Вчера в новините на КИС 13 ви показахме невъзможността на шофьорите от градския транспорт в Русе да използват буслентите по булевард "Цар Освободител", заради паркирали автомобили. Оказа се, че в момента водачите, които са оставили колите си неправилно, могат да бъдат санкционирани единствено от КАТ. 

След запитване на телевизия КИС 13 как може да се подобри контролът за неправилно паркирали по буслентите автомобили, от Общината ни отговориха, че се подготвят промени в наредба 18. По думите на заместник-кмета по комунални дейности Наталия Кръстева, ще се въведе ограничителен режим за паркиране по буслентите и велоалеите. След като новите правила влязат в сила, нарушителите ще бъдат принудително отстранявани чрез двата репатриращи автомобила на Общината. 

Приключи приемът на заявки от страна на фирмите в Русе по схемата за субсидирана заетост за една година. Над 50 работодатели са подали документи, с които са заявили 604 работни места. Целевата група е от безработни над 55 години, такива с основно и по-ниско обраозвание или трайно безработни.

Предстои втори етап по схемата - обучение и заетост на младите хора.

След сигнал на КИС 13 почистиха ЖП спирката до Товарна гара в Русе. Миналата седмица ви показахме района, който бе започнал да прилича на импровизирано сметище. Както се вижда от кадрите преобладаваха отпадъци от найлонови опаковки, изхвърлени там от пътниците, докато чакат влака или при слизане на спирката.

Въпреки че Националната компания железопътна инфраструктура, в чийто сервитут попада обектът, имат задължението да поддържат района, потърсихме за съдействие Общината. Оттам изпратили комисия, която да извърши проверка на място. След като се уверили, че спирката наистина е започнала да се превръща в бунище, се свързали с железопътната компания, която поела ангажимент да събере боклука до вторник тази седмица.

Това не се случи, тъй като не успели да подсигурят хора за уборката на района. Два дена по-късно обаче, почистването най-накрая е факт. Прави впечатление, че тук-там вече има хвърлени нови отпадъци, само часове след акцията.

Припомняме, че от телевизия КИС 13 изпратихме и запитване до Националната компания железопътна инфраструктура за лошото състояние на спирката. Отговориха ни, че още през миналата година са били обсъдени конкретни мерки за изграждане на нов перон, навес, подходи и рампи за трудноподвижни хора. Поради недостиг на финансови средства, обаче към момента не са извършени дейности по проектирането и изграждането на новите съоръжения. 

В русенско от 90 общопрактикуващи лекари, 73 затвориха кабинетите си, а останалите нямаха възможност да участват ефективно тъй като обслужват пациенти по селата в областта. Лекарите изразиха отново недоволство си от служебния рамков договор и орязания бюджет за извънболнична помощ.

Русенските лекари се оплакаха и от бумащината, с която все по-трудно се справят. Освен това в повечето случаи им отнема от времето за  пациентите. 

В Русе за момента не са предвидени допълнителни протестни действия. Предстои обаче организирането на национален митинг под мотото "Истинска реформа за истинска медицина" на 6 април на площада пред Министерски съвет в София. Организира се и подписка в подкрепа на медиците.

От днес започва да действа новият национален рамков договор в здравеопазването. Той определя начина на работа на болниците и плащанията към тях от здравната каса. Въпреки протестите на лекарите, от ръководството на болница в Русе смятат, че новите условия са по-добри, тъй като премахват ограниченията в стария рамков договор.

От лечебното заведение признават, че ще има известни затруднения докато се нагоди дейността на болницата към новия рамков договор, най-вече за хората, които отчитат номерата на клиничните пътеки.

Ръководството на МБАЛ-Русе уточни, че протестното затваряне на кабинети на общопрактикуващите лекари не се е отразило на дейността на лечебното заведение.

Все още не са ясни причините за слягането на терена по улица "Велико Търново" в Русе. Заради пропадането, се появиха пукнатини по няколко сгради в района. През последните дни бяха извършени сондажи на 5 различни места, които трябва да установят степента на овлажняване на почвата.  

