Близо 3900 деца са отпаднали от образователната система в Русенска област.

32 екипа са обходили над 4100 адреса, за да ги издирят и върнат в детската градина или училище.

Оказва се, че 57% или 2220 деца са в чужбина. 1222 деца пък не са били открити на подадените от службата за регистрация и административно обслужване адреси.

Едва 163 деца и ученици са включени отново в образователната ситема след проверките, сочи анализът. Спрямо родители, чиито деца не посещават училище се предприемат административни мерки.

Проверките на екипите за издирване на отпаднали от образователната система деца и ученици продължават.

За първи път функционирането на кризисната трапезария на Българския червен кръст в Русе ще стане само от дарения.

В момента се набират средства, за да се осигурят необходимите около 2500 лева на месец. През минали години, сумата беше осигурявана чрез вътрешноведомствен проект за около 5000 лева, които стигаха за два месеца.

От БЧК се притесняват дали ще успеят да съберат необходимия ресурс за подсигуряване на трапезарията за бездомни хора през най-студените дни. Освен пари, от червения кръст приемат и дрехи в добро състояние, които раздават на бездомните хора.

Предходни години, трапезарията успяваше да подсигури всеки ден топла храна на около 40 човека.

Днес се навършват 98 години от подписването на Ньойския мирен договор.

Всяка година на 27 ноември от ВМРО в Русе припомнят за този акт, с който от България са откъснати територии – Западните покрайнини, Южна Добруджа и Беломорска Тракия.

Русенци се събраха пред паметника на Стефан Караджа, за да запалят факли, с които да напомнят за трагичните последствия за близо 600 хиляди българи, останали изън пределите на отечеството. 

Десетки русенци се отправиха на факелно шествие под надслов "Долу Ньой" по централната улица "Александровска".

Трите варианта за изграждане на автомагистралата Русе – Велико Търново ще бъдат разгледани на обществено обсъждане на първи декември в Русе.

Трасето ще бъде с приблизителна дължина 133 километра, като началото е на 3 километра източно от Дунав мост, а краят - след град Дебелец.

В разработените варианти на трасе са проучени възможните технически решения за изграждане на автомагистралата по нов терен извън съществуващия път Русе – Велико Търново. Трябва да се избере най-целесъобразният от екологична, техническа и икономическа гледна точка вариант. 

Тъй като релефът на терена след река Янтра до края на магистралата е планински с дълбоки дерета и високи върхове, се налага изграждането на 4 тунела по лявото платно и 2 по дясното, както и 22 моста и виадукти, с обща дължина близо 15 километра. Връзката на републиканските и част от общинските пътища ще се осъществява чрез 18 пътни възела. Проектирани са 8 площадки за краткотраен отдих.

Очаква се с изграждането на автомагистралата между Русе и Велико Търново да се подобри транспортното обслужване на международния и вътрешен трафик, да се повиши безопасността на движението и транзитният трафик ще бъде изведен извън населените места.

Отчет на свършеното през втората година от мандата си направи кметът на община Бяла Димитър Славов.

Той даде добра оценка на своя екип за постигнатите резултати. Най-големи успехи бяха отчетени по отношение на рехабилитацията на улици и благоустрояването на обществени зони в цялата община.

През следващата година кметът обеща да се заделят много средства и за селата, където също предстоят ремонти на улици, обществени сгради и благоустрояване.

Сред приоритетите на Димитър Славов и неговия екип през следващата година е също и реставрацията на моста на Кольо Фичето. Очаква се Община Бяла да кандидатства по програма за финансиране на реставрационни дейности на културния паметник в началото на януари. Предвижда се и сериозното облагородяване на района.

През тази година Димитър Славов отчете и реконструкцията на градския басейн на Бяла, който тънеше в разруха близо 20 години. Основно бе ремонтирана и сградата на градския стадион в града.

На този етап няма да има терминал за комбинирани превози в Русе. Причината е, че все още няма достатъчен товарен поток, за да има необходимост от изграждането на интермодален терминал.

Това стана ясно на среща в Русенския университет за приоритетите в сектор транспорт по време на българското европредседателство.

Възможности за развитието на интермодален транспорт в Русе има, сочи доклад на Русенския университет. Има идея да се използва и летището в Щръклево, като част от терминала за комбинирани превози.

На година през Русе минават над 7 милиона автомобила, като товарните са около 30%. 

Не бе прието предложение за възстановяване на улица "Славянска" в Русе с оригиналната паважна настилка.

Общинският съвет днес отхвърли искането на местна гражданска инициатива в което се настояваше също улицата да бъде записана като паметник на недвижимото културно наследство.

Припомняме, че на улицата се извършва реконструкция, която предвижда полагането на асфалтова настилка. Стана ясно, че реконструкцията на улица "Славянска" е съгласувана с Националния институт за недвижимо културно наследство.

След премахването на паветата, те се съхраняват в склад. Става дума за 1300 квадратни метра, които са предадени със съответния протокол от фирмата – изпълнител.

Десетки студенти от Русенския университет проявиха интерес за работа в Румъния по време на кариерен форум, който се проведе днес в канев център.

7 румънски компании от различни сектори заявиха над 20 свободни места.

По официални данни в чужбина работят около 7 милиона българи и румънци, което води до липса на кадри за индустриите на двете държави. В момента България и Румъния работят за улесняване на наемането на работници между двете държави по възможно най-опростените процедури.

Близостта с Румъния е възможност, която трябва да се използва и от фирмите, и от хората, които търсят работа, каза ректорът на Русенския университет проф. д-р Велизара Пенчева. Изтичането на работна ръка към Румъния няма да ощети българските фирми, тъй като профилите на икономиките в двата съседни региона са различни, каза още ректорът на Русенския университет.

Някои от студентите бяха на форума от любопитство, тъй като не са очаровани от  възможността да работят в Румъния.

Догодина предстои провеждането на подобно събитие в Румъния, на което ще се представят български предприемачи.

Топла вода потече на улица "Солун" в Русе.

Причината е пробив на тръба на Топлофикация точно на кръстовището с улица "Велес" до блок "Моника". Изпълнителният директор на дружеството Севдалин Желев обясни, че в квартал "Ялта" има проблем с мократа почва, което е причина за честите аварии там.

Ремонтът в участъка ще започне след като се освободят екипи, които работят по други аварии в града. Освен това трябва да се изчака и доставката на специални тръби.

От Топлофикация са категорични още, че хората в квартала няма да платят нито стотинка за загубите от топла вода, тъй като те са винаги за сметка на дружеството. 

В момента екипи на Топлофикация работят по отстраняването на 3 аварии в града.

Около 3500 пациенти се водят на диспансерен отчет в Tубдиспансера в Русе с диагноза хронична обструктивна белодробна болест.

Това е заболяване, което причинява възпаление на белите дробове и стеснява дихателните пътища. Обикновено обаче хората попадат в болницата едва когато заболяването е в напреднал стадий.

Тъй като допълнителните услуги за лечение на заболяването не се доплащат, белодробната болница ги поема за своя сметка.

Ранната диагностика за хронична белодробна болест е много важна, тъй като предотвратява хоспитализацията. В русенския Tубдиспансер става дума за 60-70 души на месец. Профилактиката на заболяването включва чист въздух и физическа активност.