Русенци си трошат автомобилите в дупки по участък от улица "Ропотамо" в квартал "Дружба 2". Хората твърдят, че насилката е в това състояние от поне 10 години.
Шофьорите трудно избягват ямите, тъй като са една до друга. Минават с 20 километра в час на зигзаг в опит да не попаднат в по-големите дупки.
Хората негодуват, че се сещали за тяхната улица само по избори, независимо кой управлява. Вижда се, че на някои мяста са правени кръпки, но според шофьорите – не както трябва. Те се стараят по възможност да не минават оттам.
Понякога хората дори запълвали дупките с подръчни материали. Заради многото дупки, жителите в района смятат, че ще бъде най-добре целият участък да се преасфалтира.
Тъй като през годините са се наслушали на обещания, шофьорите вече не вярват поне най-разбитият участък от улица "Ропотамо" скоро да бъде ремонтиран.
Както неведнъж сме ви информирали, от общината смятат да изготвят план с финансови разчети за ремонт на уличната мрежа, който най-вероятно ще започне през следващата година.
Колко от разбитите участъци в русенските квартали, кога и как ще бъдат ремонтирани, предстои да видим.
Махат удобни стоянки за таксита, недоволстват русенски шофьори. Те не одобряват предложението на общинска администрация да бъдат закрити 14 пиаци за 55 места.
Според таксиметровите шофьори сред тях не трябва да е стоянката на улица "Чипровци" до стадион "Дунав". Ако я махнат, шофьорите се опасяват, че няма да има достатъчно места.
Друга удобна стоянка за десет места, която ще бъде премахната е в локалното платно на булевард "Липник" в района на бившата трета поликлиника. Там закриването се налагало, заради промяна в организацията на движение в резултат на изградената велоалея. Таксиметровите шофьори обаче твърдят, че там има място и за тях, тъй като тротоарът е доста широк и дори в момента върху него са паркирали много автомобили.
За други таксиметрови шофьори няма драма с премахването на стоянки, тъй като просто ще се преместят. Трети пък са се примирили с положението.
Въпреки, че местата на някои стоянки се увеличават и ще бъдат обособени 10 нови в различни части на града, шофьорите са притеснени, че може да загубят клиенти, тъй като не са убедени, че там ще има достатъчен пътникопоток.
Таксиметровите стоянки на територията на града са актуализирани няколкократно съобразно използваемостта им. В момента те са 50 с общо 219 места.
Започнаха проверки в магазини и складове за строителни материали в Русе. Те са част от кампания в цялата страна, която е организирана от Държавната агенция за метрологичен и тeхнически надзор.
Днес инспекторите влязоха в голям строителен хипермаркет, за да извършат проверка на плочки и лепила в началото на сезона на ремонтите. Целта е да се установи дали има несъответствия между маркировката и това, което е в самите опаковки.
При констатирано несъответствие проверката продължава със справка с нормативните документи и стандарти, търси се кой е производителят и дали наистина е той. Проверяват се фактури, митнически документи, откъде е дошъл продуктът, кога е влязъл в България и кога е пуснат на пазара в търговските обекти. Минималната санкция е 250 лв.
Според инспекторите, най-големият риск за потребителите е да купят неподходящ продукт. Те са извършвали многократно проверки и по жалби на потребители. При някои от тях, е можело закупените стоки да се окажат опасни.
Инспекциите в магазини и складове за строителни материали в Русе продължават и през следващите дни.
На днешната сесия на Общинския съвет в Две могили, бе дадено и съгласие за побратимяване на Две могили с украинския град Яготин.
Предложението за сътрудничество е станало по време на проведена през юни в Кълъраш среща между представители на побратимени градове от България, Румъния, Полша, Молдова и Украйна.
Местният парламент в Две могили взе решение и да удостои с почетен знак "Филип Тотю" каратистът Симеон Стойчев. Наградата се дава за принос в прослава и защита на името на града.
Предложението е на председателя на Общинския съвет Байчо Георгиев. Отличието ще бъде връчено в седмицата на община Две могили, която по традиция е в края на август.
Общинските съветници приеха и стратегията за развитие на социалните услуги на територията на община Две могили.
След репортаж на КИС 13, започнаха ремонт на пропадане и дупка в участък от велоалея до блок 302 в квартал "Чародейка" в Русе.
Хората не могат да си обяснят, защо когато се знае за проблема, не се отстранява веднага, а се чака или да стане някой инцидент, или да се даде гласност като се покаже по телевизията.
Припомняме, че пропадането се появи през февруари, като тогава имаше само няколко отделени бордюра. Тъй като своевременно не бяха взети мерки за извършване на ремонт, пропадането не само че продължи, но и се отвори дупка, която застрашаваше живота и здравето на минаващите оттам велосипедисти. Едва сега след репортажа ни миналия петък и оплакването на русенци от състоянието на велоалеята, ремонтът започна.
С този ремонт, проблемите по интегрираната веломрежа ще станат с един по-малко засега. Ние ще продължаваме да следим за нередности, за да бъде привлечено вниманието на компетентните органи и проблемите по градската инфраструктура да бъдат решавани максимално бързо.
39-годишният баща-убиец от Русе отива зад решетките доживот, реши Върховният касационен съд на последна инстанция по делото.
Преди това в началото на февруари, тричленен състав на Великотърновският апелативен съд също потвърди доживотния затвор на Пламен Петров от Русе, който уби 7-годишната си дъщеря навръх великден през 2014 година.
Присъдата му бе дадена на 14 септември 2015 от Окръжния съд в Русе. Според обвинението, убийството е било извършено с особена жестокост. За това русенецът получи доживотен затвор при специален режим на изтърпяване.
