36-годишният Кирил Фараонов от Русе, задържан с европейска заповед за арест за трафик на хора и участие в организирана престъпна група, се съгласи да бъде екстрадиран във Франция. Делото бе гледано днес в Русенския окръжен съд. Мъжът е разследван във връзка с група от региона, която извършвала трафик на жени с цел сексуална експлоатация от България за страни от Западна Европа, основно за Марсилия във Франция.

Кирил Фараонов е бил установен като главен организатор на трафика, заедно с двама съучастници. През октомври миналата година материалите по случая са били докладвани в прокуратурата на Марсилия, където е започнало разследване. По време на делото обвиняемият заяви, че никого не е отвличал. Той каза още, че не знае нищо и иска да отиде във Франция да чуе в какво го обвиняват. В крайна сметка Кирил Фараонов се съгласи да бъде екстрадиран.

Мъжът си запази правото в тридневен срок да промени решението си, ако прецени това за необходимо.Той и адвокатът му обаче искат, ако бъде осъден във Франция, да изтърпи наказанието си в България.

Шофьорите на тирове вече започват да свикват с опашките към русенския Дунав мост. Днес макар и по-малка отново се образува колона от тежкотоварни автомобили. Към 13 часа опашката стигаше почти до разклона за село Николово. Причина за струпването на камионите пак се оказа отпушеният трафик от южната към северната граница на България. Някои от шофьорите обаче продължават да не вярват, че именно заради това редовно се получават опашки преди граничния пункт.

От митницата в Русе обясниха, че е създадена оптимална организация на обслужване и контрол на тежкотоварните автомобили. Обработката ставала без прекъсване на две или три гишета според ситуацията, като проверката не отнемала повече от 4 минути на камион. За 24 часа само на изхода към Румъния са преминали около 900 тежкотоарни автомобила.

Велоалеите в Русе все повече се използват от пешеходците. Те са предпочитани за това, защото все още са в добро състояние, а и тъй като са по проект се поддръжат редовно за разлика от тротоарите. Типичен пример за това е велоалеята в парка до халите, по която се придвижват предимно пешеходци. Но преди да стигнат до градинката, трябва да пресекат уличката зад паметника на Стефан Караджа, където пешеходната пътека е направена така, че отива в храстите.

Велоалеята от двете страни на паметника е обозначена с пластмасови ограничители. Велоспедистите обаче се оплакват, че там е тесничко.

Тъй като са без предимство, на велосипедистите може да се наложи да изчакат, за да минат, ако има струпване на автомобили на пътното платно. 

Обсъдиха приноса на Русенския университет за развитието на региона. Това стана на среща-дискусия в Канев център между ръководството на висшето училище и представители на местната власт и институциите. Ректорът на университета проф. д-р Велизара Пенчева представи ролята на академичната общност за развитието на региона.

Проф. Пенчева запозна аудиторията и с приоритетите, които си поставят тя и екипът й. Сред основните задачи се открояват повишаване качеството на образование и научните изследвания, силното международно позициониране и създаване на иновативен модел за публично-частно партньорство за интелигентен растеж. 

Заради съкращаване на броя на болничните легла, предвидено в националната здравна карта за русенска област, се създават предпоставки за закриване на отделението по физикална и рехабилитационна медицина за деца. Това става ясно от анализ според който физиотерапевтичните легла, въпреки високото им ниво на компетентност, намаляват драстично от 140 на 68.

Предвижда се също така леглата по кардиология да бъдат намалени с 19, а тези по пневмология -  с 12. Ще има и с 38 по-малко хирургични легла. Именно заради създаване на предпоставки за влошаване на достъпа на населението до медицинска помощ, от бсп поискаха вот на недоверие, който ще бъде обсъден в сряда в народното събрание. 

Очаква се вотът на недоверие заради политиката в здравеопазването да бъде гласуван в четвъртък.