несъобразената скорост, следвана от отнемане на предимство. 

Според д-р Йорданов, премахването на знаците за камери на пътя противоречи на Конституцията. В чл. 32 е описано "Никой не може да бъде следен, фотографиран, филмиран, записван или подлаган на други подобни действия без негово знание или въпреки неговото изрично несъгласие освен в предвидените от закона случаи". Според председателят на БЧК в Русе знаците за камери на пътя извършвали именно тази "информативна" функция.

Стастистиката сочи, че основната причина за възникване на пътно-транспортни произшествия е несъобразената скорост, следвана от отнемане на предимство. 

Местят една от знаковите стоянки за таксита в Русе. Става дума за пиацата по улица "Петко Д. Петков".

Намеренията са стоянката да бъде вече на съседната улица "Георги Сава Раковски". Освен това, от 10, местата ще бъдат намалени на 5. Решението е взето през юни на Общинската комисия по организация и безопасност на движението, заради постъпили жалби от граждани за задръствания в района и вдигане на шум. 

Таксиметровите шофьори не са съгласни с преместването на стоянката, тъй като се опасяват, че ще намалеят клиентите както това стана на много други места в града. Според тях на създалата се ситуация има решение, но никой не ги пита.

Предложението за закриване на стоянката ще бъде обсъдено на следващото заседание на Общинския съвет в Русе.

Моторист пострада тежко след катастрофа на пътя Русе – Бяла тази сутрин. По инфорамция от полицията сигналът за ПТП-то е постъпил на тел. 112 малко след 10:00 часа.

Изпратените на място служители от районното управление на полицията в Бяла са установили, че 17-годишният моторист е застигнал и се е блъснал в задната част на товарен автомобил.

Момчето е откарано от екип на бърза помощ в университетската болница в Русе с опасност за живота.

Младежът е настанен в интензивно-хирургично отделение с мозъчен кръвоизлив. Въведен е в състояние на медикаментозна кома. При удара в камиона, момчето е получило травми и разкъсни рани на десния крак и фрактура на лявата ръка. От университетската болница в Русе съобщиха, че в момента 17-годишният младеж е подложен на дехитратираща терапия заради мозъчната травма. Освен това му е била направена и ортопедична операция.

На мястото на ицндиента е бил извършен оглед. Причините и обстоятелствата довели до възникване на катастрофата се изясняват.

Да се създаде Агенция за пътна безопасност поискаха русенци, които се събраха пред сградата на Общината в рамките на националния протест "Да спрем убийствата на пътя".

Тази структура трябва да провежда цялостната политика, анализ на информацията и предприемане на комплексни мерки за осигуряване на безопасносни пътища. 

Рискът от пътнотранспортни произшествия в България е два пъти по-висок отколкото в другите страни в Европа. Факторите са много. 

Хората настояват и за по-строги санкции за тези, които предизивкват тежки пътно-транспортни произшествия.

Протестирашите искат да се актуализира и Стратегията по пътна безопасност. 

Един от най-ремонтираните подлези в Русе отново се руши. Става дума за съоръжението пред блок "Левента" в квартал "Дружба 2".

На няколко места мазилката се е откъртила, а почти навсякъде по стените и тавана е подкожушено от влага.

Русенци, които редовно минават оттам , обясниха, че при всеки по-силен дъжд, водата от булевард "България" се просмуква отдолу, стича се в подлеза и руши мазилката. Те започнали да се притесняват да не им падне нещо върху главите. 

Хората, които всеки ден ползват подлеза, споделиха, че вече не могат да си спомнят колко пъти е бил извършван ремонт. Смятат, че най-вероятно нещо не е направено както трябва, за да продължава да се руши. 

Според тях лошото състояние на подлеза може да се дължи и на недобре изградена дренажна система на булевард "България".