Междувременно хората твърдят, че пропукванията продължават да се увеличават. 

Очаква се до средата на следващата седмица да бъдат готови резултатите от сондажите. След като се изяснят причините за пропадането, ще стане ясно дали ще се наложи допълнителен ремонт и укрепване на терена. 

Не се налага да се вземат мерки за ограничаване на минаването и престоя на тежкотоварни автомобили в село Борисово. Това каза кметът на населеното място Иван Михов във връзка с оплакванията от преминаването на тировете в района на стадиона.

Според него, камионите не пречат на никого, тъй като теренът се ползва само за престой, който може да трае със седмици. През това време тежкотоварните автомобили не се движат, категоричен бе кметът. По отношение на състоянието на улиците, за които се твърди, че се разбиват от камионите, той заяви, че дупките са от преди тировете да започнат да минават оттам.

По думите на кмета на Борисово, тази година се предвижда частично закърпване на дупките по улиците в населеното място. 

Миналата седмица ви показахме бунището в което е започнала да се превръща ЖП спирката на Товарна гара в Русе. От Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ), в чийто сервитут попада обектът, поеха ангажимент да изчистят района до вторник тази седмица. Това беше вчера, а днес мястото изглежда по същия начин както го заварихме и миналата седмица.

От заместник-кмета по комунални дейности Наталия Кръстева разбрахме, че от НКЖИ не са почистили спирката, тъй като не могли да си подсигурят хора за тази дейност. Дали са уверение, че това ще бъде направено до края на седмицата, а ние ще следим дали това ще се случи.

Междувременно на запитване от телевизия КИС 13 във връзка с лошото състояние на спирката, от НКЖИ ни отговориха, че са запознати със ситуацията. Още през миналата година е била проведена среща между представители на поделенията в системата на Компанията на регионално ниво. Били са обсъдени конкретни мерки и начин на изграждане на нов перон, навес, подходи и рампи за трудноподвижни лица. В НКЖИ са наясно, че спирката се използва от значителен брой пътници и за осигуряване на по-добра достъпност е необходимо да се пристъпи към изграждане на нови съоръжения.

Информираха ни, че е съставена необходимата документация за започването на строеж съгласно Закона за устройството на територията. Поради недостиг на финансови средства, обаче, към момента не са извършени дейности по проектирането и изграждането на перон. НКЖИ уверяват, че всички подобрения ще бъдат включени в титулния списък на Компанията при първа възможност и с приоритет за реализиране.

Тролейбусните шофьори от градския транспорт в Русе масово не използват новите бусленти по булевард "Цар Освободител" в Русе. Въпреки, че одобряват обособяването на буслентите, шофьорите смятат, че на практика те са неизползваеми, заради паркирани автомобили или такива, които зареждат търговски обекти.

Затова повечето от тях предпочитат да карат в средната лента и да влизат по задължение в предназначената за градския транспорт лента само в района на спирките.

За да чуем мнението на шофьорите, се качихме на два тролейбуса в отсечката между спирка "Оборище" и тази до кооперативния пазар в двете посоки.

От Общината обещаха да изразят становище по проблема утре.

Близо 2 300 русенци са проверили здравноосигурителния си статус през този месец, съобщиха от офиса на Агенцията за приходите. От НАП напомнят, че за тази година няма промяна в размера на вноската и тя остава 16,80 лева на месец. В същото време не трябва да се забравя, че ако се пропуснат 3 вноски, здравните права се прекъсват и трябва да се плати дължимото за 5 години назад.

В Закона за здравното осигуряване е предвидено лицата, които работят само по граждански договори, да се считат за здравно осигурени, само ако сумата от месечния им осигурителен доход е по-голяма или равна на минималната работна заплата от 420 лева. 

От 1 януари 2016 г. здравноосигурени вече са само тези работници и служители, за които работодателят е подал до НАП уведомление, осигурителна декларация и е внасял реално и редовно здравни вноски за тях.