Според Темида деянието не може да се квалифицира като убийство по непредпазливост, тъй като са налице всички елементи за умисъл. Именно защото е съзнавал всички особености на извършеното от него, той е допускал, че при тази сила на нанасените множество удари върху тялото и главата на едно малко дете, то те могат да доведат до смърт.
Доживотната присъда на Върховния касационен съд е окончателна и не подлежи на обжалване.
Русенци, които живеят на улица "Никола Вапцаров" до блок 3 в квартал "Дружба", искат да се поставят някакви изкуствени неравности, за да се ограничи скоростта.
Хората твърдят, че след асфалтирането на участъка пред блока им, шофьорите започнали много бързо да карат. Освен това има усовия за засилване по надолнището и развиване на висока скорост точно в отсечката между блоквете 2 и 3. Хората са притеснени от това, че децата играели предимно на улицата и можело да стане някой инцидент. Искат, ако има възможност, да се постави легнал полицай, тъй като изтръпвали при всеки шум от висока скорост.
Други пък не виждат основание да се поставят каквито и да е изкуствени неравности, тъй като според тях дължината на отсечката не позволява да се развие чак толкова голяма скорост, която да създава предпоставка за инциденти.
Хората от блок 3 обмислят да започнат събирането на подписка с искане да се постави изкуствена неравност за ограничаване на скоростта.
След като общината се отказа от решението си да направи Русе първият град в който карането на велосипед, ролери и скейтборд да е забранено в пешеходните центални зони на града, от "Вело-Русе" отмениха предвидения протест и организираха шествие. То мина под мотото „Толерантност към всеки, чрез преминаване със съобразена скорост“.
В мероприятието взеха участие около 150-200 велосипедисти, които показаха, че движението на велосипеди и пешеходци в пешеходните зони на града е възможно.
Шествието започна с обиколка на площад "Свобода", след което, колоездачите продължиха по улица "Петко Д. Петков", прминаха покрай Пантеона на възрожденците и се отправиха към Парка на младежта, след което се върнаха отново на централният площад, през пешеходната зона по улица "Александровска".
Зачестили са случаите на ударени от велосипедисти деца, възрастни хора и бременни жени в центъра на Русе. Проблемът се корени във високият адреналин на 10-20-сет младежи, които карат рисково в пешеходните централни зони. Камерата на КИС 13 улови моментите от екстремно каране на 15-годишният Николай Ангелов.
Под слънцето трябва да има място за всеки и в скоро бъдеще трябва да бъде построен байкпарк, където тинейджърите, като Николай да практикуват спокойно и безопасно любимият си спорт.
Велоразходката, в която част от нашият екип взе участие, премина без инциденти. Чуваха се многобройни разговори между велосипедисти, които се радваха на следобедното градско каране, а спокойствието беше нарушавано само от десетките звънци, които предупреждаваха минувачите за наближаващата голяма група колоездачи.
Репортаж на Мирослав Недев.
Започват да описват опасните участъци по велосипедните алеи в Русе. От велосдружението ще изготвят карта на местата с разбити настилки и отсечките от трасетата, които биха застрашили живота на велосипедистите.
Един от тези участъци се намира по велоалеята зад спирката до блок 302 в квартал "Чародейка". Както вече ви показахме на два пъти в Новините, там първоначално се получи пропадане, но тъй като не бяха взети мерки, след няколко месеца на завоя се отвори и дупка с остър ръб, в която може да се пребие някой велосипедист, дори и да внимава. Припомняме, че продължението на тази велоалея пък минава през един стръмен участък, който според запознати става единствено за търсачи на силни усещания.
От "Вело-Русе" смятат, че причина за появилите се неравности, пропадания и дефекти по велоалеите, толкова бързо след изграждането им, може да бъде единствено некачественото строителство. Затова предполагат, че трасетата ще продължават да се разбиват. Те настояват от Общината да проверяват редовно какво е състоянието на велоалеите, за да могат да се вземат бързи мерки и да се задължи фирмата изпълнител да извърши ремонт на засегнатите участъци.
Председателят на "Вело-Русе" Кольо Пазарджиев напомни и за още един опасен участък от велоалея, която минава през подлез на кръговото кръстовище. Там проблемът е че има остър завой без видимост от двете страни, което може да доведе до инцидент с велосипедисти. Въпреки че въпросът е бил поставян пред общината, засега не са взети мерки за обезопасяване на мястото поне с предупредителни табели.
Предвид бавенето на ремонтите, възниква въпросът дали трябва да стане някой инцидент, за да се вземат мерки по обезопасяване на определени участъци от интегрираната велосипедна мрежа.
Волтова дъга удари общинския съветник Георги Георгиев. Инцидентът станал около 02:00 часа през нощта в заведението му на улица "Цветница".
По това време, персоналът на заведението вече бил приключил работа с клиенти. Собственикът забелязал неизправен контакт, в който имало включен разклонител. Взел отвертка и започнал да го ремонтира.
Все още не е ясно, какво точно се е случило, но се получил токов удар, при който се образувала волтова дъга. Тя влязла през лявата ръка и излязла през ходилото на единия му крак, минавайки много близо до сърцето. Служителите от заведението незабавно телефонирали в полицията и Спешна помощ.
Георги Георгиев бил настанен в интензивно отделение в много тежко състояние с опасност за живота. По информация от Университетската болница в Русе, той е получил остър коронарен синдром, вследствие на волтовата дъга. Има засегнати и други органи.
Заради тежкия кардиологичен проблем той е бил преместен в специализирана болница в Русе.
