Народното събрание не одобри Любомир Каримански за управител на БНБ.

За кандидата на "Има такъв народ" гласуваха 59 депутати, 36 бяха против, а 140 се въздържаха.

По време на обсъждането на избора на нов гуверньор на БНБ, Тошко Йорданов от "Има такъв народ" се обърна към партньорите в коалицията.

Тома Биков от "ГЕРБ-СДС" заяви, че би подкрепил Любомир Каримански, за да не бъде целият финансов поток в ръцете на Асен Василев.

След като парламентът отхвърли кандидатурата на Любомир Каримански за управител на БНБ, той заяви, че е получил голям и мъдър урок.

След отхвърлената кандидатура, процедурата за избор на управител на БНБ ще започне отначало.

Вижте повече подробности във видеото.

До края на юни пътно-строителните фирми ще си получат всички пари от държавата.

Това заяви председателят на Управителния съвет на Браншова камара "Пътища" Стефан Чайков след среща с премиера Кирил Петков.

Фирмите обаче остават в протестна готовност, ако не срещнат действително ускоряване на процедурите от страна на държавната администрация.

Вижте повече във видеото.

Няма да има замразяване на минималната заплата до 2025 година.

Това заяви в Русе пред камерата на телевизия КИС 13 президентът на КНСБ Пламен Димитров.

По думите му не е вярна информацията, че сумата ще остане 710 лева и през следващите три години. Освен това, от синдиката продължават да настояват още от първи юли минималната работна заплата да стане 760 лева.

Объркването се получило от публикация на Министерството на финансите на средносрочната бюджетна прогноза от 2023 до 2025.

От КНСБ настояват също до края на мандата на правителството, размерът на минималната работна заплата до достигне т.нар. "заплата за издръжка". Според Пламен Димитров, по този начин ще се гарантира, че до 2025 година в България няма да има работещи бедни.

Вижте повече подробности във видеото.

Над 600 милиона лева още утре може да бъдат на разположение на пътно-строителните фирми, за да започнат работа веднага.

Това обяви на днешното заседание на Министерски съвет премиерът Кирил Петков. Тази сума обаче представлява едва 50% от средствата, които държавата дължи на фирмите.

Междувременно Министерски съвет взе решение да направи още една стъпка към възстановяване на фериботната линия между Русе и Гюргево. Кирил Петков обяви и подкрепа за българските въздушни превозвачи с безвъзмездна помощ до 60 млн. лева.

Вижте повече подробности във видеото.

Не е реалистично автомагистрала "Хемус" да бъде завършена до края на 2024 година.

Това заяви вицепремиерът и министър на регионалното развитие Гроздан Караджов, който инспектира строителството на новите участъци от магистралата между Плевен и Ловеч.

По думите му срокът не е реалистичен, защото по лотовете 4, 5 и 6 има единствено техническа проектна възможност и ще е нужна поне още година - година и половина.

Министър Караджов уточни още, че държавата дължи за участъци 2 и 3 за извършени строителни дейности 34 млн. лева с ДДС.

До 10 май трябва да има резултати от работата на комисията, която проверява договорите и реално свършените дейности по текущи ремонти от строителните фирми.

Вижте повече подробности във видеото.